Срочно восстановить место для пакетов по перемещению инфраструктуры линии метро 2.

Медленный прогресс в восстановлении участка на этапе переноса технической инфраструктуры линии метро 2 вызвал недовольство людей. Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин получил информацию от газеты Giao Thong и потребовал от подрядчика внести исправления.

22 октября г-н Фан Конг Банг, глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимина, заявил, что он поручил Совету по управлению проектом линии метро 2 проверить и исправить ситуацию с подрядчиками, перемещающими техническую инфраструктуру для медленного строительства линии метро 2. В то же время глава Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин непосредственно отправился на место, чтобы проверить ситуацию и призвать подрядчика к ответу утром того же дня.

С начала октября газета Giao Thong постоянно получает жалобы от многих жителей и владельцев предприятий на улице Труонг Чинь, округ 13, район Тан Бинь, на медленный прогресс подрядчиков в восстановлении мест раскопок. Много раз в течение недели строительные бригады подрядчика Giao Thong Cong Cong Company даже останавливали работу.

На улице Труонг Чинь постепенно восстанавливается место раскопок и перенос технической инфраструктуры.

По данным репортеров газеты Giao Thong, подрядчик огородил забором место переноса водопровода на пересечении улиц Труонг Чинь и Труонг Конг Динь. Внутри котлована установлены распорки, однако за последние 3 недели земля не была восстановлена. В утренний час пик многим транспортным средствам на улице Труонг Чинь трудно повернуть на улицу Труонг Конг Динь, чтобы заправиться.

На противоположной стороне подрядчик собрал трубы, мотоциклы и оборудование вдоль дороги длиной около 800 м, прямо перед домами и магазинами. Г-жа Тхань (62 года), местная жительница, сказала, что она сочувствует строительной группе, поскольку знает, что это ключевой проект города.

«Однако строительство идет очень медленно, и отсутствие работ в течение многих дней неприемлемо», — расстроилась г-жа Тхань.

Отвечая репортерам газеты Giao Thong, г-н Ву Ван Винь, директор Совета по управлению проектами 2 при Совете по управлению городской железной дорогой города Хошимин, сказал, что ему известно о вышеуказанной ситуации.

По словам г-на Виня, Совет по управлению проектом 2 поручил подрядчику заменить команду, которая не обеспечила прогресс в пакетах по перемещению технической инфраструктуры.

«Кроме того, подрядчику необходимо будет преодолеть нехватку песка для засыпки и срочно восстановить весь участок раскопок на улице Труонг Чинь в ноябре», — сказал г-н Винь.

Строительные материалы и оборудование для линии метро 2 разбросаны перед домами на улице Труонг Чинь, квартал 13, район Тан Бинь.

Представитель строительного подрядчика, отвечая журналистам газеты Giao Thong, заявил, что они намерены упорядочить работу строительных бригад на объекте, чтобы ускорить ход работ.

«Ограждение на перекрестке улиц Труонгчинь и Труонгконгдинь будет срочно демонтировано в течение 5–7 дней», — подтвердил представитель.

Ранее, в июле 2024 года, район, где произошла вышеупомянутая задержка строительства, также был проверен Инспекцией транспорта Департамента города Хошимин, и штраф был выписан сразу после того, как об этом сообщила газета Giao thong. Соответственно, подрядчик не обеспечил безопасность и незаконно хранил материалы и оборудование в общественных местах.

Проект линии метро № 2 (Бентхань - Тамлыонг) протяженностью более 11 км с общим объемом инвестиций около 47 900 млрд донгов, реализованный с использованием кредитов ОПР от Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и сопутствующих средств из бюджета. Проект проходит через 6 районов Хошимина, включая: 1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm