Днем 12 октября Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Тьензянг совместно с консультантами, руководителями и подрядчиками согласовал закрытие моста Чо Гао через канал Чо Гао в городе Митхо и районе Чо Гао.
Это мост, входящий в проект по модернизации и расширению провинциальной дороги 864 (дорога вдоль реки Тянь), начатый 26 апреля 2023 года. Подрядчики планируют завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию к концу ноября 2024 года.
Закрытие моста через канал Чо Гао в Тьензянге.
Общий объем инвестиций в проект моста составляет более 263 млрд донгов, вложенных Управляющим советом по инвестициям и строительству транспортных сооружений провинции Тьензянг.
По словам г-на Чан Минь Трунга, директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Тьензянге, мост Чо Гао расположен в коммуне Тан Ми Чан, города Митхо и района Чо Гао. Его длина составляет почти 600 м, а ширина мостовой поверхности — 12 м, покрытой асфальтобетоном.
Мост имеет 11 пролетов, 3 главных пролета спроектированы с уравновешенной консолью, остальные 8 пролетов — супер Т-образные балки. Подъездная дорога к мосту с каждой стороны имеет длину около 300 м, ширина дорожного покрытия — 12 м.
Это один из пунктов провинциального дорожного проекта 864 (дорога вдоль реки Тянь), от района Го Конг Донг до района Кай Бэ, провинция Тяньзянг.
Соответственно, начальная точка проекта соединяется с национальной автомагистралью 30 в коммуне Тан Хынг (район Кай Бэ), а конечная точка соединяется с провинциальной дорогой 862 в коммуне Тан Тхань, район Го Конг Донг, провинция Тьензянг, протяженностью более 111 км.
Из них около 36 км составляет новый участок, 26 км — модернизированный и расширенный, а 48 км — с использованием существующей дороги. Маршрут пролегает вдоль реки Тянь, проходя через 8 районов провинции Тяньзянг.
На первом этапе (2022–2025 гг.) будет построен участок от города Митхо до перекрестка Дендо (пересечение с провинциальной дорогой 862), район Гоконгдонг, а также расчищена территория. Средства будут выделены из центрального бюджета в размере 1 200 млрд донгов, остальная часть будет инвестирована из местного бюджета.
Фаза 2 (2026–2027 гг.), от перекрестка Ден До до перекрестка Тан Тхань и от национального шоссе 30 до города Кай Бэ, за счет местного бюджета и других законных источников.
По словам г-на Фам Ван Тронга, заместителя председателя Народного комитета провинции Тьензянг, проект направлен на развитие связи между Тьензянгом и Хошимином, провинциями региона и дельтой Меконга.
В то же время, соединяя три экономических региона Востока, Запада и городские районы провинции, создавая плавность и дальнейшее развитие существующей транспортной сети, способствуя развитию региональных связей, снижая нагрузку на Национальную автомагистраль 1; создать условия для привлечения инвестиций, развития индустриальных парков, кластеров, городских территорий, туризма, аквакультуры...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm
Комментарий (0)