Взрыв в карьере, огромные камни вылетели прямо на Национальное шоссе 279, угрожая безопасности дорожного движения

В ходе взрывных работ на карьере Тайчанг VII в коммуне На У, округ Дьенбьен , провинция Дьенбьен, на середину национального шоссе 279 вылетели крупные камни, что создало опасность и поставило под угрозу жизни проезжающих людей.

30 октября в беседе с корреспондентом газеты Giao thong г-н Ло Ван Хоа (житель, проживающий недалеко от карьера Тай Транг VII) сообщил, что около 18:30 29 октября большое количество камней из карьера упало сверху на Национальное шоссе 279, что создало проблемы с безопасностью дорожного движения и создало опасность для проезжающих людей и транспортных средств.

Взрыв в карьере, камни размером с человека вылетели на Национальное шоссе 279, вызвав проблемы с безопасностью движения

По словам г-на Хоа, ранее, 28 октября, на карьере Тайчанг VII также произошел взрыв, в результате которого на дорогу на 105+200 км упали камни. Затем рабочие использовали экскаваторы, чтобы убрать камни с шоссе. «Я очень надеюсь, что власти вскоре примут меры для полного урегулирования данной ситуации, чтобы люди могли безопасно участвовать в дорожном движении», — сказал он.

Большие камни, выкатывавшиеся из карьера Тайчанг VII на шоссе 279, создавали проблемы с безопасностью дорожного движения.

Вышеуказанный карьер находится под управлением компании Nam Nhe 2A Company, инвестора.

Газета Giao thong отразила мнение людей о компании.

Г-н Буй Ань Туан, генеральный директор компании Nam Nhe 2A Company, подтвердил: «28 октября на предприятии произошел взрыв и обвал породы, а 29 октября причиной стал обвал породы на шоссе 279. На рудник были предоставлены полные документы, схемы горных работ и безопасные расстояния между местами добычи».

Рабочие управляют экскаватором, чтобы убрать камни с дорожного покрытия национального шоссе 279.

Что касается расстояния между карьером и дорогой, то, по данным репортера, единственные въездные ворота карьера Тайчанг VII напрямую соединяются с национальным шоссе 279 прямо на повороте и склоне. Примерно в 150 метрах находится вход в шахту и участок переработки готовой продукции, обслуживающий цементный завод Dien Bien. На этом участке существует потенциальная угроза безопасности дорожного движения, поскольку объект расположен на полпути вверх по склону, вне поля зрения, а во многих местах на дорогу упали камни.

Согласно координатам Google Earth, самая дальняя точка на карте шахты находится всего в 125 м от шоссе 279, а склад промышленных взрывчатых веществ карьера, принадлежащего цементному заводу Dien Bien, — в 146 м.

По этому вопросу г-н Тран Куанг Хуэй, заместитель директора Дорожной акционерной компании 226, подразделения, управляющего шоссе 279, сказал: «Компания не получила никаких процедур, связанных с запросом на разрешение на подключение к шоссе 279 от рудника Тай Транг VII. Не только отсутствует процедура подключения, на обоих рудниках еще не установлена ​​станция взвешивания грузов. Примечательно, что грузовики, перевозящие камни с рудника, также просыпают материалы, что приводит к ухудшению состояния многих участков на шоссе 279, что потенциально создает высокий риск потери безопасности движения».

Красным обозначено местоположение карьера, соединяющегося с национальной автомагистралью 279. В настоящее время процедура лицензирования со стороны компетентного органа не проводится.

Карьер Тайчанг VII в коммуне На У расположен рядом с национальным шоссе 279, соединяющим международный пограничный пункт Тайчанг с городом Дьенбьенфу. Ранее было установлено, что эта шахта ведет добычу за пределами своей лицензионной территории.

В настоящее время соблюдение правил безопасного расстояния при взрывных работах и ​​хранении взрывчатых веществ не гарантируется, поскольку, согласно записям, самый дальний ориентир этой шахты составляет 350 м, самый близкий — 110 м, при этом минимальное безопасное расстояние для людей составляет 300 м, а для окружающей строительной техники — 200 м.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm