Началось строительство кольцевой дороги № 4 в столичном регионе.

Строительство началось утром 25 июня во всех трех районах Ханоя , Бакниня и Хунгйена. Кольцевая дорога №4 столичного региона протяженностью 112 км включает в себя как эстакадные, так и наземные участки.

Ровно через год после того, как Национальное собрание приняло резолюцию об инвестиционной политике в отношении строительства 4-й кольцевой дороги в столичном регионе (июнь 2022 года), проект был запущен в 6 местах.

Кольцевая дорога №4 будет включать в себя как эстакадные, так и наземные участки (подробности см. на изображении). Графика: До Нам — Кольцевая дорога №4 будет включать в себя как эстакадные, так и наземные участки (подробности см. на изображении). Графика: *До Нам*

В Ханое четыре начальные точки маршрута включают в себя: пересечение Кольцевой дороги № 4 и Национальной автомагистрали № 2 в коммуне Тхань Суан, район Сок Сон; пересечение с подъездной дорогой бульвара Тханг Лонг в коммуне Сонг Фуонг, район Хоай Дык; пересечение южной оси на 45+700 км в коммуне Там Хунг, район Тхань Оай; и пересечение со старой Национальной автомагистралью 1А на 52+600 км в коммуне Ван Бинь, район Тхуонг Тин.

В провинции Бакнинь состоялась церемония закладки первого камня на отметке 35+200 километров участка, соединяющего автомагистраль Нойбай и Халонг, в районе Кхак Ньем города Бакнинь. Хунг Йен выбрал район Ван Зянг в качестве отправной точки для проекта кольцевой дороги №4, проходящей через провинцию.

Началось строительство кольцевой дороги № 4 в столичном регионе (новость по расписанию) — Маршрут участка 4-й кольцевой дороги, проходящего через город Ханой. Источник: *Народный комитет города Ханоя.*

В соответствии с требованиями правительства, муниципалитеты должны завершить расчистку 70% территории до начала строительства. На сегодняшний день все три муниципалитета превысили целевой показатель: Ханой и Бакнинь достигли более 81%, а Хунгйен — более 70%.

Местные власти также утвердили проекты по выплате компенсаций, оказанию поддержки, переселению и строительству параллельных дорог (городских дорог) в пределах своей юрисдикции. В частности, проект строительства скоростной автомагистрали по модели государственно-частного партнерства, который находится в юрисдикции города Ханоя, как ожидается, будет утвержден в сентябре, а отбор подрядчиков и инвесторов и начало работ запланированы на первый квартал 2024 года.

Секретарь ханойского отделения партии Динь Тьен Зунг, глава руководящего комитета проекта, заявил, что церемония закладки первого камня — это только начало, призванное объявить о результатах проделанной работы. Важно продолжать выполнение задач в предстоящий период. «Хочу подчеркнуть, что как только строительство начнется, оно должно начаться немедленно и должно быть непрерывным. Инвестор должен потребовать от подрядчика подготовить всю необходимую технику и материалы для организации строительства», — сказал г-н Зунг.

Кольцевая дорога №4 столичного региона имеет длину 112 км и проходит через Ханой, Хунгйен и Бакнинь. В её состав входят 58,2 км участка через Ханой, более 19 км через Хунгйен, более 25 км через Бакнинь и соединительный участок длиной 9,7 км. Проект начинается на пересечении с автомагистралью Ханой-Лаокай и заканчивается на пересечении с автомагистралью Нойбай-Халонг. Общий объем инвестиций составляет более 85 000 миллиардов донгов. Строительство началось в 2022 году, основная цель – завершение в 2026 году и ввод в эксплуатацию в 2027 году.

Проект реализуется в рамках семи независимых подпроектов. Ханой отвечает за три подпроекта: компенсация, поддержка и переселение; строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории Ханоя; и инвестиции в строительство системы скоростных автомагистралей с использованием метода государственно-частного партнерства (ГЧП). Провинции Хунгйен и Бакнинь отвечают за два подпроекта каждая: компенсация, поддержка и переселение; и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории своих провинций.

Во Хай

Ссылка на источник