Расширение и инвестирование в транспортную инфраструктуру, соединяющую Биньзыонг - Тайнинь - Лонг Ан

Сопредседателями заседания были исполняющий обязанности председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Тхань и заместители председателя Народного комитета провинции Дуонг Ван Тханг и Чан Ван Чиен. На встрече также присутствовали представители Народного совета провинции, делегации Национального собрания провинции и Постоянного комитета провинциального комитета партии; Руководители ассоциаций, союзов и руководители провинциальных комитетов народных советов.

В апреле состоялось очередное заседание провинциального народного комитета.

Модернизация и расширение отделения таможенного оформления от пограничного перехода Мокбай до контрольной точки 170

На встрече Департамент строительства запросил мнения членов Народного комитета провинции по вопросу соединения скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай во Вьетнаме и скоростной автомагистрали Пномпень — Бавет в Камбодже.

На встрече выступил г-н Нгуен Нам Хунг - директор Департамента строительства.

В настоящее время торговля между Вьетнамом и Камбоджей через пограничный пункт Мокбай/Бавет осуществляется в основном по национальному шоссе 22 (со стороны Вьетнама) и национальному шоссе 1 (со стороны Камбоджи). Это основной маршрут, соединяющий Хошимин с Пномпенем, часть Трансазиатского коридора с большим потоком товаров и транспортных средств.

В настоящее время провинция Тэйнинь скорректировала генеральный план строительства экономической зоны «Пограничные ворота Мокбай» в соответствии с Решением премьер-министра № 966/QD-TTg от 10 августа 2022 года об утверждении генерального плана строительства экономической зоны «Пограничные ворота Мокбай» до 2045 года, уделяя особое внимание использованию и продвижению потенциальных преимуществ экономической зоны «Пограничные ворота Мокбай», одобренных Министерством строительства .

Хошимин - Проект скоростной автомагистрали Мокбай. Иллюстрация

Таким образом, Народный комитет города Хошимин и Народный комитет провинции Тэйнинь совместно предложили Министерству транспорта в документе № 2391/UBND-DA от 5 июня 2023 года соединение транспортных и торговых путей через пару международных пограничных пунктов Мокбай/Бавет через Национальное шоссе 22 на вьетнамской стороне и Национальное шоссе 1 на камбоджийской стороне, а именно: «В ближайшем будущем транспортное и торговое сообщение между двумя странами будет осуществляться через пару международных пограничных пунктов Мокбай/Бавет. В будущем, в соответствии с потребностями развития, требованиями к торговле товарами между двумя странами, а также социально-экономическим развитием региона, необходимо изучить точку соединения в направлении отделения таможенного оформления пары международных пограничных пунктов Мокбай/Бавет».

Для обеспечения хода реализации двух национальных автомагистралей и плана соединения между двумя автомагистралями в соответствии с политикой, согласно заключению Постоянного комитета провинциальной партии, оценочного заключения Министерства транспорта по генеральному планированию экономической зоны пограничных ворот Мокбай, Департамент строительства провел консультации по точке соединения между двумя автомагистралями в направлении отделения таможенного оформления пары пограничных ворот Мокбай/Бавет, чтобы использовать ее в качестве основы для определения расположения функциональных зон в соответствии с будущими потребностями развития.

После рассмотрения факторов планирования и повышения пропускной способности и эффективности таможенного оформления через пограничный пункт пропуска, максимального использования существующей инфраструктуры пограничного пункта пропуска Мокбай и избежания заторов на дорогах, Департамент строительства предложил выбрать вариант 1: соединение на ориентире 170 (примерно в 3,5 км к северу от пограничного пункта пропуска Мокбай) для соединения скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай во Вьетнаме со скоростной автомагистралью Пномпень - Бавет в Камбодже.

В то же время Департамент строительства предложил Народному комитету провинции рассмотреть и инвестировать в модернизацию и расширение ветки таможенной очистки товаров от пограничного пункта Мокбай до контрольно-пропускного пункта 170 с масштабом дороги II категории, 6 полосами, а также обновить и скорректировать ее в соответствии с соответствующим планированием.

Департамент строительства предложил инвестиционный план протяженностью около 3,5 км; отправная точка — пограничный пункт Мокбай; конечная точка на отметке 170; Масштаб включает дорогу II категории, 6 полос. Ожидается, что общий объем инвестиций из центрального бюджета составит 406 млрд донгов; Рекомендации по инвестициям на период 2026-2030 гг. с учетом хода инвестиций и сроков ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Хошимин - Мокбай.

