![]() |
Новый KTM 390 Enduro R 2025 года получил обновленные цвета и некоторые улучшения по сравнению с предыдущей версией, например, больше возможностей для бездорожья, чем у его «собрата» 390 Adventure, который также был представлен компанией ранее. |
![]() |
В частности, автомобиль получил увеличенный ход подвески, что обеспечивает большую устойчивость при прыжках по бездорожью, при этом дорожный просвет больше, седло выше, а вес значительно меньше, чем у предыдущего поколения. |
![]() |
С точки зрения дизайна KTM 390 Enduro R практически идентичен 390 Adventure, за исключением удаления обтекателя, использования вертикальных светодиодных фар и более крупной 5-дюймовой TFT-панели приборов. |
![]() |
Модель KTM Enduro R 2025 года получила более компактную и плоскую фару, а также компактную 4,2-дюймовую капсульную приборную панель TFT. Другие примечательные особенности включают два режима вождения и контроль тяги. |
![]() |
Другое оборудование KTM 390 Enduro R по-прежнему включает 21-дюймовые передние и 18-дюймовые задние спицевые колеса с шинами двойного спортивного блочного типа. |
![]() |
Велосипед оснащен полностью регулируемой передней вилкой WP Apex USD (ход 200 мм), регулируемым задним моноамортизатором (ход 205 мм), однодисковыми тормозами на обоих колесах, двухканальной системой ABS, которую можно полностью отключить. |
![]() |
Что касается мощности, KTM 390 Enduro R оснащен двигателем LC4C объемом 399 куб. см, одноцилиндровым, DOHC, 4 клапанами, жидкостным охлаждением, развивающим максимальную мощность 45,3 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 39 Нм. Мотоцикл оснащен проскальзывающим сцеплением, 6-ступенчатой коробкой передач и двухпозиционным квикшифтером. |
![]() |
Автомобиль имеет топливный бак объемом 9 л, дорожный просвет 253 мм, высоту сиденья 860 мм и весит 177 кг. Цена KTM 390 Enduro R 2025 на индийском рынке составляет 336 000 рупий (что эквивалентно примерно 101,5 млн донгов). |
Источник: https://khoahocdoisong.vn/ktm-390-enduro-r-2025-sieu-pham-cao-cao-hon-101-trieu-dong-post268659.html
Комментарий (0)