1 июля Народный комитет провинции Куангчи сообщил, что руководители провинции только что подписали решение, одобряющее инвестиционную политику; В это же время был одобрен инвестор компании Nam Tien Company Limited для реализации проекта строительства конвейерной системы по транспортировке угля из Лаоса во Вьетнам (участок на территории Вьетнама).

z4415313943876-1a26a2b79ba1c02378aeaa751cfd0396-1.jpg
В 2023 году Куангчи импортировал 2,2 млн тонн угля из Лаоса. Фото: Куанг Тхань

Целью завершения проекта и ввода его в эксплуатацию является содействие обеспечению энергетической безопасности в период 2021–2030 годов, удовлетворение части внутреннего спроса на уголь и содействие экономическому развитию.

В то же время снизить нагрузку на таможенное оформление товаров на международном пограничном пункте Ла-Лэй, устранить заторы на национальном шоссе 15D.

Согласно решению Народного комитета провинции Куангчи, угольная конвейерная линия общей протяженностью 6115 м соединится с участком конвейера в Лаосе, начальная точка линии находится на границе Вьетнама и Лаоса, конечная точка линии - на складе на вьетнамской стороне (участок деревни А Денг, коммуна А Нго, уезд Дакронг, провинция Куангчи).

Что касается масштаба, то предполагаемая площадь проекта составляет 23,82 га, он расположен в коммуне А Нго. Проектная мощность проекта 30 млн тонн/год. Мощность первой очереди составляет 15 млн тонн/год.

Что касается инвестиционной фазы объектов проекта, то на 1 этапе мы инвестируем в конвейерную линию общей производительностью транспортировки 3000 тонн/час (что эквивалентно 15 миллионам тонн/год). Конвейерная линия организована из 2-х конвейеров производительностью 1500 тонн/час каждый, расположенных параллельно на общей системе колонн, ферм и опорных мостов.

На втором этапе (инвестиции в который, как ожидается, будут реализованы в 2030 году) проект предусматривает инвестиции в дополнительную конвейерную линию общей пропускной способностью 3000 тонн/час (что эквивалентно 15 миллионам тонн/год), которая будет проходить параллельно и в непосредственной близости от конвейерной линии первого этапа.

Что касается хода реализации проекта, то на первом этапе ожидается, что строительство начнется в третьем квартале 2025 года; Монтаж оборудования и другие вспомогательные работы в четвертом квартале 2026 года. К первому кварталу 2027 года проект будет принят и введен в эксплуатацию.

Ожидается, что строительство второй очереди начнется во втором квартале 2030 года; Монтаж оборудования и других вспомогательных строительных объектов осуществить во втором квартале 2031 года, а приемку и ввод в эксплуатацию — в четвертом квартале 2031 года.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет 1 489,27 млрд донгов. Из них собственный капитал составляет 297,85 млрд донгов, что составляет 20% от общей стоимости инвестиций в проект; Кредиты коммерческих банков: 1 191,41 млрд донгов, что составляет 80% от общей стоимости инвестиций. Срок реализации проекта — 30 лет с момента утверждения инвестиционной политики и одобрения инвестора.

Потребность в транспортировке угля из Лаоса во Вьетнам через пограничные ворота провинции Куангчи для экспорта через морские порты оценивается примерно в 20–30 миллионов тонн в год, но инфраструктура пока не синхронизирована, поэтому Куангчи ищет удобный маршрут транспортировки.

Исходя из вышеизложенного, Народный комитет провинции Куангчи направил в правительственную канцелярию и Министерство промышленности и торговли документ, в котором предлагается план транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам через международный пограничный пункт Ла-Лай.

По данным расследования репортера, компания Nam Tien Company Limited получила первое свидетельство о регистрации бизнеса от Департамента планирования и инвестиций провинции Тхай Нгуен 22 марта 2006 года; 10-е изменение 23/4/2020. Уставный капитал компании составляет 165 млрд донгов.

По данным Департамента финансов провинции Куангчи, компания Nam Tien Company Limited предоставила финансовые отчеты за 2022 и 2023 годы, которые прошли независимую проверку.

Согласно отчету, некоторые финансовые показатели на конец 31 марта 2024 года определяются следующим образом: Собственный капитал предприятия составляет 384,3 млрд донгов; в котором вложенный капитал составляет 268 млрд донгов; Нераспределенная прибыль после уплаты налогов 46,3 млрд донгов; Оставшийся оборотный капитал составляет 227,5 млрд донгов.

Денежные средства и их эквиваленты предприятия 70,8 млрд донгов; краткосрочная задолженность по оплате 1 232,5 млрд донгов; инвентарь 193,6 млрд донгов; Соотношение долга к собственному капиталу составляет 3,27 раза.