Зона свободной торговли Дананг: первая прорывная модель во Вьетнаме

14 ноября Народный комитет города Дананг организовал форум «Зона свободной торговли Дананга — новая движущая сила развития логистической отрасли города Дананг». Более 350 экспертов, представителей министерств, отраслей, населенных пунктов, отечественных и иностранных инвесторов обсудили модель Зоны свободной торговли Дананга с прорывными механизмами.

Выступая на форуме, г-н Чан Чи Куонг, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, заявил, что Политбюро ставит своей целью превратить Дананг в один из крупнейших социально-экономических центров страны и Юго-Восточной Азии, центр морской экономики, формируя цепочку поставок логистических услуг в Центральном регионе.

В частности, Постановление № 136 от 26 июня 2024 года Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию Дананга дало городу множество выдающихся политических решений.

Г-н Чан Чи Куонг, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, выступил с приветственной речью на форуме.

В частности, предлагается создать Зону свободной торговли Дананга (ЗСД) по модели интегрированного делового города, включающую множество функциональных зон, таких как производственная зона, логистический центр, торгово-сервисная зона и другие типы функциональных зон, чтобы максимально использовать преимущества развития города Дананг.

« Эта особая политика, применяемая к Данангу, также связана с будущей дорожной картой развития морского порта Льеньтьеу и международного аэропорта Дананга, создавая благоприятные условия для того, чтобы город стал региональным и международным центром транзита грузов, способствуя значительному привлечению внутренних инвестиционных потоков капитала и прямых иностранных инвестиций в город и динамичный регион Центральный регион.

«Дананг в срочном порядке завершает подготовку представления премьер-министру к концу 2024 года для официального создания Торгового центра Дананга, чтобы эффективно использовать пилотный период политики », — сказал г-н Чан Чи Куонг.

По словам заместителя министра промышленности и торговли г-на Труонг Тхань Хоая, создание зоны свободной торговли Дананг является основой для пилотирования новой политики и предпосылкой для легализации правил зон свободной торговли для всей страны. Разработка модели TMTD станет благоприятной возможностью для вьетнамской отрасли логистических услуг в целом и Дананга в частности для развития и более глубокого участия в глобальной логистической цепочке поставок.

Г-н Труонг Тхань Хоай, заместитель министра промышленности и торговли.

Доктор Чан Тхи Хонг Минь, директор Центрального института экономического управления, отметил, что инвестиции в современную логистическую инфраструктуру являются ключевым фактором. Кроме того, необходимо сформировать правовую базу и гибкую политику стимулирования для привлечения инвестиций в зоны свободной торговли.

По словам г-жи Минь, устойчивое развитие и применение высоких экологических стандартов в коммерческой зоне Дананга являются важными требованиями, поскольку они не только направлены на экономический рост, но и должны обеспечивать устойчивость и экологичность.

« И еще один ключевой момент заключается в том, что цифровая трансформация, оцифровка процессов управления складом, отслеживания поставок и таможенного оформления помогут сократить расходы, повысить операционную эффективность и помогут компаниям легко выходить на международные рынки », — сказала г-жа Минь.

Ожидается, что коммерческая зона Дананга будет иметь площадь более 1700 гектаров и станет особой экономической зоной для привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и содействия социально-экономическому развитию города и центрального региона. Коммерческая зона спланирована с тремя основными функциональными зонами: производственная зона, логистический центр и торгово-сервисная зона.

Чау Ту

Источник: https://vtcnews.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-mo-hinh-dot-pha-dau-tien-o-viet-nam-ar907303.html