Ха Тинь внес некоторые важные предложения в Планирование северо-центрального и центрального прибрежного региона на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., например: не включать проект железного рудника Тхать Кхе в планирование; дополнение содержания создания нового городского района Нги Суан...
Днем 12 декабря заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг провели онлайн-заседание Совета по оценке планирования для северо-центрального и центрального прибрежного регионов на период 2021–2030 годов с видением до 2050 года (Совет по оценке). Заместитель председателя провинциального народного комитета Чан Бао Ха управляет мостовым пунктом Хатинь. |
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха выступает на заседании. Фото: ВНА.
На встрече руководители Министерства планирования и инвестиций и консультационного подразделения по планированию доложили о процессе планирования и основном содержании проекта Плана развития Северо-Центрального и Центрального прибрежных регионов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Северо-центральный и центрально-побережный регионы являются особенно важными стратегическими районами с точки зрения политики, экономики, культуры, общества, национальной обороны, безопасности и иностранных дел всей страны. Протяженность береговой линии региона составляет почти 1800 км, что составляет более 55% береговой линии страны.
Заместитель председателя провинциального народного комитета Чан Бао Ха управляет мостовым пунктом Хатинь.
Планирование развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г. является шагом по конкретизации Национального генерального плана, демонстрирующим основные и фундаментальные направления отраслевых и национальных планов по организации пространства развития; создают динамику развития, потенциал развития, новое пространство развития для страны, региона и конкретно проявляются в пространственном масштабе каждой местности.
План определяет видение на 2050 год, согласно которому регионы Северного Центрального и Центрального побережья станут регионами с быстрым, устойчивым и сильным развитием морской экономики. Планирование отдает приоритет инвестициям и модернизации ключевых инфраструктурных систем, особенно внутрирегионального и межрегионального транспорта и логистики, информационной инфраструктуры и цифровой трансформации, образования, обучения, здравоохранения, предотвращения стихийных бедствий, адаптации к изменению климата и т. д. Особое внимание уделяется повышению эффективности грузовых перевозок морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, взятию на себя роли ворот к морю Центрального нагорья, снижению транспортных расходов, содействию повышению производительности общественного труда, увеличению плотности экономической деятельности и повышению конкурентоспособности региона.
Содействовать развитию прибрежного экономического пространства с акцентом и ключевыми моментами; Сосредоточение внимания на развитии ряда динамичных территорий и полюсов роста, связанных с крупными региональными и международными специализированными центрами морской экономики с предложением о разделении на 3 субрегиона.
На встрече присутствовали делегаты Ха Тинь.
На заседании эксперты, ученые и члены Оценочного совета в основном согласились с проектом Плана развития Северо-Центрального и Центрального прибрежных регионов на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года. В то же время они прокомментировали некоторые положения проекта планирования, касающиеся транспортных осей, региональной связанности, морского и островного туризма, рыболовных логистических центров, предотвращения стихийных бедствий и т. д. Члены Оценочного совета согласились одобрить планирование с условием, что оно будет доработано, дополнено и дополнено на основе замечаний.
На встрече министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг попросил членов Совета по оценке учесть замечания и продолжить работу над досье по планированию. Соответственно, необходимо прояснить ограничения, возможности и проблемы маломасштабной экономики; Пересмотреть, обновить и уточнить направления развития и пространственную организацию. Четко определите выгодные секторы экономики, такие как морская экономика, зеленая экономика, эксплуатация морской ветроэнергетики...
Дополнить аргументы для уточнения направлений развития пространственного размещения ключевых отраслей промышленности в регионе; Гармонично решать интересы населенных пунктов региона в соответствии с экспертными заключениями. Уточнить план развития инфраструктуры, уделив особое внимание инфраструктуре межпровинциального и межрегионального сообщения, а также дорожной карте городского развития в соответствии с моделями зеленого и умного городов.
Члены Совета тесно сотрудничают с постоянным органом Оценочного совета для рассмотрения и завершения плановых документов в соответствии с правовыми нормами с учетом срочности и высочайшей ответственности, чтобы оперативно представить их правительству и премьер-министру для утверждения.
Ха Тинь получил 62 комментария по планированию регионов Северного Центрального и Центрального побережья на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; Из них 52 важных замечания были приняты и скорректированы, в том числе: не включать проект железного рудника Тхать Кхе в планирование; дополнить содержание создания нового городского района Нги Суан, развивая поселок Кьянь в город; Ориентация на развитие морской экономики для морских портов Вунганг и Шонзыонг; Планируется прибрежное шоссе через Тханьхоа, Нгеан, Хатинь... |
Кредит Нгок
Источник
Комментарий (0)