Инспекционное агентство Национальной ассамблеи считает, что корректировка сроков завершения строительства аэропорта Лонгтхань на конец 2026 года необходима для создания условий для синхронизации вспомогательной инфраструктуры, соединительных маршрутов, терминалов и других вспомогательных работ.
Днем 12 ноября Национальная ассамблея заслушала представление и отчет по обзору корректировки инвестиционной политики для проекта международного аэропорта Лонг Тхань.
Представляя доклад по данному вопросу, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что правительство предложило Национальному собранию скорректировать три пункта.
Один из них — перенести «взлетно-посадочную полосу № 3» из фазы 3 в фазу 1 (построить 2 взлетно-посадочные полосы параллельно).
Во-вторых, срок завершения строительства аэропорта Лонг Тхань скорректирован на конец 2026 года (вместо предыдущей корректировки на третий квартал 2026 года), на 1 год позже резолюции 94/2015 Национальной ассамблеи.
В-третьих, предложение позволяет правительству организовать утверждение отчета по технико-экономическому обоснованию, корректирующего первую фазу проекта, в соответствии со своими полномочиями, без необходимости представления доклада Национальному собранию для утверждения.
Оптимизация долгосрочной операционной эффективности
Рассматривая этот материал, председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань заявил, что экономический комитет согласен с предложением правительства о немедленном строительстве «взлетно-посадочной полосы № 3» рядом и в 400 м к северу от «взлетно-посадочной полосы № 1», в которую в настоящее время вкладывают средства, и ее вводе в эксплуатацию одновременно с фазой 1 (вместо инвестирования в фазу 3).
По данным аудиторского агентства, это обеспечивает соответствие фактической ситуации, отвечает потребностям непрерывной эксплуатации аэропорта при возникновении проблем на взлетно-посадочной полосе и повышает эффективность инвестиций в проект...
Кроме того, существуют мнения об инвестиционной стоимости взлетно-посадочной полосы № 3, которая составляет около 3,304 млрд донгов и будет использована из сэкономленных после торгов средств и непредвиденных расходов, однако непредвиденные расходы учитываются в связи с объемом, дополнительными работами и отклонением цен в рамках текущего проекта.
Поэтому правительству также необходимо дополнить и разъяснить, как использование этой стоимости повлияет на проект.
Экономический комитет также согласился с тем, что разрешение на корректировку сроков реализации этапа 1 до 31 декабря 2026 года необходимо для завершения всего этапа 1 проекта, включая взлетно-посадочную полосу 3, поскольку ожидаемое время завершения строительства этой взлетно-посадочной полосы составляет 24 месяца.
Оценочное агентство определило, что продление срока реализации проекта создаст условия для более разумной синхронизации вспомогательной инфраструктуры, соединительных маршрутов, терминалов и других вспомогательных работ, в частности, синхронизации со сроком завершения инвестиций в строительство взлетно-посадочной полосы № 3, что поможет оптимизировать долгосрочную эксплуатационную эффективность.
Однако г-н Тхань также сказал, что существуют мнения, предлагающие правительству прояснить субъективные причины, приводящие к медленному прогрессу проекта, чтобы можно было найти своевременные решения для ускорения прогресса, обеспечения качества и источников финансирования, а также избежать проблем, которые потребуют продолжения проведения корректировочных процедур, влияющих на ход реализации проекта.
Такое мнение также предполагает уточнение ответственности и извлеченных уроков для организации реализации проектов в частности и важных национальных проектов в целом, обеспечение эффективного использования государственного бюджета.
В то же время правительству необходимо рассмотреть, пересмотреть и скорректировать соответствующие сроки и постараться приложить максимальные усилия для обеспечения завершения проекта, ввода его в эксплуатацию и его эффективной, экономичной и бесперебойной эксплуатации.
Что касается предоставления правительству возможности организовать утверждение скорректированного отчета по технико-экономическому обоснованию для фазы 1 в соответствии с его полномочиями без необходимости представления доклада Национальному собранию для утверждения, оценочное агентство считает, что это целесообразно для ускорения хода реализации проекта.
Экономический комитет согласился с предложением правительства представить на рассмотрение и утверждение Национальной ассамблеи содержание корректировки инвестиционной политики проекта в Совместной резолюции 8-й сессии 15-й Национальной ассамблеи.
Правительство представило Национальному собранию корректировку инвестиционной политики проекта аэропорта Лонг Тхань.
Источник: https://vietnamnet.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-den-cuoi-nam-2026-la-can-thiet-2341322.html
Комментарий (0)