Выступая на церемонии закладки фундамента, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Фан Ван Данг подчеркнул: «В последнее время при внимании и поддержке центральных министерств и отраслей, а также при инвестициях на местах инфраструктурная система провинции постепенно инвестировалась, строилась и завершалась, способствуя социально-экономическому развитию провинции».




Однако дорожно-транспортная инфраструктура в провинции не инвестируется синхронно, не достраивается, не удовлетворяет в полной мере потребности населения в поездках и грузоперевозках, особенно транспортные маршруты, соединяющие регионы провинции, в целях содействия социально-экономическому развитию провинции. В районе Хамтхуанбак на 18-м км + 500 национального шоссе 28 (участок через центр района Хамтхуанбак) имеется пересечение со скоростной автомагистралью Север-Юг, которое было завершено и введено в эксплуатацию, что является прекрасной возможностью для соединения и развития района Хамтхуанбак с городом. Фантьет и окрестности. Таким образом, интенсивность движения на национальном шоссе 28 будет стремительно расти. Поэтому инвестиции в маршрут от районного центра Хам Туан Бак до национального шоссе 1А для соединения национального шоссе 1А и национального шоссе 28 со скоростной автомагистралью Север-Юг и наоборот крайне необходимы, поскольку это позволит сократить расстояние и время перевозки. В то же время снизить транспортную нагрузку на Национальную автомагистраль 28, чтобы обеспечить безопасное и бесперебойное движение, способствуя эффективности инвестиций в транспортную инфраструктуру.


В целях повышения качества проекта, повышения эффективности управления проектом и усиления надзора за строительством руководители Народного комитета провинции потребовали от подрядчика максимально задействовать человеческие ресурсы, машины, оборудование, материалы и организовать научное строительство, чтобы гарантировать качество, эстетику, прогресс и безопасность труда в рамках проекта, соблюдать правовые нормы и гарантировать инвестиционные цели и эффективность.

Известно, что проект дороги от районного центра Хам Туан Бак до национального шоссе 1А был одобрен Провинциальным народным комитетом в решении № 325/QD-UBND от 7 февраля 2024 года протяженностью 4438,21 м; Ширина дорожного полотна 18 м; Проницаемая асфальтобетонная конструкция дорожного покрытия на щебеночном заполнителе с общим объемом инвестиций около 264 998 млрд донгов, с использованием центрального и провинциального бюджетов. Проект получил инвестиционное решение от Народного комитета провинции, а инвестором проекта является Народный комитет района Хам Туан Бак. Строительная площадка проекта расположена в городе Ма Лам и коммуне Хам Дук, округа Хам Туан Бак, с площадью земельного участка около 17,1 га. Срок реализации – 4 года, в период 2021-2025 гг. и переход на период 2026-2030 гг.


Проект строительства дороги от районного центра Хамтхуан Бак до национального шоссе 1А был определен провинциальным народным комитетом как новый строительный проект, приуроченный к празднованию 50-летия освобождения провинции Биньтхуан (19 апреля 1975 г. - 19 апреля 2025 г.) и 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).

В связи с этим Народный комитет провинции поручил Народному комитету района Хамтхуанбак срочно и активно координировать действия с департаментами, отделениями и секторами, а также с городом Ма Лам и коммуной Хамдык, чтобы ускорить процесс выплаты компенсаций и расчистки участка для выполнения условий реализации строительства в соответствии с установленным планом. В связи с этим Народный комитет района Хам Туан Бак активно развернул работу по подготовке инвестиций и организовал торги по выбору строительных подрядчиков. На данный момент проект готов к началу строительства.
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/khoi-cong-duong-tu-trung-tam-huyen-ham-thuan-bac-di-quoc-lo-1a-129538.html
Комментарий (0)