ИЗМЕНЕНИЕ НОВЫХ ДОРОГ
С начала 2023 года произошли явные изменения на основных транспортных магистралях города Винь: дороги стали более просторными и современными. Это стало возможным благодаря тому, что все уровни и секторы выделили значительные ресурсы на создание транспортной инфраструктуры, реализуя множество ключевых проектов и работ, направленных на устранение «узких мест» из-за движения транспорта и затоплений, таких как расширение перекрестков, предотвращение заторов на улице Ли Тхыонг Киет, 18-метровая дорога, соединяющая Национальное шоссе 46 с бульваром Винь-Куа Ло, улицей Хай Тхыонг Лан Онг...
Многие проекты после завершения имели положительный эффект, помогая улучшить жизнь людей и бизнес. Например, проект по реконструкции тротуара на улице Нгуен Ван Ку (от улицы Ле Хонг Фонг до улицы Нгуен Си Сач) был завершен и введен в эксплуатацию, что позволило предотвратить затопление и обеспечить вентиляцию; Реконструкция бульвара на улице Ле Мао; Реконструкция и улучшение островка безопасности на перекрестке улиц Труонг Тхи, Тран Фу и Ле Дуан...
Кроме того, проект «бульвара стоимостью триллион долларов», соединяющий Винь и Кыало, в настоящее время входит во вторую фазу строительства, завершение которой ожидается к концу 2024 года. Это будет самый большой бульвар в провинции Нгеан, который создаст мощную транспортную ось, соединяющую городскую зону Винь и соседние районы, открывая большие преимущества для социально-экономического развития всего региона.
В западных районах недавно построенные, отремонтированные и модернизированные дороги стали движущей силой экономического развития, торговли, передвижения людей и предприятий. В районе Кисон одним из ключевых транспортных маршрутов, строительство которого было завершено и который оказал положительное влияние на жизнь людей, стал маршрут Муонг Ксен - Та До - Кхе Киен.
«Раньше в коммуне На Нгой, чтобы попасть в Та До, Муонг Тип, нужно было объезжать город Муонг Ксен, через коммуну Та Ка. «Но поскольку новая дорога была достроена, мы можем напрямую доехать из коммуны На Нгой до Мыонг Ай, Мыонг Тип, сократив расстояние более чем вдвое по сравнению с тем, что было раньше», - заявил секретарь партийной ячейки Фу Кха 1 коммуны На Нгой Ву Ба Тонг.
В регионе Западный Нгеан транспорт считается ведущим фактором, «прокладывающим путь» социально-экономическому развитию, обеспечивающим национальную оборону и безопасность. Когда дороги открыты, в первую очередь выигрывают люди. Например, маршрут Муонгсен — Тадо — Кхекиен был введен в эксплуатацию только в 2023 году, что помогло «устранить» трудности и заторы при перевозке товаров и передвижении людей в районе Кисон, сократив расстояние между населенными пунктами района.
В 2023 году во всей провинции дорога Муонгсен - Тадо - Кхекиен, участок км7-км26, станет одним из многих ключевых транспортных проектов, которые будут завершены и введены в эксплуатацию. Кроме того, существуют такие проекты, как: скоростная автомагистраль Север-Юг, участок Нги Сон - Дьен Чау; Прибрежная дорога от Нги Сон (Тхань Хоа) до Куало (Нге Ан), участок км76-км83+500; Модернизация и расширение национальной автомагистрали 15, участки км301+500-км315+700 и км327+600-км330.
В настоящее время через провинцию Нгеан проходят 8 национальных автомагистралей; включая 3 вертикальных маршрута в направлении Север-Юг, 5 горизонтальных маршрутов в направлении Восток-Запад, соединяющих с Лаосом, и трансазиатский маршрут из Лаоса через пограничный пункт Тханьтхуй в порты Кыало и Донгхой. На сегодняшний день Нгеан отремонтировал и модернизировал 1900 км национальных автомагистралей. Кроме того, скоростная автомагистраль Север-Юг протяженностью 134 км, проходящая через провинцию Нгеан, создает прорыв в дорожной структуре, соединяя Нгеан — центр Северо-Центрального экономического региона — со всей страной.
