Большие надежды возлагаются на автомагистраль, ведущую к морю.

СОЕДИНЕНИЕ МОРЯ И ЛЕСА

В июне 2022 года 3-я сессия 15-го созыва Национального собрания приняла резолюцию об инвестиционной политике для первого этапа проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонматуот. Согласно этой резолюции, проект направлен на создание горизонтальной оси, соединяющей Центральное нагорье с южно-центральным прибрежным регионом; соединение с вертикальными осями, что позволит максимально повысить эффективность уже инвестированных и находящихся в стадии инвестирования проектов; соединение экономических центров и морских портов для удовлетворения транспортных потребностей; а также создание пространства и импульса для развития Центрального нагорья и южно-центрального прибрежного региона…

Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот имеет общую протяженность около 117,5 км. Проект начинается от порта Нам Ван Фонг (провинция Кханьхоа) и заканчивается на объездной дороге Хошимина к востоку от города Буонматуот (провинция Даклак). Министерство транспорта планирует инвестировать около 22 000 миллиардов донгов поэтапно; проект разделен на три составляющие: 1 (32 км), 2 (37,5 км) и 3 (48,5 км), управление которыми осуществляют соответственно Народный комитет провинции Кханьхоа, Министерство транспорта и Народный комитет провинции Даклак.

Вид на экономическую зону Ван Фонг, Кханьхоа.

Заместитель директора Департамента транспорта провинции Даклак, г-н Ле Конг Ду, считает, что строительство скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот является очень правильной государственной политикой, которая обновит облик Даклака, а также провинций Центрального нагорья, где транспортная инфраструктура все еще ограничена и слаба. «Эта дорога внесет значительный вклад в модернизацию инфраструктуры, будет способствовать социально-экономическому развитию горной провинции Даклак и окажет положительное влияние на регионы Центрального нагорья и Южно-Центрального региона», — отметил г-н Ду.

Кофейная экспортная фабрика будет расположена недалеко от морского порта.

Даклак, известный как «кофейная столица» страны, может похвастаться более чем 210 000 гектарами кофейных плантаций, с ежегодным производством почти 510 000 тонн и экспортом, превышающим 200 000 тонн. Долгое время этот большой объем экспортируемого кофе перевозился автомобильным транспортом на расстояние около 400 км от Даклака до портов Хошимина для распределения на международные рынки. Однако не только кофе, но и многие другие сельскохозяйственные продукты, экспортируемые предприятиями и местными жителями, временами испытывали значительные перегрузки в портах Хошимина. Поэтому проект скоростной автомагистрали Кханьхоа – Буонматуот поможет снизить зависимость Даклака от маршрута в Хошимин для транспортировки кофе, предоставив экспортным предприятиям экономически выгодное логистическое преимущество. Генеральный директор компании Dak Lak 2.9 Import-Export Company Limited, г-н Ле Дык Хуй, считает, что после завершения строительства этой автомагистрали и модернизации морского порта Ван Фонг (Кханьхоа) до международного порта расстояние транспортировки кофе из Даклака до экспортных портов составит чуть более 100 км. «Это не только снизит стоимость грузоперевозок, но и будет способствовать улучшению транспортной инфраструктуры и привлечению большего числа инвесторов в Даклак и Центральное нагорье», — оценил г-н Хуй.

Перевал Фуонг Хоанг на национальной автомагистрали № 26 ограничивает транспортное сообщение и торговлю по сравнению с скоростной автомагистралью.

Как ключевой пункт на скоростной автомагистрали, город Буонматуот получит дополнительный импульс для своего развития. Председатель Народного комитета города Буонматуот, г-н Ву Ван Хунг, считает, что после завершения строительства и ввода в эксплуатацию автомагистрали она создаст новые направления развития жилых районов, городских центров, промышленных зон и кластеров, используя преимущества модернизированной транспортной инфраструктуры. «Эта автомагистраль сыграет вспомогательную роль в развитии города Буонматуот в качестве центрального городского района Центрального нагорья в соответствии с политикой центрального правительства; она привлечет больше инвестиций в экономические сектора и создаст позитивную динамику развития города», — сказал г-н Хунг.

Г-н Нгуен Дык Сон, директор компании по недвижимости в Даклаке, считает, что проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматуот вселяет в инвесторов надежду на использование потенциала и преимуществ этого района. По словам г-на Сона, в последнее время рынок недвижимости вдоль планируемой трассы скоростной автомагистрали демонстрирует множество признаков колебаний, цены на землю больше не «застаиваются», и многие инвесторы видят в этом районе множество новых и привлекательных возможностей…

Жители горного региона также выразили восторг по поводу новости о строительстве скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонматхуот. Г-жа Ле Тхао Фуонг, жительница Буонматхуота, сказала, что после проведенного исследования выяснила, что эта автомагистраль является кратчайшим маршрутом, соединяющим высокогорные районы с туристическим прибрежным регионом Кханьхоа. «Раньше поездка на автомобиле из Буонматхуота в Нячанг по национальной автомагистрали № 26 занимала около 4 часов, но благодаря автомагистрали время в пути сократится почти вдвое, что сделает поездку более удобной как для жителей, так и для туристов, и будет способствовать развитию туризма в Даклаке и Кханьхоа. Я надеюсь, что строительство этой дороги скоро начнется и будет завершено», — сказала г-жа Фуонг.

Строительство по данному проекту должно начаться до 30 июня 2023 года.

В середине мая Министерство транспорта издало директиву, требующую от советов по управлению проектами оперативно завершить утверждение технических проектов для тендерных пакетов, обеспечив основу для подготовки смет, тендерной документации и выбора строительных подрядчиков, чтобы уложиться в срок начала строительства проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонматуот до 30 июня 2023 года, как это предусмотрено Постановлением Правительства № 89 от 25 июля 2022 года. Министерство транспорта также обратилось к народным комитетам провинций с просьбой поручить проведение расчистки земель для отдельных компонентов проекта, обеспечив передачу не менее 70% земельных участков для начала строительства.

Вносит вклад в средний темп роста в 1,5%.

В соответствующем отчете Народный комитет провинции Даклак оценил, что скоростная автомагистраль Кханьхоа — Буонматуот станет стратегически важным маршрутом, играющим важную роль в раскрытии и использовании потенциала развития Даклака, а также региона Центрального нагорья. После ввода в эксплуатацию проект окажет влияние на экономическое развитие населенных пунктов и региона примерно на 0,9–2,1%, в среднем на 1,5%. Строительство автомагистрали еще больше свяжет экономику в целом и туризм в частности между Центральным нагорьем и южно-центральным прибрежным регионом.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm