TPO - По прогнозам властей, около 80% пассажиров будут вынуждены добираться из аэропорта Лонг Тхань в Хошимин и наоборот.
TPO - По прогнозам властей, около 80% пассажиров будут вынуждены добираться из аэропорта Лонг Тхань в Хошимин и наоборот.
4 ноября Департамент транспорта провинции Донгнай сообщил, что он координирует работу с Департаментом транспорта города Хошимин с целью рассмотрения и добавления 5 автобусных маршрутов из города Хошимин, соединяющих аэропорт Лонгтхань в районе Лонгтхань (Донгнай), чтобы увеличить пропускную способность общественного пассажирского транспорта, когда аэропорт Лонгтхань, как ожидается, будет завершен и введен в эксплуатацию на первом этапе в 2026 году.
Пассажирский автобус в городе Бьенхоа, Донгнай. Иллюстрация |
Первая очередь аэропорта Лонг Тхань рассчитана на обслуживание 25 миллионов пассажиров в год. По прогнозам властей, около 80% пассажиров будут вынуждены добираться из аэропорта Лонг Тхань в Хошимин и обратно.
Согласно плану, сообщение между аэропортом Лонг Тхань и городом Хошимин будет осуществляться в основном по двум основным транспортным осям: скоростная автомагистраль Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зай и провинциальные дороги 25B, 25C через мост Кат Лай, кольцевая дорога 3 — город Хошимин.
Кроме того, Министерство транспорта также консультируется с местными властями по пяти вариантам сообщения между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань, включая два варианта автомобильных дорог и три железнодорожных маршрута. Протяженность дорог составляет 43–62 км, приоритет отдается прямым автобусным маршрутам и другим видам транспортных средств, таким как такси и частные автомобили. Протяженность железнодорожных путей составляет 42–45 км.
Источник: https://tienphong.vn/mo-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-tphcm-voi-san-bay-long-thanh-post1688393.tpo
Комментарий (0)