Город. Ханой всегда сопровождает и поддерживает предприятия в соответствующей отрасли, помогая им преодолевать трудности и препятствия, чтобы они могли получить доступ к источникам капитала.
Соответственно, ТП. Ханой всегда сопровождал и поддерживал предприятия в сопутствующих отраслях, помогая им преодолевать трудности и препятствия, чтобы они могли получить доступ к капиталу и технологиям, а также напрямую и в режиме онлайн взаимодействовать с партнерами, отечественными и зарубежными клиентами, помогая предприятиям более активно участвовать в глобальной цепочке создания стоимости.
Поддерживающие отрасли испытывают нехватку ресурсов для инноваций
В настоящее время находится в городе. В Ханое насчитывается около 1000 предприятий вспомогательной промышленности, из которых более 320 имеют производственные системы и продукцию, соответствующие международным стандартам, способные снабжать производственные сети транснациональных корпораций в стране, Вьетнаме, регионе и мире.
Департамент промышленности и торговли Ханоя заявил, что в сфере поддержки экономики столицы по-прежнему существует множество проблем. В частности, вспомогательные промышленные продукты по-прежнему просты, имеют среднюю и низкую технологичность и имеют небольшую ценность в структуре стоимости продукта. В настоящее время уровень локализации автомобильной промышленности составляет около 5–20%; электроника 5 - 10%; кожа, обувь, текстиль 30%; Уровень локализации машиностроения достигает около 15–20%.
 |
| Представляем Вьетнамско-японский технопарковый комплекс в Южно-Ханойском промышленном парке |
Уровень локализации низкий, поэтому объем импорта комплектующих и комплектующих во Вьетнам для сборки, производства и экспорта продукции составляет десятки миллиардов долларов США в год. Импортные компоненты только в электронной и автомобильной промышленности составляют около 35–50 млрд долларов США.
Кроме того, предприятиям поддерживающей отрасли не хватает ресурсов для инноваций. Возможности поставок комплектующих и запасных частей с использованием высоких технологий и сложных методик не отвечают требованиям для активного участия в глобальной производственной цепочке.
По оценкам Главного статистического управления, более 30% вспомогательных промышленных предприятий по всей стране в целом по-прежнему используют оборудование с полностью ручным управлением, более 50% используют полуавтоматическое оборудование, только более 10% предприятий используют автоматизированное оборудование и менее 10 % предприятий используют роботов на производственных линиях.
С точки зрения цепочки создания стоимости, только около 19% текстильных и обувных предприятий и 33% предприятий электронной промышленности осуществляют стадию проектирования в процессе производства. Около 20% предприятий имеют сертификацию ISO 9000 (менеджмент качества), 9% предприятий имеют сертификацию ISO 14000 (экологический менеджмент), более 20% предприятий внедрили на своем предприятии систему 5S. Число предприятий, применяющих такие инструменты, как Lean, 6 сигм, TQM, TPM, составляет всего около 1-2%.
Кроме того, по данным Ассоциации предприятий вспомогательной промышленности Ханоя (HANSIBA), инвестирование, строительство и развитие вспомогательных отраслей в Ханое стало еще сложнее из-за роста стоимости аренды помещений, производства, рабочей силы и некоторых других услуг.
Вице-президент Ассоциации предприятий поддерживающей промышленности города Хошимин. Ханой (HANSIBA) Нгуен Ван сказал, что конкурентоспособность предприятий все еще нуждается в улучшении; Малым и средним предприятиям часто не хватает капитала, технологий и опыта в продвижении торговли. Это ключевые вопросы, которые необходимо решить, чтобы предприятия в соответствующей отрасли могли устойчиво развиваться.
 |
| Г-н Нгуен Ван — постоянный вице-президент Ханойской ассоциации предприятий поддерживающей промышленности. Фото: Фыонг Туй |
Несмотря на то, что существует относительно полная система преференциальных политик, похоже, что предприятия не смогли получить к ним доступ, поскольку эти политики все еще имеют много проблем в реализации. Некоторые преференциальные правила по-прежнему носят общий характер, что затрудняет их внедрение на местах в отношении предприятий.
