Сцена встречи. Фото: КУАНГ БИНЬ |
Согласно отчету, общий масштаб строительства Tran De Port включает причал длиной около 5300 м для приема судов для перевозки генеральных грузов и контейнеровозов водоизмещением до 160 000 DWT, систему волнорезов длиной около 9800 м, путепровод длиной 17 км, мост шириной 28 м, соединяющий порт, и территорию порта площадью около 411 га. Ожидаемый объем инвестиций в строительство портово-логистической сервисной зоны общей площадью около 4000 га с планом разработки морского песка около 150 млн м3 ; Ожидается, что общий объем инвестиций в сферу логистических услуг составит около 42 трлн донгов.
По данным консалтингового подразделения, инвестиции в строительство зоны обслуживания портовой логистики, логистического и промышленного кластера, прилегающего к морскому порту Тран Де, с современной и удобной системой технической инфраструктуры для привлечения инвестиционного капитала отечественных и иностранных предприятий создадут спрос на импортные и экспортные товары как предпосылку для эффективной деятельности по эксплуатации грузов сразу после инвестирования в порт Тран Де.
На встрече делегаты обсудили ряд вопросов, связанных с реализацией разработки песков для выравнивания земель, поиском ресурсов для инвестиций, а также высказали мнения по исследованию и предложению преференциальной политики и механизмов поддержки инвестиций и эксплуатации с целью скорейшего привлечения инвесторов для вложения средств в строительство порта Тран-Де.
Выслушав доклады подразделений, председатель провинциального народного комитета Тран Ван Лау заявил, что для реализации проекта порта Тран Де необходимо найти инвесторов для строительства портовой инфраструктуры и акватории акватории. В настоящее время провинция направила в правительство документ о поддержке строительства порта с достаточно большим уровнем государственных инвестиций. Поэтому председатель провинциального народного комитета поручил консультационному отделу учесть мнения провинциальных департаментов и отделений, а также отредактировать и доработать проект в соответствии с реальной ситуацией на местности. Соответствующим департаментам и отделениям рекомендуется координировать работу с консультационными подразделениями для консультирования провинциального народного комитета по вопросам проведения процедур подготовки документов для представления в компетентные органы для рассмотрения в ближайшее время.
КУАНГ БИНЬ
Источник: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/
Комментарий (0)