Монтаж фермы на перекрестке моста Тан Буу, кольцевой дороги 3 через Лонг Ан

15 марта подрядчик скоординировал действия с Департаментом строительства Лонгана для начала монтажа балки Super T пролета T24 - T25 путепровода Тан Буу на главном маршруте кольцевой дороги 3 через Лонган.

По данным репортера, с раннего утра 15 марта на путепроводе Тан Буу в рамках пакета XL2 проекта кольцевой дороги 3 через Лонг Ан подрядчик завершил монтаж крановой системы, а также готово транспортное средство для балок Super T.

Клип, на котором запечатлена установка первой балки типа «супер Т» на перекрестке моста Тан Буу, кольцевой дороги 3 через Лонг Ан.

Около 8:30 утра власти установили заграждения, чтобы заблокировать движение транспортных средств по обоим концам моста Тан Буу на провинциальной дороге 830C. Более чем через 10 минут первая балка Super T была безопасно и плавно установлена ​​на балку оголовка опоры T24 - T25.

Через 15 минут одна балка была завершена, поэтому пробок не возникло, хотя провинциальная дорога 830C была очень загружена транспортными средствами, двигавшимися с запада в Хошимин и обратно.

По словам представителя акционерной компании IDICO Petroleum Construction Investment, на данный момент на путепроводе Тан Буу осталось завершить монтаж балок только на двух пролетах, а затем начать строительство мостового настила, соединяющего весь путепровод. Тем самым, это стало важной вехой в общем ходе проекта.

Представитель также сообщил, что пакет XL2, в рамках которого строится главная скоростная автомагистраль, левая ветвь параллельного маршрута и параллельный маршрут от провинциальной дороги 830C до перекрестка Майен, соединяющий две скоростные автомагистрали Бен Лук - Лонг Ан, Хошимин - Чунг Луонг, на данный момент достиг более 63%.

По словам г-на Данг Хоанг Туана, директора строительного департамента Лонг Ан, общий прогресс проекта достиг более 65% от стоимости строительства. Из них по пакету XL1 для строительства автомагистралей стоимость внедрения достигла 58%. Подрядчик реализует 9 строительных проектов: обработка слабых грунтов, разгрузка, засыпка дорожного полотна песком, укладка щебня на дорожное покрытие...

Пакет XL2 для строительства речных путепроводов, виадуков и параллельных дорог со стоимостью реализации более 63%. В настоящее время в рамках этого пакета задействовано 10 строительных бригад, которые возводят тело, устои, опоры моста, балки перекрытия, отливают и устанавливают балки, а также заливают бетон для настила моста.

Ожидается, что сегодня (15 марта) будет завершен монтаж 8-ми ферменных панелей на пролете опоры Т24 - Т25 путепровода Тан Буу.

Пакет XL3 строит последний перекресток, соединяющий скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань, показатель реализации достигает 79%.

Подрядчик концентрирует оборудование и человеческие ресурсы на пяти строительных площадках. Завершено строительство путепровода и разворотного моста, ведутся работы по установке перильных ограждений, подготовке асфальтобетонного покрытия моста. В рамках этого пакета также завершено строительство 250-метрового участка ответвления съезда А, соединяющего скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань, и открыто пилотное движение.

Строительство проекта кольцевой дороги 3 через Лонг-Ан начнется в июне 2023 года, ее протяженность составит 6,8 км. Начальная точка на границе Хошимина и Лонгана, конечная точка на перекрестке Майен, соединяющем скоростные автомагистрали Бенлук - Лонгтхань и Хошимин - Чунглыонг, проходящем через район Бенлук, Лонган.

Общий объем инвестиций составил 4,208 млрд донгов. Из них строительная часть составляет 3 040 млрд донгов, расчистка участка, поддержка и переселение — 1 168 млрд донгов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm