На церемонии присутствовали председатель Национального собрания Чан Тхань Ман, секретарь горкома партии Хайфона Ле Тьен Чау, председатель народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг и руководители функциональных отделов и филиалов города.

Инвестиционный проект по строительству моста Нгуен Трай и благоустройству прилегающей территории является ключевым проектом города 2024 года, относящимся к группе А, дорожным работам специального уровня, с общим объемом инвестиций более 6,235 миллиардов донгов.

Мост Нгуен Трай имеет 4 полосы движения для автотранспорта, спроектирован как вантовый мост, длина моста составляет почти 1500 м, 2 башни высотой 111 м образуют 2 паруса, выходящих к морю, что выражает стремление города Хайфон выйти к морю. . большой.

Перекресток, соединяющийся с улицей Ле Тхань Тонг, имеет современную архитектуру, расширяя улицу Нгуен Трай с 18 м до 50,5 м и соединяясь с маршрутом Ле Хонг Фонг и международным аэропортом Кат Би.

После завершения строительства мост Нгуен Трай станет шестым мостом города через реку Кам после моста Бинь, моста Кьен, моста Хоанг Ван Тху, моста Бах Данг и моста Май Чай.

Выступая на церемонии закладки фундамента, председатель Народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг сказал, что в последние годы город уделяет большое внимание инвестициям в расширение городского пространства к северу от реки Кам.

z6142422065567_1f40253c555c6c52d492a748383f9bbc638701371196067160.jpg
На церемонии выступил председатель народного комитета города Хайфон Нгуен Ван Тунг. Фото: Информационный портал города Хайфон

К маю 2025 года Горком партии – Народный совет – Народный комитет города Хайфон вместе с другими городскими ведомствами переедут для работы в Политико-административный центр Норт Сонг Кам.

eda92b41 df2a 435c b1d3 b10a2c4bb719.jpeg
Перспектива моста Нгуен Трай. Фото: Информационный портал города Хайфон

Председатель Народного комитета города Хайфон подчеркнул, что для того, чтобы проект был реализован в срок и эффективно, строительные подрядчики должны сосредоточить внимание на человеческих и материальных ресурсах для строительства проекта, обеспечивая техническое и эстетическое качество. В частности, мы должны обеспечить абсолютную безопасность труда, сократить сроки строительства по сравнению с подписанным контрактом и стремиться завершить проект в 2027 году.