Последние фотографии терминала аэропорта Таншоннят стоимостью около 11 000 миллиардов донгов
Báo Tiền Phong•18/09/2024
TPO - Строительство Терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят в настоящее время достигло 70% от общего объема. Совет по управлению проектом сообщил, что осталось около 200 дней до «спринтерского» ввода проекта в эксплуатацию и эксплуатации 30 апреля 2025 года.
В середине сентября 2024 года в Хошимине непрерывно шли дожди, но на строительной площадке проекта терминала Т3 — международного аэропорта Таншоннят — около 2500 рабочих и инженеров продолжали работать днем и ночью «в три смены, в четыре смены», чтобы ввести проект в эксплуатацию 30 апреля 2025 года.
По данным корпорации Vietnam Airports Corporation (ACV, инвестор), в настоящее время основные объекты, связанные с черновой бетонной конструкцией, такие как пассажирский терминал, многоэтажная парковка с неавиационными службами, электромеханическое здание, стоянка для самолетов... готовы более чем на 85%, а некоторые объекты — на 100%.
В архитектурно-отделочной части выполнено монтаж металлоконструкций кровли весом 7500 тонн (100%); Секция алюминиевой крыши общим объемом 60 000 м2 завершена на 100%, ожидается, что секция стеклянной навесной стены будет завершена 22 декабря этого года.
Ожидается, что каменный пол станции также будет завершен 22 декабря. Возведение потолка началось 15 сентября 2024 года и, как ожидается, будет завершено 29 января 2025 года.
Электромеханические системы, лифты, эскалаторы, мостовые переходы и багажные конвейеры уже завершены или находятся на завершающей стадии.
Г-н Ле Кхак Хонг, руководитель Совета по управлению проектом терминала Т3, сообщил, что после более чем года строительства пакета № 12 (строительство и монтаж оборудования для терминала Т3), бетонная часть корпуса терминала была завершена 30 апреля, а железобетонная конструкция терминала достигла 100% объема 2 сентября, сократив темпы работ на 2 месяца. Это является предпосылкой для дальнейшего сокращения хода выполнения других пунктов.
«Общий ход выполнения проекта достиг 70% от запланированной рабочей нагрузки и будет завершен 30 марта 2025 года. Чтобы запустить проект 30 апреля 2025 года, его необходимо завершить на 1 месяц раньше, то есть до завершения проекта осталось всего 200 дней. В ближайшее время мы продолжим тщательно выполнять директиву премьер-министра по ключевым проектам, которая заключается в том, чтобы «преодолевать солнце и дождь, быстро есть и спать, работать в три смены, работать в праздники, Тэт и выходные дни, а также только обсуждать работу и не отступать», - сказал г-н Ле Кхак Хонг.
По данным Совета по управлению проектом, инвестор и подрядчики постоянно проводят конкурсы для обеспечения прогресса. После двух успешных конкурсов, 17 сентября инвестор принял решение продолжить и запустить 3-й конкурс «90 дней и ночей на завершение всей кровли станции, фасада и электроснабжения проекта».
В рамках этого конкурса основное внимание уделяется завершению таких объектов, как вся крыша станции и вспомогательные работы; Завершите все работы по остеклению фасада и укладке напольной плитки...
2500 рабочих и инженеров трудятся день и ночь, стремясь «преодолеть солнце и дождь», работая «в 3 смены, в 4 смены», чтобы ввести в эксплуатацию терминал Т3 30 апреля 2025 года.
Проект строительства пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят включает в себя 4 основных объекта: пассажирский терминал, высотную парковку с неавиационным обслуживанием, систему надземных переходов перед терминалом и парковку для самолетов с общим объемом инвестиций 10 990 млрд донгов. Капитал для реализации проекта мобилизован из акционерного капитала Vietnam Airports Corporation - JSC и коммерческих кредитов.
ACV заявила, что строительство пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят направлено на достижение следующих целей: инвестирование в строительство пассажирского терминала T3 пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год и сопутствующие вспомогательные работы, обслуживание внутренних рейсов в международном аэропорту Таншоннят для удовлетворения эксплуатационных потребностей в соответствии с планированием и разделением эксплуатационных мощностей между аэропортами Лонг Тхань и Таншоннят, снижение нагрузки на в настоящее время перегруженный терминал T1, повышение качества обслуживания пассажиров .
Изображение последнего пешеходного моста, соединяющего станцию Тху Дык, только что завершенного
Хошимин: местные заторы в первое утро сбора платы за проезд по шоссе Фу Хуу
Сильный ливень из-за шторма Яги, на юге ожидается прилив и риск сильного наводнения
В Хошимине и на юге ожидаются очень сильные дожди.
Сильный дождь в Хошимине и на юге страны в выходные
Комментарий (0)