Почему вьетнамский тунец теряет конкурентоспособность на мировом рынке?

Вьетнамский тунец сталкивается не только с трудностями из-за высоких налоговых ставок при экспорте на рынок ЕС, но и с нехваткой сырья для производства и экспорта.

Информация от Ассоциации по переработке и Экспорт морепродуктов Вьетнам демонстрирует, что в сентябре 2024 года экспорт тунца из Вьетнама продолжал сохранять динамику роста. Однако темпы роста остались низкими, увеличившись на 12% в годовом исчислении.

Добыча океанического тунца в провинции Фуйен . Фото МХ

В общей сложности за первые 9 месяцев 2024 года экспорт тунца из Вьетнама достиг более 728 миллионов долларов США, что на 18% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Экспорт тунца на основные рынки по-прежнему сохраняет тенденцию к росту, однако в последние месяцы года темпы роста имеют тенденцию к замедлению.

По данным статистики Вьетнамской таможни, консервированный тунец является вторым по величине экспортным продуктом в общем объеме экспорта тунца, составляя более 30% от общего объема экспорта. Из них США, Израиль и ЕС являются тремя крупнейшими рынками импорта консервированного тунца из Вьетнама.

Согласно соглашениям в соглашение о свободной торговле Между Вьетнамом и другими странами вьетнамская продукция из тунца, экспортируемая в страны-партнеры, желающие пользоваться тарифными преференциями, должна иметь чистое происхождение, то есть сырье должно быть выловлено судами стран-членов ЗСТ и произведено во Вьетнаме.

Консервированная продукция из тунца или замороженная паровая филе тунца с кодом HS16 при экспорте в ЕС будет облагаться налогом в размере 24%, что является очень высокой налоговой ставкой. Таким образом, при такой налоговой ставке вьетнамская продукция вряд ли сможет конкурировать с продукцией из стран, пользующихся льготными тарифами, такими как Филиппины или Эквадор, или с дешевой продукцией из филе тунца из Китая (не облагаемой налогом в рамках автономной тарифной квоты (ATQ))...

Мало того, Постановление Правительства № 37/2024 (вступает в силу с 15 сентября) изменяет и дополняет ряд статей Постановления № 26/2019, в котором подробно излагается ряд статей и мер по реализации Закона о рыболовстве, устанавливая, что минимальный размер тунца, который может быть выловлен, составляет 500 мм (50 см).

Согласно этому постановлению, если предприятие, занимающееся переработкой на экспорт, закупает полосатого тунца меньшего размера, чем тот, который он вылавливает, ему не будет выдан сертификат на сырые морепродукты, выловленные на экспорт. Поэтому предприятия больше не закупают мелкого полосатого тунца, как раньше, поэтому потребление полосатого тунца замедлилось, что привело к снижению цен на рыбу.

Во многих населенных пунктах цена на полосатого тунца упала до 19 000–20 000 донгов/кг. При такой цене многие рыболовные суда, хотя и достигают определенной производительности за каждый рейс, но из-за затрат до 200–300 миллионов донгов снижение цен на рыбу приводит к тому, что прибыль, получаемая владельцами судов, практически исчезает.

Между тем стоимость каждого рейса и затраты на рабочую силу растут, что создает множество трудностей для судовладельцев. Из-за нерентабельности промысла многие рыбаки во время последнего рыболовного рейса оставили свои траулеры на берегу. Невозможность выйти в море приводит к потере дохода рыбаками и существенно влияет на жизнь их семей.

В настоящее время мировые ставки на грузоперевозки снизились на всех маршрутах, наиболее существенно — на маршрутах Азия — Западное побережье США и Европа. Это считается хорошим сигналом для экспортных компаний, желающих воспользоваться возможностями роста в конце года.

Однако ожидается, что трудности с внутренними источниками сырья и влияние израильско-иранского конфликта будут сдерживать рост экспорта тунца в последнем квартале года. Кроме того, если проблема с сырьем сохранится, вьетнамская отрасль переработки и экспорта тунца будет испытывать нехватку сырья для производства и экспорта.

Источник