В последние дни Красное море вновь охвачено пожаром, поскольку конфликт между возглавляемой США военной коалицией и силами хуситов рискует выйти из-под контроля.
США создали коалицию по морскому патрулированию в Красном море для предотвращения нападений хуситов на торговые и грузовые суда. (Источник: АФП) |
В то время как Израиль продолжает военные действия в секторе Газа, Соединенные Штаты проводят крупную операцию в Красном море, при этом американские военные корабли поддерживают постоянное присутствие для защиты судоходных путей.
США возглавляют международную военную коалицию в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, где нефтяные танкеры и торговые суда подвергаются нападениям со стороны повстанцев-хуситов в Йемене. Военное вмешательство под руководством США привело Вашингтон к прямому конфликту с повстанцами-хуситами, которые поклялись продолжать свои атаки до тех пор, пока Израиль не прекратит военные операции в секторе Газа.
По словам высокопоставленного американского чиновника, операция защищает один из важнейших мировых торговых путей в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
Стратегический судоходный маршрут
В течение многих лет американские военные играли центральную роль в Красном море — главном судоходном пути между северо-восточной Африкой и Аравийским полуостровом, способствуя региональной торговле.
В апреле 2022 года американские военные руководили созданием Объединенной оперативной группы 153 — многонационального военно-морского соединения, которому поручено патрулирование Красного моря, Баб-эль-Мандебского пролива и Аденского залива. «Как каждый может понять, эти воды имеют решающее значение для свободного движения торговли во всем регионе», — пояснил тогда вице-адмирал Брэд Купер, командующий военно-морскими силами США на Ближнем Востоке.
Красное море является важным судоходным маршрутом, на долю которого приходится около 15% общего объема морской торговли. Этот судоходный маршрут облегчает торговлю между Азией и Европой, позволяя торговым судам экономить время, проходя через Ближний Восток, а не огибая Африку. Красное море также является основным маршрутом мировой транспортировки нефти и природного газа. Большие объемы нефти из Ирака, Саудовской Аравии и других стран Персидского залива транспортируются через Красное море на рынки Азии, Европы и Северной Америки. В целом на Красное море приходится 8% мировой торговли сжиженным природным газом (СПГ) и 12% морской торговли нефтью.
Выступая на пресс-конференции 3 января, представитель Белого дома Джон Кирби заявил: «Красное море — важный водный путь. Через Красное море проходит большой объем мировой торговли».
Особую обеспокоенность у американских чиновников вызывает Баб-эль-Мандебский пролив в южной части Красного моря. Ширина пролива в самом узком месте составляет всего 28,9 км, что создает сложное «бутылочное горлышко», вынуждая торговые суда проходить по узким судоходным путям.
Ожидается, что по состоянию на начало 2023 года через Баб-эль-Мандебский пролив ежедневно будет проходить около 8,8 млн баррелей нефти, что сделает его одним из важнейших транспортных узлов в мире. «Баб-эль-Мандебский пролив является стратегическим маршрутом поставок нефти и природного газа», — отмечает Управление энергетической информации США.
В рамках инициативы «Стражи процветания» Соединенные Штаты работают с партнерами по коалиции над созданием того, что американские официальные лица называют «постоянным присутствием» в южной части Красного моря.
В рамках операции французские, британские и американские военные корабли будут задействованы в южной части Красного моря. Эти силы были усилены ударной группой авианосца «Эйзенхауэр», дислоцированной в Аденском заливе.
В настоящее время координируемая США военная коалиция находится в конфликте с силами хуситов, и в ходе столкновения 31 декабря американские войска потопили три небольших катера хуситов, убив 10 повстанцев.
Тщательные расчеты
Это не первый случай столкновения США с силами хуситов. В течение многих лет США поддерживали Саудовскую Аравию в Йемене против повстанцев-хуситов.
Военная интервенция Саудовской Аравии в Йемене спровоцировала один из самых страшных гуманитарных кризисов в мире, в результате которого погибло более 377 000 человек. Временное перемирие, начавшееся в апреле 2022 года, помогло ослабить боевые действия, однако конфликт так и не прекратился, что вызывает опасения, что он может вспыхнуть снова в любой момент. Во время военной кампании Саудовской Аравии в Йемене и военной кампании Израиля в секторе Газа основной вовлеченной силой были Соединенные Штаты.
Поскольку некоторые крупные компании начинают приостанавливать свою деятельность в Красном море, некоторые нынешние и бывшие официальные лица США призвали к более активным военным действиям, таким как военные удары по целям хуситов в Йемене. В октябре 2016 года США предприняли прямые действия против сил хуситов, когда американский военный корабль выпустил крылатые ракеты по радиолокационным станциям в Йемене.
Однако официальные лица США по-прежнему опасаются прямого столкновения с силами хуситов. До сих пор президент Байден решил не атаковать цели хуситов, даже после того, как были представлены военные варианты.
Больше всего Вашингтон беспокоит то, что любая эскалация конфликта с хуситами может привести к возобновлению войны в Йемене.
Еще одной серьезной проблемой является то, что чем глубже опустятся США, тем больше проблем это создаст для США и их союзников. Если США нападут на хуситов, хуситы могут ответить переносом конфликта на территории за пределами Красного моря, например, на территорию Израиля. В настоящее время хуситы запускают беспилотники и ракеты в сторону Израиля.
Американские чиновники настолько обеспокоены последствиями конфликта с хуситами, что не обвиняют группировку в нападении на США, хотя хуситы неоднократно запускали беспилотники и ракеты по американским военным кораблям. Аналогичные опасения высказывают и другие члены нынешней военной коалиции под руководством США, а некоторые даже отказываются раскрывать свое участие в возглавляемой США военной коалиции.
Источник
Комментарий (0)