Mitsubishi Xforce вышел на рынок Вьетнама, цена от 620 миллионов донгов

Сегодня утром (10 января) компания Mitsubishi Motors Vietnam официально представила совершенно новый XFORCE в 4 вариантах по цене от 620 до 699 миллионов донгов. Цена на самую дорогую версию Ultimate пока не объявлена. Поставки начнутся после Лунного Нового года.

Церемония запуска Mitsubishi Xforce в Ханое утром 10 января - Видео Тунг Ань

На вьетнамском рынке Xforce представлен в 4 версиях и импортируется полностью из Индонезии по цене 620 миллионов донгов (Xforce GLX), 660 миллионов донгов (Xforce Exceed) и 699 миллионов донгов (Xforce Premium) соответственно. Цена на топовую версию Xforce Ultimate пока не объявлена.

Mitsubishi Xforce будет напрямую конкурировать с конкурентами в том же сегменте, такими как: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... Xforce крупнее всех конкурентов: длина составляет 4390 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1660 мм. По длине Xforce находится между HR-V и моделью сегмента выше — Corolla Cross. Дорожный просвет в 222 мм также является самым большим в сегменте, что значительно больше, чем у многих моделей сегмента C (CX-5: 200 мм, Tucson: 181 мм).

Особенностью Xforce является то, что, несмотря на большие размеры по сравнению с конкурентами, Xforce имеет наименьший радиус поворота в сегменте — всего 5,2 м. Благодаря этому автомобиль может маневрировать в узких городских районах.

Конструкция Xforce аналогична XFC Concept, только некоторые детали доработаны для соответствия реальным условиям эксплуатации. Спереди по-прежнему находится (автоматический) блок фар в сочетании с Т-образным расположением светодиодов. Комплект стилизованных 5-спицевых дисков имеет самый большой размер в сегменте — 18 дюймов. Передний и задний бамперы оптимизированы для эксплуатации на бездорожье и имеют угол въезда 21 градус и угол съезда 30,5 градуса.

Интерьер Xforce отличается современным дизайном с 12,3-дюймовым центральным сенсорным экраном в сочетании с 8-дюймовым экраном за рулевым колесом, размещенным на том же плавающем блоке. Мультиинформационная развлекательная система с возможностью подключения Apple CarPlay/Android Auto и 8-динамиковой акустической системой Dynamic Sound Yamaha Premium.

Среди прочего примечательного оборудования автомобиля можно отметить 2-зонный автоматический кондиционер с задними вентиляционными отверстиями, воздушный фильтр nanoeX, порты зарядки USB-A и USB-C, электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, беспроводную зарядку, внутреннюю декоративную подсветку, электрический багажник...

Xforce имеет 5-местную конфигурацию. Особенностью данной модели по сравнению с конкурентами является наличие 8-уровневых откидывающихся задних сидений. Пространство практично спланировано и имеет множество мест для хранения вещей. Компания утверждает, что в разных местах автомобиля можно разместить 21 бутылку с водой.

Xforce оснащен двигателем объемом 1,5 л, мощностью 105 лошадиных сил, крутящим моментом 141 Нм, в сочетании с вариатором и передним приводом.

Предусмотрено 4 режима вождения, которые поддерживают движение по бездорожью и подходят для вьетнамских дорог, включая обычную дорогу, затопленную дорогу, гравийную дорогу и грязную дорогу. Эта модель также оснащена системой автоматического управления тормозами при резком повороте или повороте (AYC).

Технология помощи водителю Xforce включает пакет ADAS, включающий адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и его смягчение, интеллектуальные фары и уведомление о выезде впереди идущего автомобиля, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Другие функции безопасности включают датчики заднего хода, датчики давления в шинах и камеру заднего вида.

Xforce имеет практичный дизайн и оснащение, множество функций, подходящих для дорожной инфраструктуры Вьетнама, таких как малый радиус поворота, режимы движения по бездорожью, большие откидывающиеся задние сиденья, воздушный фильтр... Японская автомобильная компания заявила, что эта модель была исследована, спроектирована и разработана на основе привычек и потребительского поведения жителей Юго-Восточной Азии и Вьетнама.

Вьетнам стал первым рынком в мире , где продаются модели Xforce с правым рулем. Это также первое место, выбранное японской автомобильной компанией для запуска концептуальной версии Xforce под названием XFC Concept. По сравнению с версией Xforce, продававшейся ранее в Индонезии, модель для вьетнамского рынка превосходит по пакету технологий ADAS. Это показывает, что Xforce является стратегическим продуктом Mitsubishi во Вьетнаме. Когда-то Mitsubishi ожидала, что продажи Xforce во Вьетнаме будут на одном уровне с Xpander — самой продаваемой моделью компании.

Тунг Ань