Hai Duong инвестирует 1,296 млрд донгов в строительство дороги и моста Ван, соединяющих Чи Линь и Кинь Мон

Проектирование моста Ван с архитектурой «Керамическая полировка» было выполнено акционерным обществом Large Bridge - Tunnel Design Consulting.

Общая протяженность маршрута проекта составляет 13,07 км, из которых основная трасса имеет длину 9,7 км, начальная точка пересекается с национальным шоссе 37, примерно в 1,3 км от моста Бинь в направлении коммуны Донглак (Чилинь); Конечная точка пересекается с провинциальной дорогой 389 и подъездной дорогой к мосту Триеу в коммуне Ле Нинь (Кинь Мон), построенной в масштабе обычной дороги III категории, расчетная скорость 80 км/ч, ширина дорожного полотна 12 м и ширина дорожного покрытия 11 м.

В состав ответвления входит ответвление 1 протяженностью около 2,05 км (участок км 10+600 - км 12+650 провинциальной дороги 389 Б), реконструированное и модернизированное до масштаба равнинной дороги IV уровня, расчетная скорость 60 км/ч, ширина земляного полотна 9 м, ширина дорожного покрытия 8 м; Ветвь 2 протяженностью 1,32 км (от Део Монга до пересечения с провинциальной дорогой 389B) была реконструирована и расширена до масштаба 7–11 м с учетом грунтовых условий.

Мост Ван — это недавно построенная конструкция из предварительно напряженного железобетона шириной 12 м и длиной 894 м.

Общий объем инвестиций в проект составляет более 1,296 млрд донгов из провинциального бюджета, инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Хайзыонг. Период реализации 2021-2025 и 2026-2030 годы.

Инвестиции в реализацию проекта направлены на завершение региональной транспортной сети в соответствии с планом, создание транспортной оси, соединяющей городской район Киньмон с городским районом Чи Линь, соединение национального шоссе 37 с существующей провинциальной дорогой 389, провинциальной дорогой 389B и запланированными маршрутами, такими как кольцевая дорога V - столичный регион, ось Север - Юг провинции Хайзыонг; Постепенно формируется транспортный маршрут, соединяющий северо-восточные районы Хайзыонга с провинциями и городами: Бакнинь, Куангнинь, Хайфон. На этой основе создать межрегиональное пространство развития и благоприятные условия для привлечения инвестиционных проектов; содействие социально-экономическому развитию города Чи Линь, города Кинь Мон в частности и провинции Хайзыонг в целом.

Ранее Народный комитет провинции Хайзыонг организовал конкурс на архитектурный план проекта моста Ван, и для реализации был выбран архитектурный план «Чуот Чуот» от консалтинговой акционерной компании по проектированию больших мостов и туннелей (Ханой).

ПВ

Источник: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-387112.html