Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что подписал решение об утверждении результатов отбора инвесторов для инвестиционного проекта по строительству и эксплуатации стоянки для отдыха на участке 329+700 км в рамках проекта строительства компонента Майшон - национальное шоссе 45 на восточном участке скоростной автомагистрали Север-Юг.

Расположение стоянки для отдыха Проект стоянки для отдыха на трассе Mai Son - National Highway 45 расположен по обеим сторонам на км 329+700 в коммуне Донгхоа, уезд Донгшон, провинция Тханьхоа. Из них станция с правой стороны линии имеет общую площадь около 39 184 м2, а станция с левой стороны линии имеет общую площадь более 32 тыс. м2.

шоссе майсон 12 616 1172.jpg
Выбран инвестор для строительства стоянки для отдыха на национальном шоссе 45 Май Сон. Фото: Хоанг Ха

В состав объектов проекта предполагается включить: работы по благоустройству, предоставление бесплатных услуг (стоянки, места отдыха, комнаты временного отдыха водителей, туалеты, информационные пункты, места организации и проведения пропаганды безопасности дорожного движения, места дежурства спасателей, оказания первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях);

Объекты коммерческого обслуживания (зоны общественного питания, зоны демонстрации и продажи продукции, заправочные станции, станции зарядки электромобилей, мастерские по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, автомойки; рестораны, развлекательные зоны, другие основные службы для удовлетворения потребностей людей); Опорные конструкции являются символами местности или места отдыха.

Победителем тендера стало совместное предприятие Petrolimex Joint Venture (совместное предприятие Vietnam National Petroleum Group - Thua Thien Hue Petroleum Company). Из них общая предварительная стоимость реализации проекта составляет 201 685 млрд донгов, стоимость компенсации, поддержки и переселения — 10 454 млрд донгов.

Общий срок реализации проекта строительства стоянки для отдыха на национальной автомагистрали 45 в Майсоне составляет 17 месяцев, из которых 11 месяцев уйдут на выполнение работ по обслуживанию общественного транспорта. Срок эксплуатации проекта после завершения инвестиций — 25 лет.

Министерство транспорта поручает Совету по управлению проектом «Тханг Лонг» как приглашающей стороне на основании утвержденных результатов отбора инвестора организовать реализацию последующих шагов в соответствии с положениями Закона о торгах и Указа № 23/2024/ND-CP.

В процессе реализации уделите внимание переговорам с победившим инвестором, чтобы сократить сроки выполнения общественных работ для удовлетворения основных потребностей людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении на маршруте, а также других отмеченных положений, указанных в отчете об оценке оценочной группы.