Председатель Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) Дженнифер Хоменди заявила, что производитель самолетов Boeing не может предоставить ключевую информацию о том, что происходило на самолете Alaska Airlines до отказа двери в январе.
По словам Хоменди, отсутствие этих записей усложнит расследование NTSB.
В письме к руководителям сенатского комитета по торговле, науке и транспорту г-жа Хоменди сообщила, что из-за сломанной защелки корпус двери самолета Boeing авиакомпании Alaska Airlines был снят для ремонта в сентябре 2023 года. Ремонт проводился на заводе Boeing в Рентоне в Вашингтоне, округ Колумбия, после чего самолет был передан авиакомпании Alaska Airlines. Однако, как отметила г-жа Хоменди, до сих пор следственная группа не знает, кто именно открывал, переустанавливал и запирал дверь потерпевшего крушение самолета. По ее словам, компания Boeing сообщила NTSB, что не смогла найти записи о работе.
В письме г-жи Хоменди говорилось, что, хотя следователи запросили видео с камеры видеонаблюдения, компания Boeing сообщила им, что видео было перезаписано. Между тем, Boeing подтвердила, что корпорация проявила «прозрачность и активность» в оказании поддержки властям в расследовании инцидента; подчеркнул, что записи с камер видеонаблюдения хранились в течение 30 дней, как и требовалось.
Согласно письму Хоменди, NTSB впервые запросил соответствующие документы 9 января. Затем 2 февраля компания Boeing разослала имена людей, которые могли предоставить подробную информацию. Компания Boeing также не предоставила полного имени сотрудника, который позволил бы определить, кто имел дело с болтом. 6 марта NTSB раскритиковал Boeing за несвоевременное предоставление информации для расследования.
5 января самолет Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines был вынужден совершить аварийную посадку после того, как открылась дверь аварийного выхода самолета. Хотя никто серьезно не пострадал, следователи заявили, что инцидент мог иметь катастрофические последствия. Следователи полагают, что причиной инцидента стало отсутствие четырех болтов в ключевых местах. Инцидент с самолетом авиакомпании Alaska Airlines стал крупнейшим кризисом для Boeing за последнее время.
ЛАМ ДЬЕН
Источник
Комментарий (0)