Зона свободной торговли Дананг: первая прорывная модель во Вьетнаме

14 ноября Народный комитет города Дананг организовал форум «Зона свободной торговли Дананга — новая движущая сила развития логистической отрасли города Дананг». Более 350 экспертов, представителей министерств, отраслей, населенных пунктов, отечественных и иностранных инвесторов обсудили модель Зоны свободной торговли Дананга с прорывными механизмами.

Выступая на форуме, заместитель председателя Народного комитета города Дананг г-н Чан Чи Куонг заявил, что Политбюро ставит перед собой цель превратить Дананг в один из крупнейших социально-экономических центров страны и Юго-Восточной Азии, центр морской экономики, сформировав цепочку поставок логистических услуг в Центральном регионе.

В частности, Постановление № 136 от 26 июня 2024 года Национальной ассамблеи об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию Дананга дало городу множество выдающихся политических решений.

Г-н Чан Чи Куонг, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, выступил с приветственной речью на форуме.

В частности, предлагается создать Зону свободной торговли Дананга (ЗСД) по модели интегрированного делового города, включающую множество функциональных зон, таких как производственная зона, логистический центр, торгово-сервисная зона и другие типы функциональных зон, чтобы максимально использовать преимущества развития города Дананг.

« Эта особая политика, применяемая к Данангу, также связана с будущей дорожной картой развития морского порта Льеньтьеу и международного аэропорта Дананга, создавая благоприятные условия для того, чтобы город стал региональным и международным центром транзита грузов, способствуя значительному привлечению внутренних инвестиционных потоков капитала и прямых иностранных инвестиций в город и динамичный регион Центральный регион.

«Дананг в срочном порядке завершает подачу заявки премьер-министру к концу 2024 года для официального создания Торгового центра Дананга, чтобы эффективно использовать пилотный период политики », — сказал г-н Чан Чи Куонг.

По словам заместителя министра промышленности и торговли г-на Чыонг Тхань Хоая, создание зоны свободной торговли Дананг является основой для пилотирования новой политики, создавая предпосылки для легализации правил зон свободной торговли для всей страны. Разработка модели TMTD станет благоприятной возможностью для вьетнамской отрасли логистических услуг в целом и для Дананга в частности для развития и более глубокого участия в глобальной логистической цепочке поставок.

Г-н Труонг Тхань Хоай, заместитель министра промышленности и торговли.

Доктор Чан Тхи Хонг Минь, директор Центрального института экономического управления, отметил, что инвестиции в современную логистическую инфраструктуру являются ключевым фактором. Кроме того, необходимо сформировать правовую базу и гибкую политику стимулирования для привлечения инвестиций в зоны свободной торговли.

По словам г-жи Минь, устойчивое развитие и применение высоких экологических стандартов в коммерческой зоне Дананга являются важными требованиями, поскольку они не только направлены на экономический рост, но и должны обеспечивать устойчивость и экологичность.

« И еще один ключевой момент заключается в том, что цифровая трансформация, оцифровка процессов управления складом, отслеживания поставок и таможенного оформления помогут сократить расходы, повысить операционную эффективность и помогут компаниям легко выходить на международные рынки », — сказала г-жа Минь.

Ожидается, что коммерческая зона Дананга будет иметь площадь более 1700 гектаров и станет особой экономической зоной для привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и содействия социально-экономическому развитию города и центрального региона. Коммерческая зона спланирована с тремя основными функциональными зонами: производственная зона, логистический центр и торгово-сервисная зона.

Чау Ту

Источник: https://vtcnews.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-mo-hinh-dot-pha-dau-tien-o-viet-nam-ar907303.html