Хайфон обсуждает способы пробудить «город рек и мостов, подобный Венеции»

Большой потенциал пока еще «на бумаге»

В Хайфоне насчитывается более 50 больших и малых рек, включая такие известные реки, как Батьданг, Кам, Лачтрей, Ванук, Тхайбинь..., что делает его богатой речной системой, протекающей через каждый жилой район и соединяющей культурные и исторические объекты, связанные с процессом развития города. Это считается особым природным преимуществом для развития внутреннего водного туризма.

Хайфон имеет богатую речную систему с большим потенциалом для развития туризма.

ФОТО: NH

Однако г-жа Чан Тхи Май, директор Департамента культуры, спорта и туризма Хайфона, заявила, что в настоящее время в этом районе нет официальных туров по речному туризму, а в основном осуществляются пассажирские перевозки или спонтанные мелкие услуги.

По словам г-жи Май, основная причина — плохая инфраструктура водных путей. Существующие порты в основном обслуживают грузовые перевозки, международных пристаней для яхт или специализированных круизных портов нет. Многие реки заилены и не подвергаются регулярной очистке; Прибрежный ландшафт заброшен, много отходов, отсутствуют системы художественного освещения, а пространство для знакомства с культурой, историей и верованиями вдоль реки практически забыто.

Мероприятие, которое когда-то проводилось на реке Кем.

ФОТО: NH

Кроме того, в Хайфоне до сих пор не разработан генеральный план и стратегия развития речного туризма, что приводит к разрозненности деятельности и неспособности привлечь туристов. «У нас есть ресурсы, но нет туристических продуктов и не хватает надлежащих инвестиций, поэтому речной туризм остается лишь на грани потенциала», — сказала г-жа Май.

Эксперты советуют, как пробудить речной туризм в Хайфоне

На семинаре по развитию водного туризма в Хайфоне, состоявшемся 22 апреля, многие эксперты и инвесторы выразили сожаление тем, что Хайфон не в полной мере использовал потенциал своих рек, особенно в контексте того, что город ориентируется на развитие туризма как ведущего сектора экономики, и в то же время высказали мнения о том, как «пробудить» потенциал водных путей Хайфона.

Г-н Дуонг Дук Хунг, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма Хайфона, задался вопросом: «Хайфон можно считать городом рек и мостов, как Венецию, но почему речной туризм до сих пор не пробудился? У каждой реки очень интересная историческая и культурная история. Если мы не превратим эти истории в туристические продукты, будет жаль».

Хайфон — город, расположенный на берегу реки, но потенциал речного туризма в нем еще не полностью реализован.

ФОТО: НГУЕН ХОНГ ФОНГ

Эксперты полагают, что для эффективного развития речного туризма городу необходимо улучшить инфраструктуру водных путей, инвестировать в строительство причалов, туристических портов и водных путей для обеспечения безопасности и эстетики; Создавайте уникальные туристические продукты, такие как исторический тур по реке Батьданг, ночной круиз по реке Кам и посещение ремесленной деревни Ван Ук на берегу реки; Координировать региональное сообщение, соединять речные туры из Хайфона в Куангнинь, Хайзыонг, Тхайбинь; Призываем компании инвестировать в разработку яхт класса люкс, организацию мероприятий и пребывание на реках, аналогичных модели туристических лодок в бухте Халонг.

Кроме того, Хайфону необходимо улучшить качество ландшафта, бороться с загрязнением, создавать экосистемы и развивать культуру развлечений на берегу реки.

Г-н Нгуен Нгок Ту, инвестиционный директор Sao Do Group, подчеркнул, что Хайфону необходимо смело призывать инвестиции, создавая роскошные яхты, способные организовывать крупные мероприятия и дарить туристам новые впечатления.

Народный комитет города Хайфон заявил, что город в срочном порядке разрабатывает проект и правовую базу, в частности, постепенно модернизируя ряд внутригородских пассажирских транспортных терминалов для развития речного туризма.

Однако для того, чтобы этот потенциал был по-настоящему реализован, Хайфону необходима методичная стратегия и синхронное участие как правительства, так и бизнеса. В это время реки, несущие на себе тяжелую историю, станут новым маршрутом, приносящим устойчивые экономические и культурные ценности в портовый город.

Источник: https://thanhnien.vn/hai-phong-ban-cach-danh-thuc-thanh-pho-cua-nhung-dong-song-va-cay-cau-nhu-venice-18525042214562134.htm