(Дэн Три) - Новый Avatr 06 использует аккумуляторы CATL и технологии Huawei, составляя прямую конкуренцию Tesla Model 3.
Постоянно растущий китайский рынок электромобилей только что пополнился новым представителем: Avatr 06. Этот седан тесно связан с внедорожником Avatr 07, выпущенным ранее в этом году, и сочетает в себе платформу шасси Changan, аккумуляторы CATL и технологии Huawei.
Avatr 06 — четвертый продукт бренда (Фото: Avatr).
На первый взгляд Avatr 06 выглядит как уменьшенная версия Avatr 12 Gran Coupe. Однако при более внимательном рассмотрении можно увидеть более традиционные пропорции и более изысканную, отполированную отделку стиля. К примечательным деталям дизайна относятся тонкие отдельные светодиодные фары, более открытый передний бампер и более элегантный кузов.
Седан Avatr 06 также оснащен рядом передовых датчиков, обслуживающих систему Huawei Qiankun ADAS, включая датчик LiDAR, установленный на крыше.
Зеркала заднего вида были заменены камерами, что, как говорят, устраняет необходимость в заднем стекле. Это растущая, но спорная тенденция. Изюминкой задней части автомобиля является третий стоп-сигнал, интегрированный в крышу, а также спойлер, расположенный на двери багажника.
Общий дизайн автомобиля Avatr 06 создает ощущение плавности (Фото: Avatr).
Длина этого седана составляет 4855 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1450 мм, а колесная база — 2940 мм. Это делает его на 30 мм длиннее Avatr 07 и на 135 мм длиннее Tesla Model 3.
Хотя Avatr еще не раскрыл свой интерьер, ожидается, что он будет соответствовать более дорогим моделям бренда, с кабиной с большим цифровым дисплеем под управлением Harmony OS от Huawei и другими высокотехнологичными функциями.
Модель 06 использует ту же платформу CHN, что и другие автомобили Avatr. Хотя компания еще не опубликовала полные технические характеристики, можно с уверенностью предположить, что модель будет оснащена теми же двигателями, что и 07.
Модель Avatr 06 немного длиннее Tesla Model 3 (Фото: Avatr).
Ожидаются версии с задним (RWD) и полным приводом (AWD). Мощность версии RWD, скорее всего, составит 338 лошадиных сил, а версии AWD — около 590 лошадиных сил. Оба используют аккумуляторную батарею емкостью 82 кВт·ч.
Также будут версии EREV, в которых будет использоваться 1,5-литровый турбированный двигатель для зарядки аккумуляторной батареи емкостью 39 кВт·ч. В этой конфигурации будет использоваться один или два электродвигателя.
Ожидается, что Avatr 06 поступит в продажу в Китае в начале 2025 года, что, по прогнозам, должно улучшить продажи компании, поскольку более крупные модели Avatr 11 и 12 не достигли изначально запланированных показателей продаж на жестко конкурентном китайском рынке электромобилей.
Штаб-квартира Avatr находится в Чунцине, центр разработки — в Шанхае, а центр дизайна — в Мюнхене, Германия.
Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm
Комментарий (0)