Устранение препятствий для строгого управления судами «3 нет»

Несмотря на то, что провинция и город являются одними из первых провинций и городов, которые начали проверять, подсчитывать и временно регистрировать рыболовные суда категории «3 нет» (без регистрации, инспекции и лицензии на рыбную ловлю), количество таких рыболовных судов продолжает расти из-за отсутствия строгого контроля со стороны местных властей. Кроме того, во всей провинции до сих пор насчитывается около 200 судов категории «3 нет», которым из-за множества трудностей не выданы временные свидетельства о регистрации.

Застрял в процедурах

По данным Департамента рыболовства, в результате проверки вновь построенных, переоборудованных, купленных и подаренных рыболовных судов, работающих, но еще не зарегистрированных в провинции, по состоянию на 6 мая 2024 года осталось 2531 судно. Из них рыболовных судов длиной от 6 м до менее 12 м — 2303; Рыболовные суда длиной от 12 м до менее 15 м — 137; Имеется 91 рыболовное судно длиной 15 м и более. Классификация по местности, городу. В Фантхьете 436 единиц; В городе Ла-Джи насчитывается 812 автомобилей; В округе Туипонг насчитывается 666 автомобилей, в округе Фукуай — 295 автомобилей, в округе Хамтхуаннам — 103 автомобиля, в округе Хамтан — 213 автомобилей, в округе Бакбинь — 5 автомобилей, в округе Хамтхуанбак — 1 автомобиль. На сегодняшний день Департамент рыболовства проверил текущее состояние и выдал временные свидетельства о регистрации рыболовных судов 2348 рыболовным судам категории «3 нет»/2531 судну. Из них временные свидетельства о регистрации рыболовных судов были выданы 2152 рыболовным судам длиной от 6 м до менее 12 м; 120 рыболовных судов длиной от 12 м до менее 15 м; 76 рыболовных судов длиной 15 м и более. Таким образом, в настоящее время в крае число рыболовецких судов, не прошедших проверку и не получивших временное свидетельство о регистрации, по-прежнему составляет 183.

Во всей провинции насчитывается более 2000 рыболовных судов класса «3 нет».

Район Туйфонг, являющийся одним из населенных пунктов с наибольшим количеством лодок «3 нет» в провинции, недавно усилил проверку, сбор статистики и проведение широкой пропагандистской работы для рыбаков. Однако в настоящее время у Туй Фонга все еще имеется 56 судов, которым не выданы временные сертификаты, а количество судов с пометкой «3 нет» спустя короткое время снова возросло. По словам местных лидеров, одной из главных причин является то, что некоторые рыбаки самовольно переоборудовали свои лодки и оборудование для незаконной рыболовной деятельности, такой как траление, поэтому инспекционные центры не могут завершить процедуры. Кроме того, рыболовные суда длиной от 6 до 12 м в большинстве случаев не имеют счетов-фактур на добавленную стоимость при строительстве или переоборудовании судов, поэтому им не могут быть предоставлены регистрационные сборы — одна из обязательных процедур выдачи лицензий на добычу морепродуктов в соответствии с циркуляром 06 Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов.

Большинство рыболовных судов, купленных и проданных, не имеют оригинальных записей или полных действительных документов, поэтому временные сертификаты не могут быть выданы (иллюстративное фото)

Регистрация рыболовных судов и выдача рыболовецких лицензий на рыболовные суда длиной от 6 до 12 метров являются обязательными положениями Закона о рыболовстве 2017 года, вступившего в силу в 2019 году. Это также важные положения для Бинь Туана, которые позволят внести вклад в реализацию рекомендаций Европейской комиссии по борьбе с ННН-промыслом на уровне всей страны. Поэтому работа по проверке судов «3 нет» регулярно направляется провинциальным народным комитетом, но до сих пор все еще существует много трудностей.

Завершить регистрацию в сентябре

На недавнем совещании между департаментами, филиалами и секторами с заместителем председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хаем для разрешения трудностей, связанных с этим вопросом, г-н Хюинь Куанг Хуэй - глава Департамента рыболовства сказал, что причина того, что оставшиеся 183 рыболовных судна "3 no" провинции официально не зарегистрированы, заключается в том, что недавно построенные рыболовные суда, купленные и проданные длиной 12 м и более, имеют главные двигатели, эти рыболовные суда не получили Сертификат технической безопасности от инспекционного органа; новое рыболовное судно, построенное без разрешения; Рыболовные суда покупаются и продаются без оригинальных документов и без полного пакета действительных документов. Таким образом, эти рыболовные суда не имеют полного пакета документов для декларирования в соответствии с предписаниями и не полностью соответствуют компонентам досье на регистрацию рыболовного судна, изложенным в циркуляре 06/2024/TT-BNNPTNT Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов.

Во всей провинции насчитывается около 200 рыболовных судов категории «3 нет», Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов требует завершить проверку и регистрацию судов к сентябрю 2024 года.

На встрече заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай попросил провинциальные департаменты и отделения сосредоточиться на хорошем выполнении поставленных задач по борьбе с ННН-промыслом в соответствии с указаниями заместителя премьер-министра Чан Лыу Куанга, данными на встрече 17 июня 2024 года. Общей целью провинции Биньтхуан является совместная работа со всей страной по внедрению решений по отмене предупреждения ЕС «желтая карточка» для вьетнамской рыбной промышленности. Что касается 183 рыболовных судов «3 нет» провинции, которые все еще застряли, заместитель председателя Народного комитета провинции поручил Департаменту рыболовства координировать действия с соответствующими департаментами, филиалами и населенными пунктами, особенно с Налоговым департаментом провинции, с целью оказания поддержки и создания условий для населенных пунктов для завершения процедур и скорейшей выдачи этим рыболовным судам временных свидетельств о регистрации рыболовных судов. Кроме того, Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов необходимо завершить проверку и регистрацию судов «3 нет» в сентябре 2024 года; Возложить ответственность на председателя районного народного комитета, если будут продолжать возникать вопросы «3 ​​нет».

Без синхронной и радикальной реализации решений на местах будет очень сложно строго управлять этим флотом, что приведет к очень высокому риску нарушений, связанных с ННН-промыслом, а путь к снятию «желтой карточки» за ННН-промысел станет более трудным.

Источник: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html