Основной строительный пакет в проекте развязки

Схема развязки, соединяющей Национальное шоссе 17B с Национальным шоссе 5, железной дорогой Ханой - Хайфон (фото предоставлено объектом)

Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Хайзыонг только что объявил результаты отбора подрядчиков для реализации пакета № 9 по строительству работ в рамках инвестиционного проекта по строительству развязки, соединяющей Национальное шоссе 17B с Национальным шоссе 5, железной дорогой Ханой - Хайфон, провинция Хайзыонг.

Соответственно, консорциум в составе акционерного общества Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Thinh Vuong TVT Joint Stock Company выиграл тендер с ценой более 871 млрд донгов по результатам открытых торгов.

Это основной строительный пакет проекта «Инвестиции в строительство развязки, соединяющей Национальное шоссе 17B с Национальным шоссе 5, железной дорогой Ханой - Хайфон, провинция Хайзыонг» в районе Ким Тхань и городе Кинь Мон. Общий объем инвестиций в проект составляет 1 867 млрд донгов (из центрального бюджета и бюджета провинции), включая компенсацию, поддержку и расходы на переселение; строительные работы; Расходы на управление проектом, консалтинг по инвестициям в строительство, непредвиденные расходы... Это крупномасштабный транспортный проект провинции Хайзыонг.

В рамках проекта будет построена надземная кольцевая развязка, включающая главный мост и подъездные пути. Путепровод на шоссе № 5 построен из железобетона и предварительно напряженного железобетона в соответствии со стандартами. Ширина главного кольцевого моста составляет около 19 м, четыре подъездных моста, соединяющихся с национальным шоссе 5, имеют ширину около 7 м. Ширина четырех подъездных мостов, соединяющих Киньмон и Кимтхань, составляет около 11 м.

Подъездная дорога к шоссе 5 спроектирована таким образом, чтобы локально корректировать направление маршрута в соответствии с принципом обеспечения текущего размера полосы движения на шоссе 5. Соединительная дорога к Кинь Мон и Ким Тхань следует стандарту второстепенной дороги в дельте...

После ввода в эксплуатацию транспортная развязка будет способствовать решению проблемы заторов и аварий на национальном шоссе № 5, постепенно завершая транспортный маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон с национальным шоссе № 18, систему транспортной инфраструктуры района Ким Тхань, города Кинь Мон и транспортную систему провинции. Отсюда создать условия для расширения городского пространства, содействовать социально-экономическому развитию района Ким Тхань, города Кинь Мон и провинции Хайзыонг. Ожидается, что строительство начнется в начале декабря 2024 года.

ПВ

Источник: https://baohaiduong.vn/ai-trung-goi-thau-xay-lap-chinh-trong-du-an-nut-giao-lien-thong-gan-1-870-ty-dong-o-hai-duong-398668.html