Китай вернул в США самолет Boeing 737 MAX

Фюзеляж Boeing 737 MAX застрял на поезде между производственной линией и забастовкой на заводе в Сиэтле в октябре 2024 года. Фото: REUTERS

18 апреля информационное агентство Reuters сообщило, что самолет Boeing 737 MAX, только что отправленный в Китай, был возвращен в США. Это признак того, что по крайней мере одна китайская авиакомпания отказалась принимать самолеты из-за роста цен после того, как Пекин ввел ответные пошлины на американские товары.

Геополитика превыше торговли

По данным платформы Flightradar24 , самолет первоначально покинул завод Boeing в Сиэтле (США) и был доставлен на доводочный завод в Чжоушане, провинция Чжэцзян, Китай, для установки интерьера, покраски и подготовки к отправке китайскому заказчику.

Однако утром 18 апреля самолет вылетел из Чжоушаня, совершил техническую посадку над островом Гуам, а затем продолжил свой путь обратно в Сиэтл. Это показывает, что план передачи был отменен.

17 апреля авиационный новостной сайт Air Current сообщил, что один из четырех самолетов Boeing 737 MAX, припаркованных в Чжоушане, был помечен как «не требует передачи, будет возвращен в США».

По данным сайта, геополитика затмевает коммерческие сделки, поскольку неназванная китайская авиакомпания отменила планы получить Boeing 737 MAX через отечественную лизинговую компанию, предоставив готовый самолет новому заказчику. И, скорее всего, подобные случаи могут продолжаться и дальше.

Информационное агентство Bloomberg 15 апреля со ссылкой на информированные источники сообщило, что правительство Пекина обратилось к внутренним авиакомпаниям с просьбой прекратить прием самолетов Boeing, а также прекратить закупку комплектующих для самолетов, произведенных в США. Распоряжение было принято после того, как Пекин объявил о введении 125-процентной пошлины на американские товары в ответ на тарифную политику Трампа.

Это считается очередным серьезным ударом по Boeing на втором по величине рынке в мире, на который в 2018 году пришлась четверть объема производства компании.

Ранее Boeing пришлось приостановить поставки в Китай после двух серьезных аварий самолетов линейки 737 MAX, и лишь недавно поставки возобновились.

По данным Flightradar24 , на завод в Чжоушане в Китае доставлено не менее четырех самолетов 737 MAX. Три из них прибыли на завод в прошлом месяце, четвертый — буквально на прошлой неделе.

Мрачный прогноз для Boeing

Агентство Reuters 18 апреля со ссылкой на отраслевого эксперта сообщило, что Boeing и поставщики планируют отреагировать на текущую ситуацию. Компания Boeing пока не прокомментировала инцидент.

С начала 2024 года Boeing сталкивается с техническими проблемами, забастовками и давлением со стороны регулирующих органов. Несмотря на смену генерального директора и реструктуризацию, напряженность между США и Китаем в вопросах пошлин может снова затянуть компанию в «трясину».

19 апреля издание Global Times со ссылкой на Politico заявило, что Boeing может стать «крупнейшей жертвой» в этой тарифной войне, поскольку компания сильно зависит от глобальной цепочки поставок и ей сложно повышать цены для покрытия расходов, как ее конкуренту Airbus.

Соответственно, если Китай переключится на закупку самолетов Airbus или отечественных самолетов, Boeing потеряет свое преимущество на этом потенциальном рынке.

Эксперты отмечают, что хотя приостановка поставок не нанесет большого немедленного ущерба, в долгосрочной перспективе риск потери китайского рынка серьезен.

Компания Boeing когда-то предсказывала, что к 2043 году размер авиапарка Китая удвоится и превзойдет США по объему перевозок.

Между тем, агентство Reuters со ссылкой на хорошо информированный источник сообщило, что из более чем 760 невыполненных заказов, имеющихся у Boeing, большинство поступило от китайских клиентов.

Читать далее Вернуться к темам

Вернуться к теме

ЛИЕН АН

Источник: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-737-max-bi-trung-quoc-tra-nguoc-ve-my-20250419162731235.htm