Утром 2 октября Комитет по безопасности дорожного движения провинции Тхыатхиен-Хюэ сообщил, что подразделение только что направило в Народный комитет провинции документ, в котором сообщается о проверке на месте работ по обеспечению безопасности железнодорожного движения через район Фулок.

Этот шаг был предпринят после недавней серии сходов поездов с рельсов при проезде через провинцию Тхыатхиен-Хюэ.

В частности, с 28 июля по 28 сентября на участке Туа Луу - Ланг Ко произошло 6 повторных железнодорожных происшествий и сходов поездов с рельсов, из которых 4 были связаны с пассажирскими вагонами и 2 - с грузовыми локомотивами.

z5676401589155_dc8040d58df2784c3bff07c5e919d239.jpg
Всего за 2 месяца на участке железной дороги, проходящем через провинцию Тхыатхиен-Хюэ, произошло 6 сходов поездов. Фото: Автор

«За 2 месяца произошло 6 последовательных сходов поездов с рельсов на одном и том же маршруте. Хотя они не повлекли за собой серьезных последствий, к ним нельзя относиться легкомысленно. Необходимо принять меры для обеспечения безопасности», — подчеркнул руководитель Комитета безопасности дорожного движения провинции Тхыатхиен-Хюэ.

Протяженность железнодорожной линии Север-Юг, проходящей через провинцию Тхыатхиен-Хюэ, составляет 111,1 км. Из них 101,1 км находятся в управлении акционерного общества железных дорог Binh Tri Thien; Акционерное общество железной дороги Дананг-Куангнам управляет участком протяженностью 10 км к северу от перевала Хайван.

Изображение 3.jpg
Междисциплинарные силы проверяют, оценивают и находят причины схода поездов с рельсов. Фото: Автор

Ранее Постоянный комитет Комитета по безопасности дорожного движения провинции Тхыатхиен-Хюэ совместно с Департаментом транспорта, провинциальной полицией, Департаментом управления безопасностью на железных дорогах II Управления железных дорог Вьетнама и многими соответствующими подразделениями провели полевую проверку работ по обеспечению безопасности дорожного движения на железнодорожном маршруте Север-Юг через район Фулок.

Согласно отчету, участок железной дороги, проходящий через район Фулок, и особенно участок Туа Луу - Ланг Ко, представляет собой район с горным рельефом, поверхность железной дороги имеет множество кривых малого радиуса, расположенных последовательно в противоположных направлениях. На станции Ланг Ко имеются старые распределительные щиты, большие распределительные щиты, короткие распределительные щиты (распределительный щит N10 станции Ланг Ко).

На этом основании Комитет по безопасности дорожного движения обратился к Народному комитету провинции Тхыатхиен-Хюэ с просьбой направить документ в Министерство транспорта и Управление железных дорог Вьетнама, чтобы обратить внимание и рассмотреть возможность направления соответствующих подразделений для скорейшего решения вышеуказанной проблемы в целях обеспечения безопасности.

Поезд SE2 сошел с рельсов, сотни пассажиров, к счастью, спаслись . Во время поездки в направлении юг-север, достигая провинции Тхыатхиен-Хюэ, вагон поезда SE2 внезапно сошел с рельсов, к счастью, сотни пассажиров, находившихся на борту, спаслись.