Усилия по ускорению хода крупных проектов
В настоящее время провинция Нгеан ускоряет строительство оставшейся части прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Куало (Нгеан); Соединительная дорога Винь - Куало (фаза 2); транспортный маршрут, соединяющий Национальное шоссе 7C (До Луонг) с шоссе Хо Ши Мина (Тан Ки); Модернизация и расширение национального шоссе 15, участка, обходящего историческое место Труонг Бон; Реконструкция и ремонт провинциальной дороги 539С, участок Км7-Км16+500...
Что касается водного сообщения, проекта глубоководного порта Куа Ло, то к настоящему моменту инвестор завершил подготовку досье по корректировке проекта, направил его в Министерство планирования и инвестиций для оценки и представил премьер-министру для утверждения.
Ранее Народный комитет провинции Нгеан выпустил Уведомление № 793/TB-UBND от 24 октября 2023 года, в котором согласовывалось содержание корректировки проекта в соответствии с отчетом инвестора, в том числе: масштаб 3 причалов, площадь использования земель тыловой зоны порта составляет 32 гектара, общий инвестиционный капитал около 6 949 млрд донгов, ход завершения проекта в первом квартале 2028 года.
Далее постепенно завершаются работы по проекту расширения и реконструкции стоянки для самолетов в международном аэропорту Винь. Проект был добавлен корпорацией Vietnam Airports в инвестиционный план развития корпорации на 2023 год постановлением № 387/NQ-HDQT от 16 августа 2023 года. В настоящее время инвестор подает документы на утверждение инвестиционной политики.
Что касается системы морских портов, порт Куало в настоящее время играет важную роль в соединении водной торговли, принадлежа к экономическому коридору Восток-Запад, соединяющему Лаос, Таиланд, Мьянму с Восточным морем через Национальное шоссе 7. Кроме того, есть международный порт Виссай, который может принимать суда грузоподъемностью 70 000 DWT. Ожидается, что на этапе 2 будет построен дополнительный причал, что сделает порт Виссай разнообразным международным портом, способным принимать суда грузоподъемностью 100 000 DWT.
Кроме того, провинция проводит процедуры по привлечению инвестиций в ряд портов, таких как сухой порт IDC, порт Донгхой, глубоководный порт Кыало, с предполагаемым объемом 3300 млрд донгов... В частности, порт Донгхой планируется привлечь инвестиции в строительство для непосредственного обслуживания промышленного парка Донгхой и соседних промышленных парков, удовлетворяя спрос на транспортировку грузов для региона Северный Нгеан.
Что касается внутренних водных путей, то в настоящее время Нгеан эксплуатирует 8 маршрутов общей протяженностью 263 км, эффективно вводя в эксплуатацию прибрежные водные пути для обслуживания потребностей в товарообмене, путешествиях, туристических связях, а также внутрипровинциальных и межпровинциальных услугах. Наряду с этим провинция реконструирует, модернизирует и поддерживает в рабочем состоянии 84 км существующих железных дорог, соединяющих провинцию Нгеан с населенными пунктами на коридоре Север-Юг.
На недавней конференции по распространению резолюции 39 Политбюро о строительстве и развитии провинции Нгеан до 2030 года с перспективой до 2045 года (сентябрь 2023 года) заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо заявил, что в период 2013–2020 годов, согласно статистическим данным, центральный и местные бюджеты мобилизовали инвестиции в транспортную инфраструктуру Нгеана в размере около 24 426 млрд донгов; В период с 2021 по 2025 гг. около 12 500 млрд донгов. Благодаря этому существенно изменился облик транспортной инфраструктуры провинции, были инвестированы и введены в эксплуатацию многие важные проекты, способствующие созданию импульса для социально-экономического развития, укреплению национальной обороны и безопасности провинции.
Источник
Комментарий (0)