Не позволяйте обрушению балки моста Суой Нхум повлиять на ход строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа

Руководство провинции Бариа-Вунгтау запросило подробный отчет об аварии, которая привела к обрушению балки моста Суой Нхум. В то же время подрядчику предлагается взять на себя все возникающие расходы, особенно связанные с обеспечением хода реализации проекта.

Утром 2 января заместитель председателя Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау г-н Нгуен Конг Винь провел рабочее совещание с заинтересованными сторонами в связи с инцидентом, в результате которого столкнулось колесо крана и обрушилось множество балок моста Суой Нхум на третьем этапе строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау. Вышеуказанный инцидент произошел 31 декабря 2025 года.

Продолжается строительство участка автомагистрали через провинцию Бариа — Вунгтау.

Согласно отчету Совета по управлению транспортным проектом в портовой зоне Каймеп - Тхивай, мост Суой Нхум был построен акционерной компанией Hoa Binh 479 под надзором консалтинговой компании по надзору за качеством строительства Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company. К 31 декабря 2024 года в рамках проекта будет завершено возведение всей конструкции свайного фундамента и устоев моста, а также завершена заливка 40 плит балок I33. (выполнено 70% объема строительства).

Завершенные объекты изготовлены и приняты в соответствии с утвержденной проектной документацией. Строительное оборудование прошло проверку, а персонал, участвующий в эксплуатации машин и строительстве, имеет соответствующие сертификаты о прохождении обучения.

В тот же день, в 11:15 утра, когда устанавливался первый пролет балки, во время движения кран с регистрационным номером 50LA-4477 поскользнулся, дал задний ход и ударился о правую боковую балку, в результате чего балка рухнула по принципу домино, в результате чего вся балочная система рухнула со столба и треснула...

Получив информацию, Совет по управлению проектом движения транспорта в порту Каймеп - Тхивай совместно с представителями строительного подрядчика и консультанта по надзору составили протокол, подтверждающий факт инцидента и предварительно оценивающий причину инцидента как халатность при строительстве моста Суой Нхум. В то же время согласитесь вывезти все балки со строительной площадки. Подрядчик также обязался исправить процесс установки балок и компенсировать поврежденные балки за свой счет и за счет строительного страхового отдела, чтобы гарантировать качество и ход реализации проекта.

Совет по управлению проектом также работал с подрядчиком, напоминая строителям о необходимости обеспечения безопасности и предотвращения инцидентов.

Выслушав отчеты подразделений, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Конг Винь поручил Совету по управлению проектом продолжить предоставление подробных отчетов, в частности по инциденту, повторно оценив процесс подготовки строительства с точки зрения методов, площадки, безопасности, размещения машин, операторов... для приобретения опыта. Отсюда вытекают соответствующие строительные решения, обеспечивающие безопасность согласно плану.

В то же время регулярно проводите проверки, мониторинг и координируйте действия с соответствующими агентствами и подразделениями для оперативного решения проблем, возникающих в ходе строительства проекта.

Заместитель председателя провинциального народного комитета также потребовал от строительного подразделения взять на себя все возникающие расходы и попытаться решить сопутствующие вопросы, чтобы не повлиять на ход строительства проекта.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm