Конференция для обсуждения решений по контролю и сокращению дорожно-транспортных происшествий

Делегаты конференции.

В 2024 году и в первом квартале 2025 года при активном и решительном участии всей политической системы ситуация с порядком дорожного движения и безопасностью в провинции претерпела множество позитивных изменений. Однако, по оценке властей, ситуация с безопасностью дорожного движения по-прежнему остается сложной, уровень дорожно-транспортных происшествий по-прежнему высок; Нарушения правил дорожного движения все еще имеют место; Планирование, организация и инфраструктура дорожного движения по-прежнему имеют много недостатков; Проблема участков с повышенной опасностью и потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий не решена полностью; Невысока ответственность отдельных местных партийных комитетов, органов власти и руководителей учреждений и подразделений за обеспечение безопасности дорожного движения, недостаточна их решимость в реализации решений по повышению эффективности государственного управления безопасностью дорожного движения; Уровень осведомленности о соблюдении правил безопасности дорожного движения у части участников дорожного движения по-прежнему ограничен...

В частности, в 2024 году во всей провинции было зарегистрировано 288 случаев (на 6 случаев больше, чем за аналогичный период); В результате погибло 148 человек (на 8 человек больше, чем за тот же период); Пострадало: 216 человек (на 4 человека меньше, чем за аналогичный период). Только в первом квартале 2025 года произошло 72 инцидента, в результате которых погибли 42 человека и 48 получили ранения (количество инцидентов осталось прежним, погибших на 8 человек больше, раненых на 3 человека меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года). Основными субъективными причинами являются: невнимательность, несоблюдение скорости, движение не по нужной полосе, несоблюдение безопасной дистанции. В 2024 году функциональные силы всей провинции выявили и зарегистрировали более 45 500 нарушений, оштрафовали почти на 85 миллиардов донгов... Функциональные сектора координировали работу по устранению 127/171 участков повышенной опасности, потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий, необоснованных участков и незаконных точек стыковки.

На конференции выступил товарищ Чан Суан Зыонг, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета, заместитель главы провинциального комитета безопасности дорожного движения.

Выступая на конференции, заместитель председателя провинциального народного комитета Чан Суан Зыонг признал и высоко оценил усилия функциональных агентств и местных органов власти по обеспечению безопасности дорожного движения в последнее время. Что касается задач и решений на ближайшее время, заместитель председателя провинциального народного комитета поручил департаментам, отделениям, секторам и населенным пунктам продолжать предлагать синхронные и эффективные решения по контролю и сокращению дорожно-транспортных происшествий. В частности, провинциальной полиции поручено усилить патрулирование, осмотр, контроль и пресечение нарушений безопасности дорожного движения, общественного порядка (БДДП) и городского порядка (ГП). Сосредоточиться на устранении нарушений, которые являются основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Строго контролировать концентрацию алкоголя у участников дорожного движения. Создать вооруженные оперативные группы по обеспечению безопасности дорожного движения на ключевых маршрутах и ​​участках для оперативного обнаружения и строгого пресечения случаев, когда молодые люди собираются, чтобы ехать на высокой скорости, петлять, вилять, нарушать дорожный порядок... Содействовать применению науки и техники, развертывать и устанавливать системы камер дорожного движения на ключевых маршрутах со сложными требованиями к безопасности дорожного движения, порядку и безопасности дорожного движения, а также электронной информации. Тесно сотрудничать с Департаментом строительства для рассмотрения и вынесения рекомендаций по необоснованной организации дорожного движения; Собрать соответствующие документы, чтобы предложить строгое исполнение обязанностей организаций и отдельных лиц. Расширение применения информационных технологий, повышение качества обучения, тестирования и выдачи водительских прав.

На конференции выступил представитель Департамента образования и профессиональной подготовки.

На конференции выступил представитель Народного комитета города Фу Ли.

Департамент строительства должен максимально использовать свою роль постоянного агентства, быть ведущим подразделением, координировать работу с функциональными подразделениями, активно консультировать председателя Народного комитета провинции и главу Комитета по безопасности дорожного движения провинции для принятия решений, обеспечивающих устойчивую и долгосрочную безопасность дорожного движения в провинции. Руководство разработкой и завершением транспортного планирования, реализация планирования транспортной инфраструктуры синхронно с общим планированием социально-экономического развития. Координировать реализацию проектов транспортной инфраструктуры, особенно ключевых проектов, для обеспечения качества и прогресса; качественно выполнять работы по содержанию и ремонту дорог. Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции продолжает руководить ускорением хода и качеством работ, обеспечивая при этом безопасность труда, экологическую санитарию и безопасность дорожного движения в ходе реализации и строительства проектов. Совет по управлению провинциальным промышленным парком пропагандирует и мобилизует предприятия и работников на строгое соблюдение правил безопасности дорожного движения при участии в дорожном движении. Медиаагентства распространяют информацию, пропаганду и рекомендации по безопасным навыкам дорожного движения и профилактике дорожно-транспортных происшествий для участников дорожного движения.

Департамент образования и профессиональной подготовки поручает образовательным учреждениям и школам тесно взаимодействовать с полицией, местными органами власти и семьями для строгого контроля за соблюдением учащимися правил безопасности дорожного движения. Вьетнамский Отечественный Фронт и общественно-политические организации активно внедряют новаторскую пропагандистскую работу, распространяют и обучают правилам безопасности дорожного движения, интегрируют эту информацию в планы и деятельность учреждений и подразделений, а также повышают осведомленность кадров, членов партии и ассоциаций о добровольном соблюдении правил дорожного движения. Местные партийные комитеты и органы власти руководят пропагандой и распространением правового образования по вопросам безопасности дорожного движения во многих формах, особенно путем создания пропагандистских новостей и статей на громкоговорящих системах деревень, поселков и жилых групп.

Тран Ич

Источник: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/hoi-nghi-ban-giai-phap-kiem-che-va-lam-giam-tai-nan-giao-thong-155911.html