Механизм политики поддержки развития местных вспомогательных отраслей не завершен, особенно кредитная политика... Масштабы предприятий все еще невелики, технологии не развиты, а возможности для исследований, проектирования и разработки продукции ограничены...
Стремление поддерживать развитие вспомогательных отраслей
Столкнувшись с этой реальностью, Ханой продемонстрировал свою приверженность поддержке развития вспомогательной отрасли. Соответственно, Департамент промышленности и торговли Ханоя взял на себя ведущую роль в разработке плана внедрения для оптимизации ресурсов, поддержки рынка и объединения предприятий. Ассоциация предприятий поддерживающей промышленности города. Ханой (HANSIBA) также координирует работу с Департаментом промышленности и торговли Ханоя с целью обмена информацией и поощрения предприятий к участию в мероприятиях по установлению торговых связей и активному участию в глобальных цепочках, таких как ряд ярмарок и выставок.
Эта поддержка помогла создать благоприятную среду для бизнеса. Кроме того, чрезвычайно важна организация конференций и семинаров для повышения осведомленности и распространения информации среди предприятий. Предприятия, входящие в ассоциацию, продолжают вести производственную деятельность, внося вклад в экономический рост страны. Вьетнам постепенно подтверждает свою позицию яркой точки притяжения инвестиций в регионе, несмотря на общие проблемы мировой экономики.
Кроме того, Ассоциация предприятий поддерживающей промышленности города. Ханой (HANSIBA) также стремится наладить связи с экономическими организациями многих стран, таких как Япония, Корея, США и Европа, для формирования производственных комплексов. Предприятия ориентируются на сотрудничество с предприятиями с прямыми иностранными инвестициями, помогая создавать эффективные производственные комплексы. Например, южный вспомогательный промышленный парк Ханоя (Hansip) привлекает множество крупных предприятий, в первую очередь Inventec Appliances Co., Ltd. (Тайвань - Китай) с общим инвестиционным капиталом в 125 миллионов долларов США на первом этапе. Ввод в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2024 года.
По словам представителя Департамента промышленности и торговли Ханоя, с ориентацией на поддержку развития промышленности в период 2021 - 2025 гг. и видением до 2030 г. Ханой станет городом с современной, высокотехнологичной, зеленой промышленностью. Город направил Департаменту промышленности и торговли совместно с соответствующими департаментами, филиалами, подразделениями, ассоциациями и т.д. реализовать множество решений за счет повышения конкурентоспособности предприятий поддерживающей отрасли.
В ближайшее время Ханой сосредоточится на развитии вспомогательных промышленных секторов на основе потребностей и преимуществ, включая 3 ключевых сектора: производство запасных частей и комплектующих, вспомогательные отрасли, обслуживающие высокотехнологичную промышленность, и вспомогательные отрасли для текстильно-обувной промышленности; содействовать промышленному производству в соответствии с глобальными цепочками создания стоимости; Содействовать развитию связей с поставщиками в ключевом экономическом регионе Севера. Ханой создал вспомогательный промышленный парк Nam Ha Noi, инвестированный акционерной компанией N&G Investment and Development Joint Stock Company, площадью 559 гектаров, из которых 72 гектара на первом этапе планируется использовать для развития промышленности. В области механики, производства, текстиля - обуви, электроника - информационные технологии, производство и сборка автомобилей, высокотехнологичные вспомогательные отрасли... было реализовано 05 инвестиционных проектов.
В начале 2024 года город привлек делегацию предприятий поддерживающей промышленности из авиационной сети Кобе-Япония, специализирующихся на производстве высокотехнологичных компонентов для аэрокосмической промышленности, а также машин и оборудования для точной машиностроительной промышленности. инвестиции, формирование в индустриальном парке Вьетнамско-японского технопаркового комплекса. Департамент промышленности и торговли Ханоя совместно с Ассоциацией предприятий поддерживающей промышленности города организовал рабочую сессию по реализации соглашения о сотрудничестве между делегацией из 10 предприятий авиационной промышленности из региона Кобе (Япония), в том числе: в том числе предприятий, специализирующихся на производстве высокопроизводительной Технические компоненты для аэрокосмической промышленности, машиностроения, точного механического оборудования, электрооборудования, производства углеродных композитов, литья, обработки и Ассоциации металлургической промышленности. Ассоциация машиностроения и оборудования города Кобе совместно с Ханойской ассоциацией поддержки бизнеса в промышленности и N&G Group устанавливают связи, продвигают инвестиционные и производственные кооперационные проекты и образуют комплекс Технопарк Вьетнам. Нам - Япония в области авиации и космонавтики в промышленном парке Hanssip в Ханое и сеть промышленных парков Hanssip во Вьетнаме.
