Чтобы получить площадку для строительства оставшихся 0,6 км дороги, соединяющей провинциальную дорогу 398B с провинциальной дорогой 345 (Куангнинь) спустя почти 4 года, провинция Хайзыонг все еще ждет разрешения компетентных органов на перепрофилирование почти 5,4 гектаров леса.
Народный совет провинции Хайзыонг только что опубликовал документ о рассмотрении решения о политике изменения цели использования лесов на другую цель для реализации проекта строительства дороги, соединяющей провинциальную дорогу 398B (провинция Хайзыонг) с провинциальной дорогой 345 (провинция Куангнинь) в городе Чи Линь.

Дорога, соединяющая провинциальную дорогу 398B (Хайзыонг) с провинциальной дорогой 345 (Куангнинь), все еще не достроена спустя почти 4 года из-за естественных лесных угодий.
Сообщая журналистам о вышеуказанной проблеме, начальник канцелярии Народного комитета провинции Хайзыонг Нгуен Вьет Хай сказал: «Поскольку это связано с лесными угодьями и не было децентрализовано, провинция Хайзыонг только выдвигает идеи, чтобы предложить их для представления правительству на утверждение в соответствии со своими полномочиями».
Соответственно, общая площадь лесных земель, которые Народный комитет провинции Хайзыонг предложил изменить целевое назначение, составляет почти 5,4 га в деревне Донгчау, коммуне Хоангхоатхам (город Чи Линь).
Из них 3,42 га защитных лесов, происходящих из естественных лесов, и почти 2 га эксплуатационных лесов. Эти леса состоят из чайных, каштановых, акационных, эвкалиптовых, бамбуковых, фруктовых деревьев...
Согласно расследованию репортера, проект дороги, соединяющей провинциальную дорогу 398B с провинциальной дорогой 345, был согласован для инвестирования постоянными комитетами провинций Хайзыонг и Куангнинь с 2017 года, протяженность дороги составляет около 6 км.
Из них участок, проходящий через провинцию Хайзыонг, имеет длину 2,4 км и расположен в коммуне Хоангхоатхам (город Чи Линь); Оставшаяся часть принадлежит коммуне Ансинь (город Донгчиеу, провинция Куангнинь).
В июле 2019 года Народный комитет провинции Хайзыонг одобрил строительство проекта с общим объемом инвестиций более 46 млрд донгов из провинциального бюджета, назначив Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Хайзыонг (PMB) в качестве инвестора.
Согласно утвержденному проекту, ширина дороги составляет 6,5 м, она относится к горной дороге V категории. Завершенный проект будет способствовать экономическому взаимодействию между двумя провинциями, способствуя развитию торговли и духовного туризма.
После одобрения проекта Народный комитет города Чи Линь приступил к расчистке территории, и к марту 2020 года под строительство было передано 1,8 км участка. Проект официально стартовал в апреле 2020 года и, как ожидается, будет завершен до февраля 2021 года.
Однако к концу 2020 года строительство проекта пришлось временно остановить из-за проблем с рекультивацией и изменением целевого назначения 3,42 га естественных лесных угодий, в результате чего около 0,6 км дороги не было построено.
В то время как соединительный участок через провинцию Куангнинь был в основном завершен в 2021 году, соединительный участок через провинцию Хайзыонг вот уже почти 4 года остается «неподвижным».
Таким образом, чтобы получить площадку для строительства проекта, Народный комитет провинции Хайзыонг и соответствующие подразделения должны оперативно оформить документы и файлы, связанные с проектом, в правильном порядке, чтобы представить их в компетентный орган для утверждения изменения целевого назначения лесопользования с целью устранения трудностей при расчистке площадки для проекта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-de-nghi-chuyen-doi-hon-5ha-dat-rung-de-thuc-hien-tuyen-duong-noi-do-dang-192241116110036439.htm
Комментарий (0)