Китайский производитель электромобилей класса люкс Nio только что объявил о планах сократить до 30% своей рабочей силы к 2027 году, сосредоточившись на замене рабочей силы роботами и применении технологий искусственного интеллекта (ИИ).
Это решение является частью стратегии компании по повышению эффективности и конкурентоспособности на жестком мировом рынке электромобилей. Примечательно, что в начале ноября 2023 года Nio уволила 10% своих сотрудников.
По словам представителя компании, Nio подтверждает свою решимость следовать стратегии минимизации зависимости человека от производственного процесса.
Ожидается, что к 2025 году 80% производственных решений Nio будут приниматься с помощью искусственного интеллекта, что позволит сократить руководящий персонал на 50%.
Для достижения поставленной цели компания Nio будет активно применять промышленные робототехнические системы, стремясь сократить количество рабочих на каждой производственной линии на 30% в период с 2025 по 2027 год.
К концу 2022 года общая численность персонала Nio составит около 7000 человек.
Хотя точные этапы перехода еще не определены, Nio выразила надежду на полную автоматизацию производственных процессов.
Планы по производству на заводе Nio показывают, что китайская отрасль по производству электромобилей готова достичь одного из самых высоких уровней автоматизации в мире.
Несмотря на отсутствие прибыли с момента своего основания в 2014 году, компания Nio продолжает активно конкурировать на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
Компанию считают олицетворением мощного подъема китайской электромобильной промышленности — угрозы, которую все больше опасаются традиционные автопроизводители в Европе и США.
Nio и другие компании бурно развивающейся китайской электромобильной отрасли получают огромную государственную поддержку, которая позволяет им оставаться на плаву и расти, неся убытки.
Помимо иностранных компаний, Nio также сталкивается с новыми вызовами со стороны Xiaomi и Baidu — отечественных производителей интеллектуальных автомобилей, которые также получают значительную поддержку от правительства.
В 2023 году Nio увеличила производство автомобилей на 36,3% до 126 067 автомобилей. На новом заводе Nio 756 роботов оснащены всем необходимым для полной автоматизации одного из производственных процессов с целью создания самого интеллектуального производственного предприятия в мире.
Эксперты утверждают, что в Китае конкуренция настолько жесткая, что каждая автомобильная компания вынуждена постоянно разрабатывать новые технологии.
Прогнозируется, что к концу этого десятилетия на долю китайских автопроизводителей будет приходиться треть мирового авторынка.
(по данным Securitylab)
Китай совершает крупные прорывы в фармацевтических технологиях
Благодаря политике поощрения инвестиционного капитала и научных достижений сектор фармацевтических технологий Китая вступает в период мощного прорыва.
Китайская BigTech разрабатывает операционную систему HarmonyOS для замены Android
В качестве стратегического шага, свидетельствующего об отходе от Android от Google, китайские крупные технологические компании активно набирают разработчиков для операционной системы HarmonyOS от Huawei.
Китай запускает самую быструю в мире интернет-сеть, в 3 раза быстрее, чем в США
Интернет следующего поколения в Китае может передавать данные, эквивалентные 150 фильмам в секунду, что в три раза быстрее, чем самая передовая в мире интернет-система на сегодняшний день в Соединенных Штатах.
Революция 5G в Китае: раскрытие потенциала экосистемы Интернета вещей
Экосистема Интернета вещей (IoT) в Китае за последние годы значительно разрослась, а внедрение технологии 5G, скорее всего, даст ей еще больший толчок.
Влиятельные лица начинают покидать китайские социальные сети
После того, как социальные сети в Китае потребовали от аккаунтов с большим количеством подписчиков раскрывать свои личности, началась тенденция выхода пользователей из социальных сетей.
Источник
Комментарий (0)