Завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км: большая цель, высокая решимость

В настоящее время Министерство строительства, Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) и населенные пункты реализуют 28 проектов/компонентных проектов с запланированной датой завершения в 2025 году общей протяженностью около 1188 км, из которых Министерство строительства и VEC реализуют 17 проектов/889 км, а населенные пункты реализуют 11 проектов/299 км.

По оценке Министерства строительства, до настоящего времени ход реализации большинства проектов близок к плану, многие проекты превысили установленный график, цель построить 3000 км скоростных автомагистралей к концу 2025 года является достижимой. В частности, ожидается, что к 30 апреля 2025 года будет завершено и введено в эксплуатацию около 20 км проекта скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань и последние 70 км проекта скоростной автомагистрали Ван Фонг - Нячанг; Открыты основные маршруты 4 проектов скоростных автомагистралей протяженностью 158 км, в том числе: Бай Вот – Хам Нги, Хам Нги – Вунг Анг, Бунг – Ван Нинь, Бьен Хоа – Вунгтау.

В частности, после того, как делегации проинспектировали и направили своих сотрудников под руководством заместителей премьер-министра, темпы строительства многих проектов ускорились, а объемы производства увеличились по сравнению с предыдущим периодом. К таким проектам относятся проекты скоростной автомагистрали Бай Вот - Хам Нги, Бунг - Ван Нинь, Хоай Нхон - Куинён, Кхань Хоа - Буонметхуот, Туен Куанг - Хазянг через провинцию Хазянг, Хыунги - Чи Ланг и кольцевая дорога 3 города. Участок города Хошимин. Тху Дык и Лонг Ан...

Подразделения и населенные пункты полны решимости завершить масштабную задачу по строительству скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км. На фото: Постепенно формируется очертание шоссе Кханьхоа — Буонметхуот.

Несмотря на достигнутые результаты, все еще имеются некоторые проекты, отстающие от графика, с проблемами и недостатками, которые не были полностью решены. Например, проект скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот через провинцию Кханьхоа достиг лишь 38% от объема, проект скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау через провинцию Донгнай достиг лишь 22%, проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг через провинцию Туенкуанг достиг лишь 30%... Оставшийся объем очень велик, требуя от подразделений проактивного преодоления трудностей, сверхурочной работы, увеличения смен и научной организации строительства для соблюдения мощности по завершению работ в этом году.

На конференции местные органы власти доложили о результатах организации и реализации проекта строительства автодороги; решения по устранению трудностей и препятствий при расчистке территории, поставке строительных материалов, грунта для насыпи... В то же время рекомендовать и предлагать Премьер-министру и центральным министерствам и отраслевым ведомствам ряд сопутствующих материалов для ускорения хода реализации проекта.

Что касается провинции Даклак, заместитель председателя провинциального народного комитета Труонг Конг Тхай предложил Министерству сельского хозяйства и окружающей среды и Министерству строительства руководить процедурами передачи мест хранения излишков материалов Компонента 3 проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот в управление в соответствии с правилами. Заместитель председателя сообщил, что на самом деле объем избыточных материалов, образующихся при строительстве Компонента 3 проекта, очень велик, и в настоящее время они в основном сбрасываются на земли людей, что вынуждает их передавать. Между тем, поиск нового места захоронения и транспортные расходы являются очень дорогостоящими, сложными процедурами, и в настоящее время нет никаких конкретных инструкций, поэтому провинция рекомендует соответствующим министерствам и ведомствам в ближайшее время дать свои заключения, чтобы населенные пункты могли решить этот вопрос.

Премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что завершение строительства не менее 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году является целью, установленной в резолюции 13-го Национального конгресса, это важная политическая задача, которую необходимо выполнить, и в настоящее время необходимо ускориться и совершить прорыв, чтобы достичь финишной черты. Премьер-министр также подтвердил, что населенные пункты с благоприятными транспортными условиями будут привлекать выгодные инвестиции. Большие открытые дороги откроют новые пространства для развития, новые промышленные парки, городские районы и услуги; сократить производственные затраты, расходы на логистику, повысить конкурентоспособность продукции... С другой стороны, завершение строительства 3000 км автомагистралей способствует распределению государственного инвестиционного капитала, достижению целевого показателя роста в 8% в 2025 году и двузначного роста в последующие годы.

Асфальтобетонное покрытие на третьем этапе третьего компонента проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.

Премьер-министр отметил, что оставшийся объем работы по проектам все еще очень велик, поэтому он требует большой решимости, больших усилий, решительных действий и завершения каждой задачи. Подразделения и населенные пункты должны реализовать принцип «6 ясных»: ясные люди, ясная работа, ясное время, ясный прогресс, ясная ответственность, ясные полномочия.

Мы видели очертания шоссе от Каобанга до Камау, но мы не можем быть субъективными и должны продолжать еще больше продвигать дух атаки, скорости и прорыва; Решительность должна быть высокой, усилия должны быть большими, действия должны быть радикальными, сделайте одно дело и доведите его до конца.  

Премьер-министр Фам Минь Чинь

В населенных пунктах с большими объемами расчистки земель необходимо мобилизовать политическую систему для участия, гибкого применения политики, недопущения страданий людей, уделения внимания материальной и духовной жизни и средствам к существованию людей, а также обеспечения того, чтобы новое жилье было лучше или равно старому. Провинции Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Биньзыонг и Лонган координировали свои действия с Vietnam Electricity Group, чтобы завершить перенос высоковольтных линий электропередачи, не влияя на ход строительства проекта.

Подрядчики продолжают пропагандировать строительный дух: «не бойтесь солнца и дождя», «работайте сверхурочно», «быстро ешьте и быстро спите», «работайте ночью, когда дня недостаточно», обеспечивая прогресс, качество, технику и эстетику. С другой стороны, необходимо своевременно поощрять дух кадров, инженеров, рабочих и рабочих, применять соответствующие режимы премирования.

Подрядчик по пакету 1 Компонентного проекта 3.

Премьер-министр поручил Министерству строительства и Министерству финансов изучить и предложить механизмы своевременного вознаграждения за проекты, завершенные в срок или с опережением графика; В то же время должны быть введены строгие санкции в отношении подрядчиков, которые не выполняют работы в срок, что влияет на общий ход работ.

Источник: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202504/hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-muc-tieu-lon-quyet-tam-cao-9fc178e/