Дополнение к планированию динамических транспортных осей

На встрече Департамент строительства представил и запросил мнения членов Народного комитета провинции по содержанию дополнения к планированию динамической транспортной оси: Восточный маршрут экономической зоны, соединяющий Биньзыонг - Тэйнинь - Лонган (от дороги 789B до границы с Лонганом), Тэйнинь - Лонган в Генеральном плане строительства экономической зоны пограничных ворот Мокбай провинции Тэйнинь до 2045 года.

На встрече выступил заместитель директора Департамента строительства г-н Данг Хоанг Чуонг.

Соответственно, ориентация планирования динамической оси дороги «Промышленность — Город — Услуги» (дорога 798B) от Биньзыонга до Тэйниня, соединяющей дорогу Антхань — Тракао (1,5 км недавно открытой со стороны Тэйниня) с DT.838 (5,7 км недавно открытой со стороны Лонгана), запланирована с 6 полосами.

Согласно плану расширения дороги и моста, соединяющего Фуокчи через реку Вамкодонг у пассажирского причала на реке Фуокчи - Локзянг, маршрут расширит пространство застройки в Фуокчи и вдоль западного берега реки Вамкодонг, соединившись с дорогой Хо Ши Мина (участок около конечного перекрестка участка Чон Тхань - Дык Хоа) и кольцевой дорогой 4.

Включая: промышленную - городскую - осевую дорогу Биньзыонг - Тайнинь (DT.789B), участок от пересечения Датсет с DT.784 до пересечения с национальным шоссе 22 (примерно в 5 км от пограничного пункта Мокбай), маршрут следует плану дороги 789B; Участок от национального шоссе 22 до границы Дыкхоа, планируется новый маршрут в качестве проекта; Участок, соединяющийся с DT.MM16 (дорога западного берега реки Вамкодон) Лонгана, заканчивающийся на дороге Хошимина недалеко от перекрестка дороги Хошимина и национального шоссе N2, DT.825, кольцевой дороги 4 города Хошимин.

Чтобы соединить Биньзыонг - Тэйнинь - Лонган, провинция планирует добавить маршрут к востоку от экономической зоны пограничных ворот Мокбай, соединяющий Биньзыонг - Тэйнинь - Лонган (начальная точка находится к западу от путепровода через реку Вамкодонг, принадлежащего DT.789B, новый маршрут открывается параллельно DT.789B до границы с Лонганом, соединяясь с запланированной дорогой DT.MM16, дорогой на западном берегу реки Вамкодонг со стороны Лонгана; уровень II, 6-8 полос, около 62 м).

На встрече выступил заместитель директора Департамента финансов г-н Данг Динь Тоан.

На заседании члены провинциального народного комитета и делегаты обсудили и высказали мнения по таким важным вопросам, как: Проект Руководящих принципов по критериям оценки кадров, государственных служащих, государственных служащих и работников для реализации организационной реструктуризации и урегулирования политики и режимов в соответствии с Указом правительства № 178/2024/ND-CP от 31 декабря 2024 года и Указом правительства № 67/2025/ND-CP от 15 марта 2025 года; Проект постановления о наименовании и переименовании улиц и общественных сооружений в городе Тайнинь; Отчет о ходе реализации проекта и план реализации проекта для логистического центра, ICD и генерального порта Тайнинь в коммуне Хунгтхуан, город Трангбанг, совместное предприятие TANIL - ILS - ASGL; высказать свое мнение по проекту городской зоны обслуживания Фуокдонг - Бойлой в промышленно-городском комплексе обслуживания Фуокдонг - Бойлой (зона B)...

На встрече выступил г-н Тран Ань Минь - директор Департамента культуры, спорта и туризма.

После обсуждения и комментариев членов Народного комитета провинции и делегатов, присутствовавших на заседании, исполняющий обязанности председателя Народного комитета Нгуен Хонг Тхань в основном согласился с содержанием представленных материалов; Поручить редакционному отделу координировать работу с департаментами, филиалами и секторами для дальнейшего сбора мнений с мест, проведения исследований и завершения подготовки проекта для рассмотрения, незамедлительного опубликования, внедрения и реализации Провинциальным народным комитетом.

Нхи Тран

Источник: https://baotayninh.vn/mo-rong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-ket-noi-binh-duong-tay-ninh-long-an-a189180.html