Пассажиры ждут рейса в аэропорту Таншоннят
Ожидание от земли до неба
Забронировав рейс Vietjet из Хошимина в Хайфон по работе 9 июня, г-жа Ха Тхань (проживающая в районе 4 города Хошимин) планировала въехать в страну через аэропорт Таншоннят после вылета из Сингапура. рейс в 17:15, чтобы успеть на встречу с коллегой в Хайфоне в 20:00. К счастью, рейс из Сингапура в Хошимин вылетел вовремя и приземлился в Таншонняте ровно в 15:10, как и планировалось. Г-же Ха Тхань не пришлось ждать сдачи багажа, и она уже прошла процедуру онлайн-регистрации. Она потратила всего 45 минут на весь иммиграционный процесс и была переведена во внутренний терминал, готовая к следующему рейсу.
Ожидая до 16:45, чтобы подойти к выходу на посадку, как было объявлено авиакомпанией, г-жа Тхань с удивлением прочитала на табло, что рейс вылетит позже, поскольку самолет опоздал, новое время вылета — 18:10. опоздал. почти на 1 час Продолжая ждать, было около 18:20, когда сотрудники авиакомпании начали открывать дверь для посадки пассажиров.
«К тому времени, как все пассажиры разместились и стабилизировались в самолете, было уже почти 7 часов вечера, но когда самолет немного тронулся с места, мы услышали объявление пилота из-за переполненности в Таншонняте, поэтому самолету пришлось остановиться. Самолету пришлось бы ждать на взлетно-посадочной полосе еще около 10 минут. В это время я увидел еще 3 самолета, выстроившихся на рулежной дорожке в ожидании взлета. В итоге, на взлет ушло почти 19:30 , опоздал более чем на 2 часа. Когда я вернулся в отель, было уже за 10 вечера, вечеринка закончилась. Я спешил из-за границы, чтобы успеть вовремя, но в итоге опоздал в аэропорту внутренних авиалиний. Какая трата времени! " - пожаловалась госпожа Ха Тхань.
Почти неделю назад г-н Чи Киен (проживающий в 11-м округе города Хошимин) летел рейсом Vietnam Airlines из Фукуока в Хошимин и также был «повышен» почти на 30 минут летного времени, поскольку находился ниже взлетно-посадочной полосы Таншоннята. Нхат «застрял», самолету негде приземлиться. Вместе с группой г-на Киена была группа гостей, которые спешили решить срочные деловые вопросы, поэтому они были нетерпеливы и расстроены, ожидая в небе: «Авиабилеты сейчас дорогие, и случаются всевозможные задержки». . Пассажиры опаздывают на 1 минуту. Я остался позади, а самолет задержали на несколько часов, и достаточно было просто извиниться. Это правда, что я потратил деньги и все равно разозлился.
Туризм вступает в пик летнего сезона, авиация также вступает в пик сезона «задержка»
Тысячи рейсов «задержаны», но пик сезона еще не наступил?
По данным статистики, с 1 по 11 июня в аэропорту Таншоннят было зафиксировано 740 задержек внутренних рейсов. Из них Vietjet Air возглавила список с 356 «задержанными» рейсами, Vietnam Airlines задержала 260 рейсов, за ней следуют Pacific Airlines с 78 рейсами, Bamboo Airways с 31 задержанным рейсом, Vasco с 10 задержанными рейсами и Vietravel Airlines с наименьшим количеством рейсов, поэтому количество поздних рейсов также самое низкое — всего 5 рейсов. С учетом международных рейсов менее чем за половину июня было зафиксировано в общей сложности 915 задержанных рейсов.
На самом деле ситуация с «задержками» рейсов начала «накаляться» с середины мая. Тогда руководитель Южного управления аэропортов заявил, что каждый год, когда наступает сезон дождей, Таншонняту приходится «растягивать "для устранения заторов. При отсутствии безопасных погодных условий самолету, возможно, придется кружить в небе, не имея возможности приземлиться. Задержка рейса будет иметь цепную реакцию, вызывая задержки рейсов, вылетающих позже, или рейсов, вылетающих из других аэропортов. Зона терминала также будет испытывать нагрузку из-за большого количества пассажиров, ожидающих рейсов.
«Сильные дожди часто идут во второй половине дня, в час пик, поэтому аэропорт Таншоннят будет «тройной» перегружен: перегружен в небе, перегружен под терминалом и перегружен на соединительных маршрутах», — руководитель Southern Airports Authority предоставляет дополнительную информацию .
Представитель международного аэропорта Таншоннят
Однако данные по «задержанным» рейсам в Таншонняте показывают, что количество рейсов, задержанных из-за погодных условий в первой половине июня, составило очень небольшой процент — 28/740 рейсов. Большинство причин опоздания поезда были связаны с действиями экипажа. Стоит отметить, что представитель аэропорта Таншоннят сообщил, что летний пиковый график обслуживания в аэропорту Таншоннят действует с 1 июня по 15 августа, однако на данный момент резкого увеличения числа пассажиров не зафиксировано. Ожидается, что летом 2023 года порт Таншоннят обслужит около 24 миллионов пассажиров, совершив более 150 000 рейсов, что на 7,6% больше по количеству пассажиров и на 6,64% больше по количеству рейсов по сравнению с летом 2022 года. . Количество пассажиров будет сконцентрировано в переполненном состоянии как прибывающими, так и отбывающими пассажирами.
Это даже не "самый жаркий" сезон лета, но рейсы уже задерживаются вот так. Когда все спешат путешествовать, интересно, насколько ужасным будет страх "задержки"?
Ссылка на источник
Comment (0)