Причина, по которой Хайзыонг предложил скорректировать план железнодорожной линии Лаокай — Ханой

Народный комитет провинции Хайзыонг только что направил в Совет по управлению железнодорожным проектом Министерства транспорта документ об объединении части содержания проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь на этой территории.

Народный комитет провинции Хайзыонг обратился в Совет по управлению железнодорожным проектом с просьбой пересмотреть план продольной съемки надземного участка через расширенный промышленный парк Фукдьен, а также план восстановления путепровода и обустройства железнодорожной подъездной дороги к этому промышленному парку, обеспечив безопасность железной дороги при вводе в эксплуатацию и использовании.

Исследовать и скорректировать план маршрута, чтобы обеспечить минимизацию земельного фонда между железнодорожным маршрутом Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь и скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон и кольцевой дорогой города Хайзыонг II, чтобы повысить эффективность землепользования и избежать непроизводительного использования земли.

Железнодорожный маршрут Лаокай – Ханой – Хайфон – Куангнинь.

Необходимо скорректировать маршрут железной дороги, чтобы он не пересекался с границей промышленного парка Хоанг Зьеу (район Зялок).

Рассчитать, спроектировать и инвестировать в строительство дорог, соединяющих станции проекта, особенно дорог из специализированной экономической зоны Хайзыонг, соединяющих станции, для содействия синхронной эксплуатации и развития мультимодальных перевозок.

Объясняя причину предложения об изменении железнодорожного маршрута Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь, Народный комитет провинции Хайзыонг заявил, что это делается для того, чтобы не допустить пересечения с промышленными парками, сократить количество перемежающихся земель, избежать бесполезного использования земель, ограничить влияние на связность транспортной инфраструктуры в промышленных парках, повысить эффективность и избежать бесполезных затрат.

Ранее Управление железных дорог Вьетнама представило Министерству транспорта для рассмотрения и передачи компетентным органам для оценки и утверждения проект железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь с запланированной протяженностью 447 км, шириной колеи 1,43 м, проходящей через 10 провинций и городов, требующей инвестиционного капитала в размере более 183 000 млрд донгов.

Согласно инвестиционной дорожной карте железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь, к 2030 году однопутный электрифицированный участок Лаокай — Ханой — Хайфон с шириной колеи 1,43 м будет в основном завершен.

Из них участок через Хайзыонг составляет около 41 км в длину и проходит через 5 районов, включая Туки (около 11,2 км), Зялок (около 10,5 км), Биньзянг (около 9,3 км), Тханьха (около 7,9 км), Камзянг (около 2,6 км).

В частности, маршрут начинается от границы с провинцией Хынгйен, пересекает национальное шоссе 38, обходит жилой район Донгзяо (район Камзянг), пересекает промышленный парк Камдьен - Лыонгдьен, пересекает национальное шоссе 5 и реку Сат, затем входит в запланированную железнодорожную ось через расширенный промышленный парк Фукдьен, к месту расположения станции Биньзянг.

От станции Биньзянг маршрут идет на юго-восток по провинциальным дорогам 395 и 394 через реку Диньдао до коммуны Йеткьеу (район Зялок) и станции Хайзыонгнам.

Станция Хайзыонг была инвестирована и модернизирована для обеспечения потребностей в транспортной эксплуатации и соединении всей железнодорожной линии Ханой - Хайфон.

Маршрут продолжается и идет параллельно северной части скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон, пересекает Национальное шоссе 38B, пересечение Национального шоссе 38B с подъездной дорогой к скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон и Национальное шоссе 37. Затем маршрут поворачивает налево, образуя изгиб над скоростной автомагистралью Ханой - Хайфон, продолжается и идет параллельно южной части скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон, пересекает Провинциальное шоссе 391 до станции Ту Ки.

От станции Ту Ки маршрут продолжается параллельно югу скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон через район Тханьха до конца провинции Хайзыонг.

Наряду с этим, проект, проходящий через провинцию Хайзыонг, будет запланирован с тремя станциями.

В частности, станция Биньзянг расположена в коммуне Хынгтханг и представляет собой смешанную пассажирскую и грузовую станцию ​​с шестью линиями посадки и высадки пассажиров; 1 погрузочно-разгрузочная дорога, площадь около 10,5 га. В перспективе предполагается строительство международной транзитной станции.

Станция Хайзыонгнам планируется в городе Зялок, к югу от деревни Чам, коммуны Йеткьеу, к северу от скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон и кольцевой дороги II (город Хайзыонг) как смешанная станция для пассажирских и грузовых перевозок. Масштаб: 7 маршрутов погрузки и выгрузки, 2 маршрута погрузки и разгрузки, площадь около 10,5 га.

Станция Ту Ки в коммуне Ши Мин — техническая станция. Масштаб 3 подъездных пути, площадь около 5,3 га. В будущем, когда железная дорога будет достроена с двухпутной линией, следует рассмотреть возможность ее переоборудования в грузовую станцию.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-hai-duong-de-nghi-dieu-chinh-phuong-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192241118102409232.htm