Своевременное разрешение дорожно-транспортных происшествий.

Акционерное общество дорожно-строительных работ № 226 проводит ремонт дорожного движения на 22+200 км провинциальной дороги № 144, коммуна Хуой Ми, район Муонг Ча.

В этой горной провинции с фрагментированным рельефом, крутыми склонами и множеством дорог, пересекающих затопленные мосты и водопропускные трубы через ручьи, в сезон дождей часто происходят оползни и перекрытия дорог. Во время двух недавних штормов, помимо внезапных наводнений, в результате которых погибли и семь человек пропали без вести в коммуне Муонг Пон района Дьенбьен , провинция также понесла значительный ущерб своей транспортной инфраструктуре (национальные автомагистрали, провинциальные дороги, районные дороги и т. д.). Сотни участков вдоль этих маршрутов пострадали от оползней, засорились водоотводные канавы, размылись мосты и водопропускные трубы, повредилось дорожное покрытие, что привело к убыткам в сотни миллиардов донгов.

В целях обеспечения бесперебойного движения транспорта во всех ситуациях Министерство транспорта внедрило множество решений и дало указания подразделениям по содержанию и управлению дорогами в провинции, районным народным комитетам, а также предприятиям и подрядчикам, занимающимся строительством дорог, заблаговременно подготовить технику, материалы и персонал для обеспечения безопасности дорожного движения. В результате, во время недавних сильных дождей, особенно в конце июля, несмотря на последствия тайфуна № 2, повсеместные проливные дожди и серьезные оползни на большинстве дорог, движение транспорта оставалось стабильным. Транспортные средства и товары двигались в обычном режиме; не было нехватки товаров первой необходимости, необходимых для жизни людей в горных и приграничных районах.

В ходе недавних сильных дождей и наводнений, помимо оползней, в результате которых были сметены сотни кубометров грунта и камней (которые были оперативно устранены дорожно-ремонтными подразделениями и районными властями), по всей провинции (на национальных и провинциальных дорогах) произошли десятки крупных оползней, что привело к объявлению чрезвычайной ситуации в связи со стихийным бедствием. Наиболее серьезный ущерб был нанесен национальной автомагистрали № 6 (Туан Гиао - Муонг Лей), национальной автомагистрали № 12 (Муонг Ча - Муонг Лей) и национальной автомагистрали № 4H (Муонг Ча - Муонг Нха)... Дорожно-ремонтные подразделения, такие как Дорожно-строительное акционерное общество № 226 и Дорожно-строительное акционерное общество № 2, мобилизовали многочисленные транспортные средства, технику и персонал для круглосуточного дежурства, чтобы обеспечить скорейшее открытие дорог. Они также предложили решения. Мы предлагаем вышестоящим органам незамедлительно выделить дополнительные средства на строительство элементов проекта, обеспечив их прочность и безопасность, а также избежав негативного воздействия на людей, пользующихся дорогами, и на домохозяйства и общины, проживающие вдоль транспортных маршрутов, в течение длительных периодов сильных дождей и наводнений.

Транспорт можно сравнить с кровотоком, питающим организм. Бесперебойное кровообращение, свободное от закупорок, означает более здоровый и сильный организм. «Беспрепятственная дорожная сеть и торговля» означают, что экономика не стагнирует, а процветает, соответствуя ежегодным целевым показателям роста ВВП провинции. Поэтому во всех ситуациях транспортному сектору и правительствам районов и городов необходимы конкретные и четкие решения для предотвращения локальных пробок, которые возникают в больших масштабах и длятся много дней.

Акционерное общество дорожно-строительных работ № 226 установило предупреждающий знак об опасности на отметке 1+520 км на провинциальной дороге № 140 в коммуне Мун Чунг, район Туан Гиао.

В начале сезона дождей, до, во время и после потенциальных штормов, затрагивающих нашу провинцию, Департамент транспорта должен эффективно применять принцип «четырех пунктов реагирования», оперативно поручая соответствующим подразделениям и подрядчикам, ответственным за регулярное техническое обслуживание и управление, выделять персонал для охраны контрольно-пропускных пунктов, установки барьеров и предупреждающих знаков на обоих концах поврежденных участков и затопленных территорий, а также незамедлительно проводить работы по ликвидации последствий стихийного бедствия и управлению транспортными заторами.

В районах, пострадавших от крупных оползней и серьезных разрушений, компетентным органам настоятельно рекомендуется незамедлительно объявить чрезвычайное положение в связи со стихийным бедствием; издать распоряжение о проведении аварийно-спасательных работ для смягчения последствий стихийного бедствия, тем самым обеспечив основу для осуществления последующих мер в соответствии с законом.

В настоящее время на национальных автомагистралях, провинциальных дорогах, районных дорогах и т. д. по-прежнему много участков с оползнями как на склонах, так и на откосах, с появлением трещин на дорожном покрытии; часто случаются обрушения грунта и камней на дорожное полотно и поверхность. Поэтому Департаменту транспорта, народным комитетам районного уровня и дорожно-ремонтным подразделениям необходимо заблаговременно разрабатывать планы, гибко внедрять решения, оперативно создавать запасы и собирать достаточное количество материалов и специализированной техники, а также надлежащим образом распределять персонал для обеспечения безопасности дорожного движения во всех ситуациях.

Источник: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong