TPO - Мост Диньбинь (в горном районе Виньтхань, провинция Биньдинь), построенный и введенный в эксплуатацию в 1995 году, серьезно обветшал спустя почти 30 лет.
TPO - Мост Диньбинь (в горном районе Виньтхань, провинция Биньдинь), построенный и введенный в эксплуатацию в 1995 году, серьезно обветшал спустя почти 30 лет.
 |
Мост Диньбинь в настоящее время является главным мостом в районе Виньтхань, соединяющим два жилых района к востоку и западу от реки Кон. Фото: Чыонг Динь. |
11 ноября руководители Народного комитета района Виньтхань (провинция Биньдинь) объявили, что Народный комитет провинции назначил район инвестором и поручил ему провести подготовительные работы по привлечению инвестиций для строительства нового моста через реку Диньбинь.
Проект будет представлен на утверждение компетентным органам в соответствии с Законом о государственных инвестициях. Согласно предварительным расчетам, длина нового моста в Диньбинь составит 216 метров, общий объем инвестиций превысит 64,4 миллиарда донгов, а сроки реализации проекта — с 2025 по 2027 год.
Мост Диньбинь в настоящее время является главным мостом в районе Виньтхань, соединяющим два жилых района к востоку и западу от реки Кон. Построенный и введенный в эксплуатацию в 1995 году, спустя почти 30 лет он серьезно обветшал и сильно трясется всякий раз, когда по нему проезжают грузовики.
 |
В целях безопасности местные власти перенаправляют движение на мост Винь Хиеп, расположенный в 1,5 км от места происшествия. Фото: Чыонг Динь. |
В связи с опасениями по поводу обрушения моста местные власти недавно установили знаки, запрещающие движение автомобилей на обоих концах моста. В настоящее время местные власти разрабатывают планы по обеспечению безопасности и предотвращению использования моста людьми во время сезона наводнений и высокого уровня воды. Одновременно с этим, для обеспечения безопасности движение транспорта перенаправляется на мост Винь Хиеп, расположенный в 1,5 км от моста.
По данным Департамента транспорта провинции Биньдинь, в настоящее время на провинциальных дорогах насчитывается 27 слабых и узких мостов, которые нуждаются в замене для обеспечения безопасности движения и стандартизации грузоподъемности. Эти мосты уже прошли проверку, и на них установлены знаки ограничения нагрузки.
Источник: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-dinh-binh-post1690600.tpo
Комментарий (0)