Утром 24 июня товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета, проинспектировал подготовку инвестиций и работы по расчистке территории инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь-Хайфон, участок которой проходит через провинцию Ниньбинь.
Делегация провела обсуждение и анализ, чтобы выяснить уровень пригодности с точки зрения масштаба, площади, местоположения, количества работ... в проектах детального планирования.
Сопровождали руководители соответствующих департаментов и отделений; руководители округов Йен Кхань и Йен Мо.
Проект по инвестированию в строительство скоростной автомагистрали Ниньбинь-Хайфон, участок которой проходит по провинции Ниньбинь, имеет протяженность маршрута 25,3 км; Начальная точка — пересечение Майшон со скоростной автомагистралью Север-Юг на востоке (в коммуне Майшон, округ Йенмо), конечная точка — путепровод через реку Дай, соединяющий провинции Намдинь и Ниньбинь (в коммуне Кханькуонг, округ Йенкхань). Трасса имеет полноценную 4-полосную схему движения с расчетной скоростью 120 км/ч, шириной дорожного полотна около 25 м и шириной дорожного покрытия 15 м. На всем маршруте будет 12 мостов, в том числе 3 путепровода для людей и 3 развязки.
Это очень важный проект, помимо соединения с национальной автомагистралью 45 Май Сон; уменьшить нагрузку на маршрут Mai Son-Cao Bo через центр города Ниньбинь и мостовой маршрут Mai Son-Tam Toa. Проект также соединяет движение во всем восточном регионе провинции Ниньбинь, округе Нгасон (провинция Тханьхоа), Национальном шоссе 10, прибрежном маршруте и транспортной оси провинции Восток-Запад.
Председатель провинциального народного комитета и рабочая делегация выехали на место, чтобы осмотреть и дать заключения по плану соединения начального перекрестка в районе Майшон (район Йен Мо), конечного перекрестка (дорога Байдинь-Кимшон); Варианты пересечения скоростной автомагистрали с национальными шоссе 1A, DT.483, DT.480B, национальным шоссе 10, DT.481C. Наряду с этим, проверьте план переселения в коммунах Кханьтхыонг, Кханьтхинь, Йенту, Йенфонг (район Йенмо); Кханьхонг, Кханьхой, Кханьмау, Кханькуонг, Кханьчунг (район Йенкхань).
Председатель Народного комитета провинции Фам Куанг Нгок, проведя опрос, инспекцию и заслушав отчеты департаментов, филиалов, консультационных подразделений и народных комитетов округов Йен Мо и Йен Кхань, отметил координацию между департаментами, филиалами, консультационными подразделениями и населенными пунктами при подготовке отчета по технико-экономическому обоснованию проекта.
Он также обсудил и проанализировал целесообразность масштаба, площади, местоположения и количества работ... в проектах детального планирования 11 зон переселения. Председатель провинциального народного комитета подчеркнул, что эти проекты планирования должны соответствовать действительности и иметь масштаб, соответствующий количеству домохозяйств, затронутых проектом; обеспечить долгосрочное видение, создать пространство для будущего развития, но при этом решить проблему экономии и предотвращения отходов.
В частности, необходимо обеспечить, чтобы новый район переселения находился в непосредственной близости от старого места проживания, имел транспортную развязку, социальную инфраструктуру, школы, медицинское обслуживание, культуру... удобную для повседневной жизни людей, чьи земли возвращаются.
Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь-Хайфон является особенно важным проектом, создающим новый импульс для социально-экономического развития Ниньбиня, а также провинций и городов в дельте Красной реки и в северно-центральных регионах; служить основой для привлечения инвесторов во многие сферы, особенно градостроительство, промышленность, торговлю и сферу услуг; Оперативно реагировать на стихийные бедствия и изменение климата в регионе; укрепить национальную оборону и безопасность
Поэтому председатель Народного комитета провинции поручил Департаменту транспорта активно координировать свою деятельность с департаментами, филиалами, местными органами власти и консультационными подразделениями для получения заключений рабочей группы, редактирования ненадлежащего содержания и пунктов, завершения отчета по технико-экономическому обоснованию для представления на раннюю оценку и постараться начать реализацию проекта в 2024 году.
Нгуен Луу - Ань Туан
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc/d20240624150627439.htm
Комментарий (0)