Создание Вьетнамско-японского технопаркового комплекса в Южно-Ханойском промышленном парке поддержки — это возможность для японских и вьетнамских предприятий сотрудничать в производстве высокотехнологичной вспомогательной промышленной продукции. новое поколение, участвующее в глобальной производственной цепочке японских предприятий .
Это позитивная деятельность, соответствующая ориентации города на привлечение инвестиций в развитие высокотехнологичной промышленности и поддерживающей промышленности, и являющаяся основой для содействия развитию кластеров, связывающих поддерживающие отрасли. авиационный сектор Ассоциация городской промышленности и N&G Group продолжают содействовать предприятиям района Кобе в обследовании и изучении аренды земли для строительства заводов и аренды мастерских для расширения производства для развертывания. Объявляйте процедуры, осуществляйте инвестиционную и производственную деятельность и вскоре сформируйте Вьетнам - Японский технопарковый комплекс в соответствии с правилами в промышленном парке Хансип, Ханой.
Ханой также продолжает развивать связи по поставкам и экспорту, особенно в некоторых промышленных секторах с высоким спросом на поддержку промышленной продукции, которые развиваются в регионе, таких как автомобилестроение и производство транспортных средств. машины (Ханой - Виньфук - Бакзянг); продукция машиностроения (Ханой - Виньфук - Тхай Нгуен); офисная электроника, бытовая техника (Ханой - Бакнинь - Виньфук)... В частности, цепочка поставок мотоциклов для Yamaha Vietnam в Ханое, Honda Vietnam и Piagio Vietnam в Виньфуке развивается наиболее активно в Ханое с участием предприятий во всех уровни поставок и различные области производства продукции, такие как механика, пластмассы, электричество, пресс-формы, автоматизация...
Что касается автомобильной промышленности, то в настоящее время вьетнамские компании поставляют комплектующие для Toyota и Honda, а вспомогательные промышленные предприятия Ханоя являются ведущими компаниями во Вьетнаме, поставляющими автомобильные комплектующие, в основном в области механики и пластика, такими как EMTC Mechanical Tools Export Joint Stock Company ( поставка наборов инструментов для автомобилей и штамповочных компонентов), Hanoi Plastic Company (поставка пластиковых компонентов для салонов автомобилей), LeGroup Company (поставка штамповочных компонентов), HTMP Company (поставка пресс-форм и пластиковых компонентов), Dong Anh Mechanical Company (поставка штамповочных компонентов). Эти компании также экспортируют свою продукцию на рынки Японии, Кореи, Северной Америки и Европы.
В ближайшее время Народный комитет города продолжит давать указания Департаменту промышленности и торговли по консультированию города и Министерства промышленности и торговли по развертыванию задач и решений для участия в цепочке развития промышленных коридоров Ханой-Хайфон. Ханой – Бакнинь – Хайзыонг – Куангнинь, Ханой – Виньйен – Вьетчи, Ханой – Лангшон и прибрежный экономический пояс Куангнинь – Хайфон – Тхайбинь – Намдинь – Ниньбинь и Национальное осевое шоссе 10. Формирование промышленно-городских зон, связанных с развитием городских территорий, промышленных зон, торгово-сервисных зон, укреплением связей и промышленных кластеров и специализированных промышленных зон по провинциям. Постановление № 30-NQ/TW от 23 ноября 2022 г. Политбюро...
Источник: https://congthuong.vn/ha-noi-dong-hanh-thao-go-kho-khan-cho-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-366308.html
Comment (0)