Чудо из духа «Только работа, никаких пререканий»
После более чем 7 месяцев «молниеносного» строительства (начатого 18 января 2024 года, завершенного и подключенного к электросети 27 августа 2024 года ) линия электропередачи 500 кВ 3 от Куангтрач (Куангбинь) до Пхо Ной (Хынгйен) протяженностью почти 520 км, проходящая через 9 провинций от Северо-Центрального региона и далее, была завершена, подключена к электросети и открыта премьер-министром 29 августа; Продолжение чуда вьетнамской электроэнергетической отрасли.
 |
| Благодаря принципу «Просто работай, не отступай» проект линии 500 кВ 3 был завершен молниеносно, за более чем 7 месяцев строительства. |
Г-н Нгуен Тхай Сон - постоянный вице-президент Вьетнамской энергетической ассоциации - бывший вице-президент Национального руководящего комитета по развитию электроэнергетики подтвердил:
Нет другого слова, кроме « чудо » . Это невероятный прогресс по сравнению с проектом линии электропередачи напряжением 500 кВ . Как мы знаем , инвестиции в линии электропередач 500 кВ , проходящие через многие провинции и населенные пункты, а также в трансформаторные подстанции 500 кВ, представляют собой очень большую и масштабную сумму. Невозможно завершить записи в течение 6 месяцев , 7 месяцев ... Потому что , например, в прошлом у нас тоже были очень быстрые строительные проекты. Например, линия электропередачи 500 кВ от Сон Ла до Лай Чау или от Ван Фонга до Винь Тана — это также ключевые проекты , которым уделяется большое внимание и оказывается максимальная поддержка со стороны многих руководителей правительства, министерств, отраслей и местных органов власти , но нам еще предстоит реализовать проект в течение примерно 18 месяцев , 24 месяцев ...
Быстрые результаты строительства и это чудо были достигнуты благодаря сильному и пристальному руководству и постоянному контролю за строительной площадкой со стороны главы правительства - премьер-министра Фам Минь Чиня.
«Молниеносные» результаты строительства линии 500 кВ 3 Куанг Трач — Пхо Ной стали результатом единства и совместных усилий. В духе «Обсуждать только действие, не обсуждать ответ»; «Победив солнце, победишь дождь»; «быстро ешь, быстро спи»; «3 смены, 4 бригады»; «работаем в праздники и Тет»… Из выполнения указаний главы правительства: должна быть высокая решимость, большие усилия, решительные действия, четкие люди, четкая работа, четкое время, четкие продукты; выделить капитал и сконцентрировать ресурсы для проекта; При реализации проекта необходимо мобилизовать всю местную политическую систему для участия, заранее завершить работы по расчистке территории и мобилизовать местные силы и средства для реализации проекта !
Это сотворило чудо, когда всего за 7 месяцев этот особенно важный инфраструктурный проект электроэнергетической отрасли и страны достиг финишной черты.
Электроэнергия и дороги являются двумя важнейшими секторами инфраструктуры для экономического и социального развития, и это стало более значимым, чем когда-либо, когда мы стали свидетелями 20-дневного дефицита электроэнергии на Севере с середины мая по начало июня 2023 года.
 |
| Электричество и дороги — два важнейших сектора инфраструктуры для экономического и социального развития (Фото: Тхань Винь) |
Дух «контура 3» был подтвержден премьер-министром Фам Минь Чинем на церемонии запуска кампании по соревнованию на пике «500 дней и ночей соревнования для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» 18 августа: … . Министерства, ведомства, отрасли и местные органы власти должны реально включиться в работу, считать это ключевой политической задачей, решительно и эффективно выполнять поставленные задачи; Идеология должна быть ясной, решимость высокой, усилия большими, действия должны быть решительными, сфокусированными, ключевые моменты должны быть определены, каждая задача должна быть выполнена, задание должно быть «ясным в отношении людей, ясным в отношении работы, ясным в отношении времени, ясным в отношении процесса, ясным в отношении ответственности, ясным в отношении продукта, ясным в отношении эффективности». Во всех случаях возникновения трудностей и проблем силы, участвующие в проекте, должны работать сообща, чтобы «обсуждать только действия, а не отступать», «не говорить «нет», не говорить «трудно» и не говорить «да», но не делать».
В резолюции XIII съезда КПСС синхронное развитие инфраструктуры рассматривалось как одно из трех стратегических направлений прорыва, в котором развитие транспортной инфраструктуры является важной опорой, с целью ввести в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и стремиться ввести в эксплуатацию 5000 км к 2030 году.
Согласно отчету Министерства транспорта, общее количество проектов скоростных автомагистралей, находящихся в стадии строительства по всей стране, составляет около 1700 км, включая проекты скоростных автомагистралей по оси Север-Юг, проекты, соединяющие ось Восток-Запад, соединяющие Северо-Западный регион, регион Центрального нагорья, соединяющие регионы, соединяющие 48 провинций и городов. Из них около 1200 км, как ожидается, будут завершены к 2025 году, в результате чего общее количество скоростных автомагистралей по всей стране превысит 3000 км.
Премьер-министр распорядился, чтобы в отношении ключевых национальных проектов и работ было ускорено продвижение и содействие выделению государственного инвестиционного капитала, поскольку общий объем инвестиций в национальные транспортные работы в 2024 году очень велик и составит около 200 триллионов донгов. Эффективное использование этого капитала будет в значительной степени способствовать развитию производства и бизнеса, созданию рабочих мест и поддержке социальной защиты.
