Ханой выделит более 48 600 миллиардов долларов на «зеленые» автобусы

Народный комитет Ханоя только что одобрил выделение более 48 600 млрд донгов на реализацию «Проекта по развитию системы общественного транспорта с использованием автобусов, работающих на электричестве и зеленой энергии в городе».

Городской народный комитет только что издал постановление, одобряющее «Проект по развитию в городе системы общественного транспорта на основе автобусов с использованием электроэнергии и зеленой энергии».

Ханой делает автобусы более экологичными, чтобы привлечь больше пассажиров и сократить выбросы в окружающую среду. Иллюстрация фото.

В частности, проект представляет собой план и дорожную карту по переоборудованию и развитию автобусов с использованием электроэнергии и зеленой энергии в городе в соответствии с дорожной картой, утвержденной премьер-министром в постановлении № 876.

Проект предлагает синхронные решения для обеспечения эффективной реализации дорожной карты по конверсии, развитию и достижению к 2035 году 100% доли транспортных средств, использующих электротягу и экологически чистые автобусы.

Примечательно, что Ханой перейдет на электрические автобусы в 2025 году. В период с 2026 по 2035 год город переведет 50% автобусов на электротягу и 50% — на автобусы, работающие на СПГ/КПГ. Общее количество транспортных средств, подлежащих переоборудованию, составляет 2051. В 2025 году город переведет на электротягу 103 автомобиля (ставка 5%); В период 2026–2030 гг. будет переоборудовано 1813 транспортных средств (93,4%), в том числе 859 электромобилей и 851 транспортное средство на СПГ/КПГ; На этапе 2031–2025 гг. будет завершена переоборудование 2051 транспортного средства (100%).

С начала 2025 года транспортные подразделения реализуют процедуры по инвестированию и пилотированию 5 маршрутов электробусов с 76 транспортными средствами для установления норм и удельных цен на электробусы средней и малой вместимости.

В 2025 году большие дизельные автобусы, у которых истек срок амортизации и истек срок действия контрактов, будут переоборудованы в большие электрические автобусы. Общее количество транспортных средств, которые, как ожидается, будут переоборудованы в 2025 году, составит 103 единицы, что составит 5% от общего числа переоборудованных транспортных средств.

С 2026 года город будет устанавливать технико -экономические нормативы и полные удельные цены на модели электробусов. Подразделения будут осуществлять замену транспортных средств, у которых истек срок амортизации (10 лет), в соответствии с фактическим временем использования транспортного средства на каждом маршруте.

Количество переоборудованных транспортных средств рассчитывается на основе текущих эксплуатационных критериев маршрута и суточного запаса хода моделей электробусов, представленных в настоящее время на рынке. Общее количество транспортных средств, которые, как ожидается, будут переоборудованы в период 2026–2030 годов, составит 1813 единиц. Ожидается, что к 2030 году доля электромобилей и транспортных средств, работающих на экологически чистой энергии, достигнет 93,4% от общего числа переоборудованных транспортных средств.

Общая предполагаемая стоимость реализации плана составляет около 48 625 млрд донгов. Из них городской бюджет составляет около 35 996 млрд донгов, а предприятия должны выделить около 12 629 млрд донгов.

По данным Народного комитета Ханоя, переход на экологически чистые автобусы поможет привлечь больше людей к использованию общественного пассажирского транспорта, сократить заторы на дорогах, количество дорожно-транспортных происшествий, загрязнение окружающей среды, создать изюминку для города, привлечь туристов и развить туризм.

В то же время это способствует повышению качества системы общественного пассажирского транспорта на автобусах, меняя облик городского движения и культуру дорожного движения в столице. Разработать современный, устойчивый и экологически чистый автобусный парк.

Одобрение проекта также поможет предприятиям, предоставляющим услуги общественного пассажирского транспорта на автобусах, получить удобный доступ к политическим механизмам, поддержку государственных инвестиций, прозрачность и эффективность в процессе преобразования и разработки транспортных средств с использованием электроэнергии и зеленой энергии. Понять план, маршрут и время перевода транспортных средств на использование электроэнергии и экологически чистой энергии на автобусных маршрутах операционного подразделения, чтобы активно инвестировать в транспортные средства и инфраструктуру для обслуживания перехода.

Для людей, пользующихся услугой, общественный пассажирский транспорт предоставляется автобусами, работающими на электричестве, современной экологически чистой энергии, удобными и легкодоступными. Уменьшить заторы на дорогах, создать благоприятные условия для участия людей в дорожном движении. Улучшить условия жизни жителей столицы.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm