Люди по-прежнему обычно пользуются старыми водительскими правами, даже бумажными, выданными с 1995 года по настоящее время.
«Старые бумажные водительские права из-за недостатка данных не отображаются в приложении VNeID. Людям не нужно менять свои водительские права, но если они хотят синхронизироваться в VNeID, они могут сменить свои водительские права, в противном случае они могут по-прежнему использовать обычные бумажные водительские права», — сказал г-н Тонг.
По словам представителя Департамента автомобильных дорог, законопроект о порядке обеспечения безопасности дорожного движения (ATGT) в настоящее время находится на стадии сбора мнений и предлагает изменить формат водительских удостоверений на PET, но будет разработан конкретный процесс и дорожная карта, а правительству будет поручено урегулировать его подробным указом.
В настоящее время насчитывается около 1 миллиона водительских удостоверений, информация о которых не была проверена в VNeID. Департамент автомобильных дорог координирует работу с Департаментом административной полиции по поддержанию общественного порядка (C06) для продолжения проверки и синхронизации данных оставшихся водительских удостоверений для загрузки в систему. Кроме того, с 1995 по июль 2013 года было выдано более 20 миллионов картонных водительских удостоверений. Большинство из них — это водительские удостоверения для мотоциклов, в которые невозможно интегрировать VNeID, поскольку в этих удостоверениях отображаются только имя и год рождения человека, а не дата и месяц рождения, поэтому они не синхронизируются с Национальной базой данных о населении.
При использовании этого типа бумажных прав Департамент автомобильных дорог призывает людей менять картонные водительские удостоверения на ПЭТ-материалы, но это не является обязательным. После замены новое водительское удостоверение будет обновлено в соответствии с 12-значным номером CCCD, соответствующим данным системы учета населения. Согласно новым правилам, людям, меняющим водительские права, не нужна медицинская справка или старые водительские права.
По данным Министерства общественной безопасности , на 6-й сессии 15-й Национальной ассамблеи, открытие которой запланировано на 23 октября, Национальная ассамблея рассмотрит и прокомментирует проект Закона о безопасности дорожного движения, разработанный Министерством общественной безопасности. Настоящий закон представляет собой изменения и дополнения к Закону о дорожном движении 2008 года, соответствующие современной практике. В законе 2008 года водительские права делятся на 11 категорий, из которых 3 категории не имеют срока действия. Однако статья 81 проекта Закона «О безопасности дорожного движения» гласит: «Бессрочные водительские удостоверения, выданные до 1 июля 2012 года, подлежат обмену на новые водительские удостоверения в соответствии с планом, установленным Правительством». Однако водительские удостоверения, выданные до вступления в силу настоящего закона, остаются действительными в течение срока, указанного в водительском удостоверении, и не требуют обмена.
Что касается причины предложения заменить старые водительские права на новые, представитель Департамента дорожной полиции заявил, что старые права были изготовлены из старого материала, не использовали жесткие карты (типа PET), поэтому их нельзя было обновить в системе Вьетнамской дорожной администрации, а следовательно, и в Национальной базе данных о населении и интегрированной электронной идентификации (VNeID). Кроме того, это изменение уместно, когда Вьетнам является участником договоров и конвенций, принимающих международные водительские удостоверения.
Однако ранее лидер C06 (Министерства общественной безопасности) заявил, что изменение водительских прав на формат PET нецелесообразно и является пустой тратой социальных ресурсов. Вместо этого Департаменту автомобильных дорог необходимо в ближайшее время дополнить и очистить данные о водительских удостоверениях, чтобы в ближайшее время интегрировать их в VNeID.
Ссылка на источник
Комментарий (0)