Решения для проектов развития транспортной инфраструктуры
Указания премьер-министра Фам Минь Чиня весьма значимы в нынешних условиях, когда во многих населенных пунктах наблюдается ситуация избегания и уклонения от ответственности, что создает трудности для бизнеса. Успех линии 500 кВ №3 и принцип «Просто работай, никаких пререканий» станут огромным вдохновением для других проектов.
 |
| Необходимо распространять дух «Только работа, никаких отступлений» при реализации проектов развития транспортной инфраструктуры. |
ТС. Нгуен Минь Фонг - бывший заместитель директора, заместитель руководителя отдела пропаганды и теории газеты Nhan Dan однажды прокомментировал: «Если мы сохраним дух смелости действовать, смелости идти на риск ради общего блага, ради блага страны, это воодушевит министерства, отрасли и местные органы власти, благодаря чему мы ускорим реализацию ключевых национальных проектов, ускорим процесс освоения государственного инвестиционного капитала не только в сфере транспорта, электроэнергетики, но и в других областях».
« Оттуда мы распространяем дух смелости действовать, становясь сильнее и решительнее в улучшении деловой среды, одновременно содействуя привлечению капитала в частный сектор. «Результат проекта линии 500 кВ 3 Куанг Трач - Пхо Ной является для нас примером того, как использовать это вдохновение для дальнейшего распространения в экономике », - подчеркнул доктор Нгуен Минь Фонг.
Директива премьер-министра «Только обсуждать действия, не отступать» в рамках проекта линии 500 кВ 3 сформировала новую культуру лидерства и управления. То есть приступить к работе, придерживаться сути работы, продемонстрировать решимость и отвагу командира и, особенно при назначении задач, обеспечить ясность и конкретность, обеспечить надзор и проверку для выявления неопределенных и избегающих работы, чтобы исключить их из команды, тем самым способствуя повышению управленческого потенциала государства.
Проект «Контур 3», охватывающий множество провинций, не может быть реализован одновременно, что показывает, что организация, синхронизация и техническая стандартизация очень важны. Это свидетельствует о том, что соответствие и координация деятельности министерств, отраслей, местных органов власти, инвесторов, строительных подразделений, подрядчиков... были улучшены и усилены. Проект «Контур 3» демонстрирует зрелость как правительства, так и электроэнергетической отрасли в организации и координации национальных проектов.
Сосредоточение на транспортной инфраструктуре – это важный столп, «прорыв» «стратегического прорыва». Поэтому правительство выделило огромные ресурсы на развитие транспортной инфраструктуры (около 470 000 млрд донгов на период 2021–2025 годов, из которых около 200 000 млрд донгов только на 2024 год). Это немалые цифры в контексте многочисленных трудностей, и многие другие важные сферы и инфраструктуры также остро нуждаются в ресурсах для инвестиций...
Видно, что дополнительные ресурсы для экономики за счет государственных инвестиций, особенно проектов развития транспортной инфраструктуры, очень велики. Это создаст переливы, связи и положительные эффекты в экономическом и социальном развитии. В то же время подтвердить роль Национальной Ассамблеи и Правительства в создании мотивации и дополнительных ресурсов для развития.
Однако для того, чтобы проекты транспортной инфраструктуры достигли цели 13-го Конгресса по развитию инфраструктуры для завершения строительства 3000 км автомагистралей к 2025 году, очевидно, что необходим дух, подобный «контуру 3», и этот вопрос во многом зависит от персонала.
 |
| Чтобы завершить строительство 3000 км автомагистралей к 2025 году, нам, очевидно, понадобится дух «Третьего контура» - Фото: Иллюстрация |
На экономическом форуме, который состоялся 1 сентября и проводился организацией «Голос Вьетнама», г-н Нгуен Минь Фонг заявил: «Капитала много, проектов много, но никто не осмеливается их выделять, в то время как предприятиям не хватает капитала, и причина в персонале». Чиновники не готовы, избегают расходования государственных инвестиций и также избегают решения других частных инвестиционных проектов. Поэтому кадровая работа крайне важна.
Г-н Фонг предложил: « Создайте заранее критерии того, кто избегает, кто приписывает себе заслуги, а кто обвиняет, чтобы отфильтровать и отстранить тех, кто недостаточно предан и квалифицирован для участия в новой карьере ».
Далее мы должны усовершенствовать Закон, а также добавить механизмы защиты для тех, кто осмеливается думать, осмеливается действовать, осмеливается брать на себя ответственность, чтобы они чувствовали себя в безопасности.
Можно с уверенностью сказать, что проект линии 500 кВ 3 Куанг Трач - Пхо Ной является для нас вдохновляющим проектом со многих точек зрения.
Это вдохновение может быть передано прямо в текущие транспортные проекты, которые реализуются. Дух премьер-министра «Только обсуждать, а не обсуждать в обратном направлении» чрезвычайно радикален и может быть полностью применен к другим ключевым транспортным проектам, как и дух, примененный в недавнем проекте линии 500 кВ 3.
Этот дух должен быть распространен на все государственные инвестиционные проекты, от идентификации проекта, строительства проекта, очистки площадки, организации торгов, реализации проекта, выплат подрядчикам... весь этот дух должен быть реализован в соответствии с указаниями премьер-министра: понятные люди, понятная работа, понятная эффективность, понятные продукты - это дух постоянного присутствия для бизнеса, для людей, на благо экономики и дух «Только обсуждайте выполнение, не отступая» - позволит найти решения для ускорения хода проекта.
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)