Срочно завершить инфраструктуру, соединяющую промышленный парк Сонг Кхоай

Завершено строительство и введена в эксплуатацию ось Восток-Запад, проходящая через фазы I и II промышленного парка Сонгкхоай.

Сразу после завершения проекта соединения скоростной автомагистрали Халонг - Хайфон с провинциальной дорогой 338, фаза I, в который вложила средства провинция, инвестор промышленного парка Сонгкхоай скорректировал план инвестиций в инфраструктуру промышленного парка, в частности, транспортный маршрут Восток-Запад, чтобы напрямую соединить его с маршрутом, в который вложила средства провинция.

Г-н Нгуен Ван Нян, генеральный директор Amata Ha Long Urban Joint Stock Company , инвестор проекта промышленного парка Song Khoai, сказал: «Учитывая роль ключевого промышленного парка в привлечении инвестиций, особенно прямых иностранных инвестиций в провинцию, транспортная инфраструктура, соединяющая промышленный парк, в которую провинцией были инвестированы средства, в основном завершена, а именно: дорога, соединяющая промышленный парк с перекрестком Ha Long Xanh на шоссе Халонг - Хайфон, подъездная дорога и мост Ben Rung, соединяющие промышленный парк с городом Хайфон». Согласно плану, некоторые участки транспортной оси Восток-Запад не будут реализованы до 2026 года в соответствии с этапом проекта, но, поскольку подразделению было поручено стать инвестором промышленного парка, оно в первую очередь выделило капитал на строительство дорог, чтобы немедленно соединить их с транспортными маршрутами, в которые инвестировала провинция.

Инвесторы спешат построить трассу Восток-Запад через III и IV фазы Индустриального парка

Весь маршрут оси Восток-Запад через Индустриальный парк спроектирован параллельно, по 3 полосы с каждой стороны, проходящие по 5 этапам проекта. Начальная точка соединяется с маршрутом, соединяющим скоростную автомагистраль Халонг - Хайфон с провинциальной дорогой 338 (фаза I), конечная точка соединяется с прибрежной дорогой. При поддержке города Куангйен в работах по расчистке территории были завершены работы по строительству дорог восточно-западной оси протяженностью около 1,7 км на этапах I и II проекта промышленного парка, которые были введены в эксплуатацию для обслуживания предприятий промышленного парка. На участках III и IV фазы Индустриального парка в настоящее время ведутся срочные земляные работы на переданных территориях и послойное строительство дорожного полотна. Инвестор и город Куангйен сосредоточены на ускорении процесса расчистки территории, в частности, на разработке плана по восстановлению системы сельскохозяйственных оросительных каналов от озера Йен Лап.

Г-н Нгуен Ван Нян, генеральный директор акционерной компании Amata Ha Long Urban Joint Stock Company , инвестор проекта промышленного парка Song Khoai, добавил: «Помимо стремления завершить все соединение со скоростной автомагистралью Халонг - Хайфон в 2025 году, мы подготовили ресурсы для строительства последних 700 м маршрута для соединения с мостом Song Uong (проект прибрежной дороги, соединяющей дорогу 338 с провинциальными воротами), который постепенно обретает форму». Если весь участок будет готов к маю, то последний участок маршрута будет завершен в 2025 году.

Город Куангйен срочно расчистил 700-метровую ось восток-запад промышленного парка Сонгкхоай, чтобы инвестор мог завершить соединение с прибрежной дорогой (от провинциальной дороги 338 до ворот провинции).

Из общей площади переданных промышленных земель, в настоящее время уровень заполняемости промышленного парка Сонг Кхоай для вторичных инвесторов составляет более 86%. Корректировка инвестиционного плана маршрута в промышленном парке Сонгкхоай не только улучшает транспортную связанность промышленного парка в частности и прибрежной экономической зоны Куангйен в целом, но и создает конкурентное преимущество, увеличивая ценность в плане привлечения инвестиций.

Успех

Источник: https://baoquangninh.vn/khan-truong-hoan-thien-ha-tang-ket-noi-khu-cong-nghiep-song-khoai-3352693.html