По данным Министерства транспорта, проект строительства порта Льеньтьеу, представляющий собой общую инфраструктурную часть, инвестируется и строится Советом по управлению приоритетными инвестициями в инфраструктуру города Дананг (инвестором) (включая волнорезы, судоходные каналы, подъездные пути к порту...) и, как ожидается, будет завершен в ноябре 2025 года.
Перспектива проекта порта Льентьеу.
Премьер-министр поручил Народному комитету города Дананг в срочном порядке провести процедуры по организации отбора квалифицированных инвесторов для инвестирования в строительство и деятельность портов, обеспечив публичность и прозрачность в соответствии с положениями Закона о торгах, Закона о земле и соответствующими нормативными актами.
В то же время нести ответственность за обеспечение эффективного и синхронного ввода портов в эксплуатацию с общей инфраструктурой.
Кроме того, городу необходимо срочно направить инвестиции в строительство и как можно скорее завершить проект. В то же время призывать и привлекать экономические секторы к инвестированию в функциональные зоны портовой зоны для синхронной и эффективной эксплуатации порта Льентьеу.
На сегодняшний день Народный комитет города Дананг направил в Министерство планирования и инвестиций заявку на оценку инвестиционной политики проекта строительства пристани Льентьеу — часть, требующую привлечения инвестиций.
Согласно оценке, срок строительства и ввода в эксплуатацию двух стартовых причалов причальной зоны Льеньтьеу для контейнеровозов грузоподъемностью 100 тыс. тонн (8 тыс. ДФЭ) и длиной 750 м составит около 2–3 лет.
До настоящего времени инвестор для причальной зоны не выбран, поэтому к 2025 году будет невозможно одновременно эксплуатировать два причала и использовать общую инфраструктуру.
Отсюда Министерство транспорта предложило Народному комитету города Дананг продолжить координацию с компетентными органами для завершения и представления в Национальное собрание для обнародования Резолюции о внесении изменений и дополнений в Резолюцию № 119/2020 Национального собрания о пилотной организации модели городского управления и ряде конкретных механизмов и политик для развития города Дананг по содержанию инвестиций, строительства и общей эксплуатации территории порта Льентьеу.
Городу также было предложено координировать работу по ускорению процесса утверждения инвестиционной политики в портовой зоне Льентьеу.
Кроме того, исследование по корректировке хода инвестирования некоторых строительных объектов (волнорезы, судоходный канал, подъездная дорога к порту...) инвестиционного проекта строительства порта Льеньтьеу в городе Дананг - часть общей инфраструктуры соответствует ходу инвестирования портов в районе порта Льеньтьеу.
На Морскую администрацию Вьетнама возложена обязанность продолжать тесно координировать и оказывать своевременную поддержку в ходе процесса руководства Народным комитетом города Дананг реализации инвестиционного проекта по строительству порта Льеньтьеу — части общей инфраструктуры и части инвестиционного призыва.
Целью этих рекомендаций является продолжение эффективной реализации Генерального плана развития морской портовой системы Вьетнама и скорейший ввод в эксплуатацию причалов в районе причала Льеньтьеу в рамках общей инфраструктуры; Привлечь и удовлетворить объемы грузов, проходящих через морские порты региона в ближайшее время, способствуя социально-экономическому развитию местности и региона.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm
Комментарий (0)