Ханой стремится завершить выплату 100% государственного инвестиционного плана капитала

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха. (Фото: Ван Диеп/VNA)

Правительственная канцелярия выпустила Уведомление № 143/TB-VPCP от 1 апреля 2025 года, завершающее работу заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха с городом Ханоем по стимулированию и реализации выплаты государственного инвестиционного плана капиталовложений на 2025 год, обеспечению порядка и безопасности дорожного движения и борьбе с загрязнением воздуха.

В частности, что касается реализации и распределения инвестиционного капитала за первые три месяца 2025 года, заместитель премьер-министра выразил признательность и похвалу руководству Народного комитета Ханоя за глубокое понимание и серьезное выполнение указаний правительства и премьер-министра по содействию распределению государственного инвестиционного капитала.

Город заблаговременно разработал подробный план хода выплат, распределил конкретные обязанности между департаментами, филиалами, населенными пунктами и инвесторами проектов, чтобы стремиться завершить выплату инвестиционного плана капитала на 2025 год, назначенного премьер-министром, который составляет 87 130 млрд донгов (в 1,13 раза больше плана на 2024 год и равен 10,5% от общего капитала страны).

Однако к 24 марта 2025 года город Ханой выплатил лишь 5 052,29 млрд донгов, что составило 5,8% от плана и ниже среднего показателя по стране.

Основная причина – трудности и препятствия при расчистке участка (определение происхождения земли, цены на землю, несогласие людей с планом компенсации); Некоторые проекты, использующие капитал ОПР, не завершили инвестиционные процедуры, не скорректировали инвестиционную политику, имели различия в правовых нормах и международных контрактах, стандартах, ценах за единицу продукции, нормах...

Чтобы способствовать освоению инвестиционного капитала в ближайшее время и стремиться к завершению освоения 100% назначенного плана, заместитель премьер-министра в целом согласился с мнением Народного комитета Ханоя, соответствующих министерств и ведомств и предложил городу сосредоточиться на реализации следующих ключевых задач:

Сосредоточить внимание на участии всей политической системы, организаций и отдельных лиц для решительной и эффективной реализации постановлений Правительства, Официального послания № 16/CD-TTg от 18 февраля 2025 года и Директивы № 05/CT-TTg от 1 марта 2025 года Премьер-министра, а также директивных документов руководителей Правительства о задачах и решениях по устранению трудностей и препятствий, а также содействию освоению государственного инвестиционного капитала.

Город полон решимости провести работы по расчистке территории и содействовать ходу строительства ключевых проектов и работ. Ускорить реализацию процедур подготовки инвестиций, принятия инвестиционных решений, выбора подрядчиков для ключевых национальных проектов и работ, а также строительных инвестиционных проектов на территории.

Разработать планы выплат по каждому проекту; Требовать от инвесторов ежемесячно и ежеквартально отчитываться о ходе освоения средств по каждому проекту, а также ежемесячно и ежеквартально соблюдать план освоения средств.

Усиление инспекций и надзора на местах; Ускорение освоения государственного инвестиционного капитала должно быть сопряжено с обеспечением качества работ и проектов, недопущением негатива, потерь, растрат и групповых интересов.

Город должен назначить руководителей, ответственных за каждый проект, строго контролировать масштаб, ход реализации и эффективность инвестиций; Сделайте результаты выплат критерием оценки выполнения задач для проверки, поощрения, а также строгого и своевременного принятия дисциплинарных мер.

Серьезно рассмотреть результаты освоения средств как одну из важных основ оценки уровня выполнения задач в 2025 году отдельными руководителями учреждений, подразделений и связанных с ними организаций; Проактивно пересматривать и оперативно переводить капитал из медленно осваиваемых проектов в дополнение к другим проектам с хорошими возможностями освоения средств и нуждающимся в ускорении прогресса в соответствии с нормативными актами, особенно важным и срочным проектам, стратегическим инфраструктурным проектам и проектам по развитию региональных и национальных связей.

Ханой усиливает меры по контролю и сокращению заторов на дорогах

Что касается работы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, руководство города поручило кардинально реализовать неотложные решения, такие как преодоление ситуации с большим объемом дорожного движения, вызывающим перегрузку инфраструктуры; Разрешение транспортных конфликтов на перекрестках с высокой плотностью движения; Быстро устранять дорожно-транспортные происшествия и локальные наводнения, вызванные штормовой погодой; Решить проблему заторов на дорогах у школ и больниц, где наблюдается высокая плотность движения в часы пик; пропаганда по повышению осведомленности участников дорожного движения о соблюдении правил дорожного движения...

В первом квартале 2025 года в городе произошло 306 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 177 человек и 199 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года зафиксировано на 81 случай меньше (-20,93%), на 1 смерть больше (+0,57%) и на 115 случаев травм меньше (-36,62%); Пробки на дорогах устранены на 3/37.

