Сегодня утром (18 декабря) судостроительная компания Ha Long Shipbuilding Company спустила на воду второе самое современное судно для обслуживания ветроэнергетики из 14 судов, построенных для голландского судовладельца.
Выступая на церемонии спуска на воду, г-н Нгуен Туан Ань, генеральный директор Ha Long Shipbuilding Company Limited (Корпорация судостроительной промышленности - SBIC), сказал, что судно CSOV 8720 - YN552206 под названием Windcat Amsterdam, спущенное на воду сегодня, является вторым судном в серии из 14 судов Ha Long для обслуживания ветроэнергетических установок, строящихся для судовладельца.
Генеральный директор судостроительной компании Ha Long Нгуен Туан Ань пообещал продолжить достройку судна после спуска на воду и передать его в срок.
В 2022 и 2023 годах компания Ha Long Shipbuilding Company Limited подписала контракт на серию из 8 судов CSOV для обслуживания ветроэнергетических установок с Damen Group (Нидерланды).
В июле 2024 года компания продолжила заключать контракты с клиентами Damen на поставку еще 6 судов CSOV для обслуживания ветроэнергетических установок, в результате чего общее количество судов CSOV, подписанных с Damen, достигло 14.
Судно обслуживания ветроэнергетики CSOV — это тип судна обслуживания, поддерживающего оффшорную ветроэнергетику. Длина судна составляет более 88 м, ширина — 19,7 м, проектная осадка — 5,3 м, грузоподъемность — около 6700 GT.
Это судно со сложной системой, требующей высокого уровня мастерства и опыта в строительстве. Судно оснащено всеми самыми современными технологиями, обеспечивающими «зеленый» фактор, лидирующий по снижению выбросов углерода в сфере морского транспорта, водородный двигатель, экологически чистый; современная система динамического позиционирования; На корабле есть лестницы, по которым люди могут добраться до крупнейших в мире ветряных электростанций, а также комнаты, в которых рабочие могут жить в течение длительного времени.
«В октябре 2024 года компания успешно спустила на воду CSOV 8720 № 1. Сегодняшний спуск на воду CSOV 8720 № 2 продолжает знаменовать начало нового пути в стремлении достичь цели, которая заключается в решимости прочно укрепить позиции вьетнамской судостроительной промышленности на международном рынке.
«Мы обязуемся, что безопасность, качество и эффективность всегда будут главными факторами на протяжении всего процесса строительства и производства», — заявил генеральный директор Ha Long Shipbuilding.
Г-н Тран Мань Ха, исполняющий обязанности генерального директора Корпорации судостроительной промышленности, попросил Халонга сосредоточиться на человеческих ресурсах для завершения строительства судна, чтобы гарантировать качество и прогресс.
Поздравляя судостроительную компанию Ha Long Shipbuilding Company и Damen Group, г-н Чан Мань Ха, исполняющий обязанности генерального директора Shipbuilding Industry Corporation, подчеркнул, что церемония спуска на воду судна CSOV № 2 не только знаменует собой важную веху в процессе сотрудничества Damen - Ha Long, но и является гордостью вьетнамской судостроительной отрасли.
Данная линейка продукции полностью соответствует строгим техническим, техническим и международным требованиям безопасности и качества, предъявляемым Damen Group, тем самым подтверждая уровень, возможности, интеллект и навыки вьетнамских судостроителей на международном рынке судостроения.
Ветроэнергетическое судно № 2 успешно спущено на воду.
«Чтобы продолжить устойчивое развитие, нам необходимо активно внедрять инновации в технологии, совершенствовать управленческие навыки и развивать высококвалифицированные человеческие ресурсы; применять современные технологии судостроения, выстраивать передовые производственные процессы и уделять особое внимание обучению человеческих ресурсов, гарантируя, что продукция всегда будет соответствовать международным стандартам», — подчеркнул исполняющий обязанности генерального директора SBIC.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-hien-dai-bac-nhat-do-doanh-nghiep-viet-san-xuat-192241218111424562.htm
Комментарий (0)