Строительное подразделение измерило и заменило поврежденные прутья железного дерева.

Днем 11 февраля представитель Центра зеленого парка округа Туанхоа, подразделения, управляющего пешеходным мостом из железного дерева, сообщил, что 11 февраля подразделение мобилизовало человеческие ресурсы для проведения строительных работ и замены почти 60 поврежденных балок из железного дерева; в котором самая длинная планка имеет длину более 2,5 м, ширину 15 см, толщину 5 см. Это количество древесины, которое было зарезервировано для замены заранее, чтобы обеспечить единообразие моста.

По данным репортера, днем ​​11 февраля около 5 рабочих и технический отдел строительного подразделения срочно обрабатывали деревянные брусья для замены поврежденных железных брусьев. Ожидается, что ремонтные работы будут завершены 12 февраля. Это самая масштабная замена брусьев из железного дерева с момента ввода деревянного моста в эксплуатацию в 2018 году.

Были заменены сгнившие и поврежденные прутья железного дерева, которые долгое время находились под водой во время наводнений.

Известно, что пешеходный мост из железного дерева является частью проекта, финансируемого KOICA (Корея), общая стоимость которого составляет более 64 млрд донгов, включая такие элементы, как пешеходный мост, пол из железного дерева, лодочный причал и открытая сцена для выступлений. В частности, длина пешеходного моста составляет 380 м, ширина — 4 м, пол вымощен 16 000 брусками из древесины лима из Южной Африки толщиной 5 см, общая площадь составляет более 2400 м2. Пешеходный мост из железного дерева является популярным местом осмотра достопримечательностей и прогулок для многих местных жителей и туристов, но из-за воздействия погоды, продолжительных дождей и наводнений деревянные перекладины сгнили и были повреждены.

Новости и фото: THANH HUONG