Однако проблема транспортных заторов в городе по-прежнему остается сложной, особенно в праздничные дни, во время Тэта и в часы пик на основных трассах и внутригородских кольцевых дорогах, когда спрос на поездки резко возрастает, а количество транспортных средств перегружено по сравнению с инфраструктурой; Имеются также недостатки в организации светофоров и потока транспорта на некоторых перекрестках с высокой плотностью движения.

В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в Ханое вице-премьер поручил Городскому народному комитету взять на себя руководство и координацию действий с министерствами общественной безопасности, строительства, юстиции, сельского хозяйства и охраны окружающей среды, а также науки и технологий для продолжения синхронного внедрения ключевых решений.

В частности, городу Ханою необходимо срочно разработать план и внедрить решения для внедрения модели «Город безопасности дорожного движения»; усилить меры по контролю и сокращению заторов на дорогах; Разумное планирование парковок (подземные парковки, умные парковки) для сокращения беспорядочной парковки на тротуарах и дорогах.

Разработать дорожную карту по постепенному сокращению количества мотоциклов в центральной части города и взимать плату за въезд автомобилей в центральную часть города в часы пик, чтобы ограничить количество частных транспортных средств на некоторых маршрутах. Гибко регулируйте светофоры и полосы движения в зависимости от часа пик, чтобы уменьшить заторы. Тщательно планируйте места посадки/высадки пассажиров, особенно вблизи больниц и школ, чтобы избежать заторов.

Наряду с этим городу необходимо продолжить развитие системы общественного транспорта; Увеличить открытие большего количества маршрутов электробусов и городских железнодорожных маршрутов, улучшить качество обслуживания, чтобы привлечь людей к их использованию; Разрабатывать интеллектуальные системы дорожного движения, использовать ИИ для анализа условий дорожного движения и предлагать разумные решения по регулированию; Ужесточение наказания за нарушение правил дорожного движения в соответствии с положениями Постановления Правительства № 168/2024/ND-CP от 26 декабря 2024 года; Увеличить патрулирование и контроль, строго пресекать такие нарушения, как проезд на красный свет, вождение по встречной полосе, вождение в состоянии алкогольного опьянения, движение зигзагами, нарушение общественного порядка, использование самодельных трехколесных транспортных средств и т. д.

Город Ханой изучает и предлагает компетентным органам включить обязательные правила для периодической проверки выбросов мотоциклов, а также ликвидировать старые, ветхие транспортные средства, которые загрязняют окружающую среду и являются небезопасными; повышать осведомленность участников дорожного движения; Активно пропагандировать и формировать культуру дорожного движения, особенно среди молодежи, студентов и учащихся школ; Используйте каналы массовой информации, такие как социальные сети и газеты, для повышения осведомленности общественности о безопасности дорожного движения.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству общественной безопасности взять на себя руководство и координировать действия с Министерством строительства для срочного завершения проекта по совершенствованию модели Национального комитета по безопасности дорожного движения и Комитетов по безопасности дорожного движения провинций и городов центрального подчинения; Доложить премьер-министру до 31 мая 2025 года.

Контролируйте и устраняйте загрязнение, делая Ханой зеленее, чище и красивее.

Что касается контроля и очистки загрязнения воздуха, заместитель премьер-министра предложил Ханою провести исследование и точную оценку источников загрязнения воздуха в городе, чтобы найти комплексное решение для контроля, тщательной очистки и благоустройства городской территории, способствуя тому, чтобы Ханой стал еще более зеленым, чистым и красивым; Отмечено, что если причиной загрязнения являются выбросы от автотранспорта, то их следует ограничивать инструментами экономического регулирования, а не запрещать административными мерами.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству строительства и Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды оказать поддержку городу Ханой в принятии стандартов выбросов для автомобилей и мотоциклов; раннее внедрение испытаний на выбросы мотоциклов; продолжать контролировать источники загрязнения, возникающие в результате строительства, сжигания соломы и сельскохозяйственных отходов после сбора урожая; Разработать правила межпровинциальной координации для управления качеством воздуха в Ханое и соседних населенных пунктах.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды должно председательствовать и координировать работу с соответствующими агентствами для срочной разработки проекта по созданию Руководящего комитета по решению проблемы загрязнения воздуха в столичном регионе, в котором необходимо четко определить рабочий механизм и возложить конкретные задачи на каждое министерство, сектор и населенный пункт; четко определить необходимые механизмы, политику и соответствующие органы; внимательно изучить международный опыт; Доклад Премьер-министру для рассмотрения и принятия решения в апреле 2025 года./.

Источник: https://hanoimoi.vn/ha-noi-phan-dau-hoan-thanh-giai-ngan-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-697580.html