Туннель Бай-Джо продолжает разрушаться, не давая возможности открыть железную дорогу Север-Юг

Утром 13 апреля в беседе с корреспондентом Dan Tri г-н Ле Куанг Винь, директор филиала по эксплуатации железной дороги Фукхань, сообщил, что проблема оползня пока не решена, и это не позволяет открыть движение поездов в железнодорожном туннеле Бай Джо в коммуне Дай Лань, уезд Ван Нинь, провинция Кханьхоа.

По словам г-на Виня, пока рабочие и машины пытались расчистить туннель от грязи и камней, около 50 кубометров грязи и камней продолжали сползать вниз, блокируя туннель.

Новый оползень в железнодорожном туннеле Бай Джо (Фото: Фу Кхань).

«В настоящее время невозможно определить, когда судно можно будет очистить. Рабочие и машины все еще усердно работают, расчищая камни и почву, стараясь не отставать от времени, чтобы решить проблему», — сказал г-н Винь.

Самая большая трудность сейчас в том, что туннель узкий и не имеет света. Рабочие должны организовать подходящие места для строительства и обеспечить безопасность от риска продолжения оползней в туннеле.

Отделение эксплуатации железной дороги Фукхань мобилизовало 2 строительных отряда от двух концов туннеля до середины. Из-за небольшого туннеля и большого объема строительства работы по устранению неполадок идут не так быстро, как ожидалось.

Скоро будет мобилизована техника для расчистки туннеля (Фото: Фу Кхань).

Г-н Тран Вьет Тунг, представитель железнодорожного транспортного отделения Нячанга, сообщил, что только вечером 12 апреля железнодорожное транспортное отделение Нячанга обеспечило перевозку около 1800 пассажиров.

«В настоящее время поезда, идущие с юга, должны останавливаться на станции Зя, район Ваннинь; поезда, идущие с севера, должны останавливаться на станции Туихоа. Железнодорожный транспортный филиал Нячанга продолжает мобилизовывать вагоны-шаттлы для перевозок между этими двумя станциями», — сообщил г-н Тунг.

Железнодорожная отрасль оказывает поддержку пассажирам, проходящим через разделенный участок железной дороги (Фото: Фу Кхань).

Ожидается, что утром 13 апреля будет перевезено около 700 пассажиров. Кроме того, железнодорожная отрасль организовала бесплатное питание для сотен пассажиров и направила сотрудников для помощи пассажирам в доставке багажа в автобусы-шаттлы.

По данным Управления дорожного хозяйства III.3 (при Министерстве транспорта), оползень в туннеле находится под полосой движения национального шоссе 1.

Г-н Та Тхань Тинь, руководитель Управления по управлению автодорогами III.3, сообщил, что сразу после получения информации подразделение направило сотрудников на место происшествия для координации действий с дорожной полицией двух провинций с целью регулирования и ограничения проезда транспортных средств через зону оползня, чтобы не создавать нагрузку на район железнодорожного туннеля, где произошел инцидент.

Ранее, около 12:45 12 апреля, потолок железнодорожного туннеля Бай Джо внезапно обрушился, образовав более 150 кубометров земли и камня, заблокировав вход в туннель.

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ham-bai-gio-tiep-tuc-sat-lo-chua-the-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-20240413101701229.htm